9月29日14時36分，隨著大廣高速高速K1951+635、665兩處龍門架同時吊裝成功，河南省高速公路實業(yè)開發(fā)有限公司承建的取消省界收費站工程531套ETC龍門架安裝施工全部圓滿完成，全體職工以頑強拼搏、攻堅克難的實業(yè)精神為高速公路發(fā)展增添了濃墨重彩的一筆。

　ETC門架建設(shè)作為取消省界收費站項目重要的節(jié)點工程，備受社會關(guān)注和各級領(lǐng)導(dǎo)重視，該公司作為河南省內(nèi)最大的門架安裝施工單位，承擔(dān)全省總工程量的42.9%，僅生產(chǎn)加工鋼材就重達7000噸，且大規(guī)模的生產(chǎn)、鍍鋅、運輸、保通、安裝工作都有明確的時間節(jié)點要求。工期時間緊、工程量巨大、保通點線多、質(zhì)量要求高。劉偉副省長親赴施工一線，現(xiàn)場調(diào)研指導(dǎo)，河南交通投資集團董事長程日盛、總經(jīng)理馬健及相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)班子先后多次現(xiàn)場督導(dǎo)、多方協(xié)調(diào)，為圓滿完成安裝工程提供有力組織保障。

　為按期完成這項具有歷史意義的全國性工程建設(shè)任務(wù)，該公司提前進行研討分析，對施工方案精益求精，加強每個細節(jié)工作的落實管控，成功打造河南省取消省界收費站ETC門架系統(tǒng)首件工程，獲得廣泛好評。

　在后續(xù)工程推進中，河南高速實業(yè)公司嚴格落實上級統(tǒng)一安排部署，科學(xué)制定實施方案，精心篩選加工廠家，嚴格監(jiān)督生產(chǎn)過程，統(tǒng)籌調(diào)配人員、物資、設(shè)備，精密配合，協(xié)同推進，頂風(fēng)冒雨，晝夜不停，確保了工程的快速、安全、有序?qū)嵤｝堥T架吊裝過程用時最短兩分鐘，全省跨徑最大47米門架安裝用時9分鐘，最大限度減少了施工對高速公路通行的影響。

　經(jīng)過近兩個月的持續(xù)奮戰(zhàn)，實業(yè)公司全部施工任務(wù)圓滿完成，就此揭開了新的歷史篇章：布局整齊有序的ETC門架昂然屹立在該公司路段的每個關(guān)鍵節(jié)點，守望著中原大地蓬勃發(fā)展的絲絲脈動，從此有路之處即是坦途，騰飛發(fā)展之路將不再設(shè)限。