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鄭州地鐵3號線配套電源順利投產!比原計劃提前7個月

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-12-26  瀏覽次數:8315
核心提示:河南商報記者 鄭超 通訊員 韓彥 文/圖2020年12月25日23時36分,鄭州市軌道交通地鐵3號線配套電源鄭州市區圃田(心怡)220千伏輸變電工程投產運行,比原計劃投產時間提前7個月。按照市政府11月18日關于2020年軌道交通建設工作例會要求,鄭州市軌道交通地鐵3號
 河南商報記者 鄭超 通訊員 韓彥 文/圖

2020年12月25日23時36分,鄭州市軌道交通地鐵3號線配套電源鄭州市區圃田(心怡)220千伏輸變電工程投產運行,比原計劃投產時間提前7個月。

按照市政府11月18日關于2020年軌道交通建設工作例會要求,鄭州市軌道交通地鐵3號線一期工程要于12月底前正式通車,在接到通知后,國網鄭州供電公司(簡稱“鄭州公司”)領導高度重視,第一時間成立圃田變投產專班,下達12月25日投產目標。

為了保證地鐵3號線正式運行時的供電可靠性,11月20日,鄭州公司向國網公司總部、省電力公司進行了專項匯報,在全國范圍內緊急借調其他省市同規格220千伏電纜,同時鄭州范圍內暫停其他在建220千伏電纜項目,將同規格220千伏電纜全部調配至圃田變。

鄭州公司與鄭東新區緊密配合,每日召開工程推進會,實時糾偏、過程管控,電纜敷設與隧道建設交叉施工,共投入1100余人、35臺特種車輛24小時不間斷施工,僅用25天創紀錄的完成了36千米220千伏電纜敷設,這也是繼紅旗變建設之后,創造了新的鄭州速度。

同時,鄭州公司向省電力公司申請,在送電前夕,該公司又緊急調整12月鄭州電網運行方式,加急安排停電計劃,確保地鐵正式運行前完成送電任務。

因為220千伏變電站集成化、自動化程度高,涉及部門多、專業多、交叉多,以往調試平均需要45天,我公司抽調技術骨干共成立9個驗收調試組,打破常規,齊頭并進,將驗收調試時間縮短到了20天。

據了解,220千伏圃田變是鄭州市軌道交通地鐵3號線的配套電源,同時也是鄭東新區東部、經開區北部重要的220千伏電網樞紐,該工程本期建設240兆伏安主變2臺,220千伏、110千伏均采用戶內GIS設備,本期220千伏出線3回,110千伏出線8回,10千伏出線28回,新建架空線路路徑長度2.4千米,電纜線路路徑長度5.45千米。

項目投產后可極大優化鄭州市區東南部電網結構,緩解220千伏謝莊、昊元、濱河等現有變電站供電壓力,為鄭州市白沙組團、濱河國際新城、列子小鎮等省市重點項目提供可靠地電力保障。(編輯 吉倩倩)

 
 
 
 

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