一般情況下，國際空空中轉是在同一家航空公司之間的不同航班上進行，受航權、航線等因素影響，這種中轉模式在實際操作時會對貨主和貨代企業帶來不便。此次在鄭州機場測試成功的國際空空中轉換單模式，簡單說就是境外貨物由一家航空公司空運鄭州后，通過更換貨運單，再搭乘另外的航空公司空運出境，這樣，多個航空公司、貨代企業，能充分利用鄭州機場日益完善的進出口貨物保障能力、國際航線網絡等優勢，為廣大貨主、貨代及航空公司提供一種新的國際空空中轉模式，這種新的模式為航空貨運企業提供更為高效、經濟、便捷的服務。

       
近年來，隨著東南亞地區的制造業快速發展，對航空貨運運力需求日益旺盛，但是貨運航線網絡不夠完善，航班頻次不高。鄭州機場作為國內重要國際貨運樞紐機場，航空貨運規模居國內第六位，貨運通航點已達45個，周貨運航班量150班以上，基本形成了橫跨歐、美、亞三大經濟區、覆蓋全球主要經濟體的樞紐航線網絡，已經成為中部地區融入“一帶一路”的開放門戶，鄭州機場國際貨運樞紐地位獲得了業界的認可和青睞。

       
河南省機場集團負責人介紹說，近年來，河南省機場集團不斷提升自身保障能力，積極探索航空貨運業務新發展模式，鼓勵本土貨運航空公司積極拓展海外市場，充分利用鄭州機國際航空貨運網路優勢，結合國際龍頭貨運代理企業全球貨源組織能力，在鄭州機場海關的大力支持下，完成了首單國際換單模式的“空空中轉”。這次測試成功，進一步提升了鄭州機場貨運轉運能力，鞏固了鄭州國際航空貨運樞紐地位，形成國內國際發展新格局。

此次國際空空中轉換單模式，由全球航空貨運代理企業中排名第七位的愛派克斯公司負責貨源組織、貨物中轉等工作。2021年7月9日上午，該公司負責人介紹，此次自越南河內經鄭州空空中轉美國的首單測試貨物計 1.37 噸，主要為電子書及平板電腦，測試成功后，后續貨物將陸續經鄭州中轉出境。（編輯 施尚景 張恒）