“十四五”時期，是南陽市打造新興區域經濟中心、加快全國性綜合交通樞紐建設、高質量建設大城市的關鍵階段。

8月19日，河南商報記者從南陽市召開的新聞發布會上獲悉：“十四五”期間，南陽市交通運輸局著力打造發達的快速網、完善的干線網、廣泛的基礎網，以此來加快建設安全、便捷、高效、綠色、經濟的綜合交通運輸體系。“2112交通圈”基本形成，即實現周邊主要城市“2小時”到達，市域至所有縣區“1小時”到達，相鄰縣區“1小時”到達，市域全部鄉鎮“2小時”覆蓋。

G312繞城段項目 力爭年底開工建設

“十四五”期間，南陽市普通公路按照市委、市政府關于建設全國交通樞紐城市、區域中心城市的要求和近期重點工作及中長期發展目標，結合加快形成普通公路“123交通圈”，建設“二張公路網”，貫通“四類綜合運輸通道”，打造“五個體系”，實現“五項連通”的總體目標，南陽市干線公路共謀劃建設項目53個，全長1358.8公里，總投資約397.6億元。

其中：中心城區大外環的南環、西環、北環和東環項目及全市9個縣城繞城公路項目已納入今年市重點工作臺賬，目前正在開展項目前期工作，中心城區大外環中的G312繞城段項目爭取年底前控制性節點工程開工建設。

建設6條快速通道 2條旅游通道

“十四五”期間，南陽市重點實施“462225”項目建設工作。即續建、新建鄭西高速、澠淅高速、焦唐高速、南鄧高速4條高速公路；建設G312中心城區改線、南陽至官莊、南陽至鴨河、南陽至社旗、南陽至方城、南陽至新野6條快速通道；建設2條航運通道（唐河航運工程、白河航運工程）；建設2條旅游通道（伏牛山旅游風景通道、丹江口庫區生態與水質保護綠色通道）；中心城區建成2個公交綜合停保場（東環路和中關村公交綜合停保場）；建成5個綜合物流園區（南陽港唐河臨港物流園區、西峽縣公鐵聯運物流園、內鄉智慧物流園區、南陽國際陸港物流園、河南安棚鐵路貨運有限公司公鐵聯運物流園）。

目前，中心城區至鴨河工區快速通道項目建設進展順利，爭取年底前建成通車；中心城區外環路和至鎮平、官莊、社旗3條快速通道項目前期正在辦理；實施干線公路建設項目23個；圍繞中心城區謀劃的繞城國省道干線遷改項目正在加緊推進，其中南繞城國道312線城區段遷改項目已列入部、省“十四五”規劃。

鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段 9月底竣工通車

“十四五”期間，南陽市高速公路建設在建項目有：鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段、雙龍至西峽段，澠池至淅川高速公路西峽至淅川馬蹬段3條高速公路約107公里，采用政府收費高速公路模式，正在加緊建設。其中鄭州至西峽高速公路欒川至雙龍段，計劃今年9月底竣工通車，鄭州至西峽高速公路雙龍至西峽段、澠池至淅川高速公路西峽至淅川馬蹬段計劃明年竣工通車。

另外，今年計劃新開工的高速項目共3條4段，全長約225.5公里。4段高速全部納入省交通運輸廳高速公路“13445工程”切塊計劃。其中焦作至唐河高速公路方城至唐河段、汝州至方城段、澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段列為第一批切塊項目，南陽至鄧州高速公路列為第二批切塊項目。切塊項目中焦作至唐河高速公路方城至唐河段為該市自主推進項目，項目已于今年3月開工，其余3段高速也在加速推進，焦作至唐河高速公路汝州至方城段、澠池至淅川高速公路淅川至豫鄂省界段已于今年3月開工，南陽至鄧州高速公路計劃今年9月底開工。