基于40年商用車市場深耕經(jīng)驗及新能源領(lǐng)域布局，五菱為人民信賴而造，打造全新商用車架構(gòu)，推出五菱揚光，以越級產(chǎn)品力回應(yīng)用戶期待，成為燃油時代“商用車之王”五菱在商用車新能源領(lǐng)域的首份高分答卷。
五菱揚光售價7.18萬元-8.38萬元。共推出230km、300km兩種續(xù)航版本，共三種配置選擇，搭載五菱紅1號電池，配備6.5m³超大貨廂空間及司機(jī)級座艙，以越級配置與驚喜價格，滿足用戶多重進(jìn)階需求，帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。
基于五菱汽車深度自研，五菱紅1號電池同級首個使用液冷技術(shù)，創(chuàng)新采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，更搭載問鼎超耐用電芯技術(shù)。多重創(chuàng)新電池技術(shù)的賦能之下，五菱揚光補(bǔ)能更高效、電池壽命更長、維護(hù)成本更低，常溫下快充電量從30%—80%僅需30分鐘，一頓飯的工夫就能補(bǔ)足能量，讓用戶在創(chuàng)富路上安全又省心。
載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm，軸距3050m，6.5m³貨廂容積，遠(yuǎn)超同級；行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門，以及低于600mm的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求；新車載質(zhì)量1249kg優(yōu)于同級，不受貨車噸位1250kg限行政策影響，更越級配備195/70 R15 12PR載重輪胎和12層加厚的同級最厚胎布輪胎，搭配60kW高功率電機(jī)，讓用戶載重更給力，陡坡也能輕松爬。
座艙方面，五菱揚光配備舒適超好開的司機(jī)級座艙，同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門板、儀表臺等處挖切，五菱揚光車內(nèi)共設(shè)7處儲物空間，實現(xiàn)空間的多功能利用，成就舒享創(chuàng)富好搭檔。
安全方面，五菱揚光同樣擁有出色表現(xiàn)。全系標(biāo)配ABS+EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升車身動態(tài)控制與行車安全感；高強(qiáng)度籠式車身、車架高強(qiáng)度鋼占比83%、防撞梁高強(qiáng)度鋼占比61%等硬核配置合力為司機(jī)與貨物提供全面保護(hù)；同級唯一配置LED大燈與霧燈，燈光照射寬度領(lǐng)先同級產(chǎn)品30%以上，五菱揚光助力用戶出行更安心。
作為民族品牌單一車企銷量第一，五菱汽車在商用車領(lǐng)域已經(jīng)積累了40多年制造經(jīng)驗，坐擁千萬級基盤用戶，成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。一直以來五菱汽車腳踏實地的踐行著“人民需要什么，五菱就造什么”的口號，在商用車新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，五菱深刻洞察用戶需求，推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光，憑借超可靠、超能裝、超好開的硬核實力，為用戶帶來創(chuàng)富路上新選擇，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。
五菱揚光售價7.18萬元-8.38萬元。共推出230km、300km兩種續(xù)航版本，共三種配置選擇，搭載五菱紅1號電池，配備6.5m³超大貨廂空間及司機(jī)級座艙，以越級配置與驚喜價格，滿足用戶多重進(jìn)階需求，帶來超可靠、超能裝、超好開的用車體驗。
基于五菱汽車深度自研，五菱紅1號電池同級首個使用液冷技術(shù)，創(chuàng)新采用MUST超輕薄結(jié)構(gòu)技術(shù)，更搭載問鼎超耐用電芯技術(shù)。多重創(chuàng)新電池技術(shù)的賦能之下，五菱揚光補(bǔ)能更高效、電池壽命更長、維護(hù)成本更低，常溫下快充電量從30%—80%僅需30分鐘，一頓飯的工夫就能補(bǔ)足能量，讓用戶在創(chuàng)富路上安全又省心。
載貨方面，五菱揚光整車車身尺寸4985*1800*1975mm，軸距3050m，6.5m³貨廂容積，遠(yuǎn)超同級；行業(yè)首創(chuàng)的270°超大四六分對開尾門搭配側(cè)滑門，以及低于600mm的超低尾門檻離地高度，滿足窄巷搬運、叉車裝卸等全場景裝載需求；新車載質(zhì)量1249kg優(yōu)于同級，不受貨車噸位1250kg限行政策影響，更越級配備195/70 R15 12PR載重輪胎和12層加厚的同級最厚胎布輪胎，搭配60kW高功率電機(jī)，讓用戶載重更給力，陡坡也能輕松爬。
座艙方面，五菱揚光配備舒適超好開的司機(jī)級座艙，同級唯一配置8寸懸浮中控娛樂屏，搭配3.5寸段碼屏組合儀表、主副座椅四向調(diào)節(jié)、環(huán)保舒壓科技織物座椅讓久坐不疲倦。通過對門板、儀表臺等處挖切，五菱揚光車內(nèi)共設(shè)7處儲物空間，實現(xiàn)空間的多功能利用，成就舒享創(chuàng)富好搭檔。
安全方面，五菱揚光同樣擁有出色表現(xiàn)。全系標(biāo)配ABS+EBD、EPS電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升車身動態(tài)控制與行車安全感；高強(qiáng)度籠式車身、車架高強(qiáng)度鋼占比83%、防撞梁高強(qiáng)度鋼占比61%等硬核配置合力為司機(jī)與貨物提供全面保護(hù)；同級唯一配置LED大燈與霧燈，燈光照射寬度領(lǐng)先同級產(chǎn)品30%以上，五菱揚光助力用戶出行更安心。
作為民族品牌單一車企銷量第一，五菱汽車在商用車領(lǐng)域已經(jīng)積累了40多年制造經(jīng)驗，坐擁千萬級基盤用戶，成為中國汽車行業(yè)最具價值的品牌之一。一直以來五菱汽車腳踏實地的踐行著“人民需要什么，五菱就造什么”的口號，在商用車新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，五菱深刻洞察用戶需求，推出全新一代超大空間新能源商用車五菱揚光，憑借超可靠、超能裝、超好開的硬核實力，為用戶帶來創(chuàng)富路上新選擇，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。