頂端新聞·河南商報記者 王銀萍
“買好燈,到華豐”——這句鐫刻在鄭州城市記憶中的廣告語,自2007年起,便伴隨著華豐集團首個商業地產項目“華豐燈飾界”的崛起而深入人心。
從燈飾界啟程,華豐集團在商業版圖上持續開疆拓土,構建起華豐家居城、華豐國際汽車園、華豐建材五金機電交易中心、華豐醫藥物流園5大商業標桿。

2025年6月26日,華豐集團第6大商業項目——華豐二手車交易中心發布會盛大啟幕,這場以“風起華豐?豫駕新程”為主題的行業盛會,吸引了政府領導、行業協會代表、車商同仁及媒體嘉賓等500余人的熱情參與。發布會現場,華豐集團攜全產業鏈布局規劃與創新運營政策重磅亮相,為萬億級二手車市場注入“中原動能”。

戰略落子:從商業標桿到汽車全產業鏈的生態進階
出席發布會的重要領導及嘉賓包括:中國汽車流通協會副會長羅磊,鄭州經開綜合保稅區管委會副主任韓星,全國工商聯汽車經銷商商會副會長秦國,河南省二手車流通協會會長王俊海,華豐集團董事長兼總裁付慶林、副總裁付熠偉,寶澤利二手車董事長劉昊等。與會嘉賓圍繞二手車行業趨勢、區域經濟賦能、市場生態構建等議題展開深度探討,共同擘畫河南二手車產業的“百億新征程”。

發布會上,華豐集團董事長兼總裁付慶林首先發表了致辭,他強調,華豐集團經過33年的發展,已構建起商業運營、現代物流、鋼鐵供應鏈等多元產業生態,自持物業面積超160萬㎡。此次進軍二手車市場,是集團“大汽車”戰略的關鍵布局,項目將打造為“誠信化、品牌化、數字化、共生共建化”的現代化交易平臺。
他進一步提出三大戰略舉措:設立1億元專項扶持資金,支持車商;推出“市場陪跑計劃”,從運營培訓到資源對接提供全周期賦能;限時簽約,享受額外激勵政策等。付慶林董事長明確表示,華豐將以全產業鏈實力與車商共筑“生態共贏”體系,目標沖擊全國二手車市場30強,實現年交易額超百億元,推動河南二手車行業邁向高質量發展新征程。
行業共振:誠信體系與政策賦能雙輪驅動
中國汽車流通協會副會長羅磊圍繞“二手車行業市場面臨的困難與潛力”進行了深度剖析,指出當前行業雖面臨新車價格戰壓縮利潤空間、消費者信任危機、區域市場分化等多重挑戰,但在政策紅利、置換需求、新能源滲透等驅動下,正迎來結構性增長機遇。

他特別強調,二手車/新車滲透率僅85.6%(美國達330%)、金融滲透率38%(美國60%)的差距,意味著超萬億市場空間待釋放,而華豐集團以大規模全室內智慧展館、200+項標準化檢測體系及數字化直播生態打造的“誠信化、規?;?rdquo;交易標桿,為破解行業困局、推動中部地區二手車市場邁向高質量發展提供了實踐范本。

河南省二手車流通協會會長王俊海直擊行業痛點,強調“品質與信譽是二手車行業的生命線”,倡導項目構建全流程檢測體系,推行透明化交易與無憂售后,為消費者筑起信任防線。同時,他也呼吁二手車商們積極修煉內功,加大在技術創新、品牌塑造、生產管理等方面的投入,提升核心競爭力。

寶澤利名車董事長劉昊作為現場簽約車商代表也進行了發言,他說:“寶澤利名車將全面接入華豐強制檢測認證體系,嚴格執行200+項標準化檢測流程,共同守護消費者信任。”劉昊董事長提到,“從燈飾界到二手車市場,華豐十多年自持物業的運營實力有目共睹。這種‘不做二房東’的長期主義,讓車商擺脫了頻繁搬遷的經營風險,更能專注于服務升級。”

鄭州經開綜合保稅區管委會副主任韓星在發布會上鄭重表示,作為河南省汽車產業核心發展區域,2024年全區汽車產業產值是1200億元,整車產量是57.5萬輛,整車出口12萬輛,汽車產業已經成為經開區的一張靚麗名片。華豐二手車交易中心項目的落地實施,將有力填補區域二手車流通領域的關鍵環節,進一步完善從整車制造、新車銷售到二手車流通的全產業鏈條。
華豐二手車:打造誠信、智慧、一站式、非凡體驗感的主題式二手車園區
河南華豐集團副總裁付熠偉在推介會上,圍繞華豐“為何做、如何做、與誰做“二手車市場進行了主題宣講。

他講道,面對新車價格戰沖擊二手車價格體系、車商虧損面擴大等行業困境,華豐之所以布局二手車,是看中其近十年12.3%的年復合增長率、2027年較2023年增長45%的政策目標,以及鄭州作為汽車保有量超500萬輛的城市卻僅有1家百強二手車市場的發展缺口。依托集團“大汽車”戰略串聯新車、商用車及后市場的商業閉環需求,多年來累積的“招商-養商-育商-贏商”的全周期運營體系,華豐具備入局的實力和底氣。
談及“如何做”,付熠偉副總裁亮出三大舉措:華豐將打造大規模全室內智慧展館,引入200+項標準化檢測,通過SAAS系統實現VR看車、大數據估價等智慧服務,從技術層面保障交易透明;打造華豐商學院、聯合MCN機構建設直播基地,配套低息庫融資金、0首付融資租賃等金融生態,解決車商流量與資金難題;融入露營基地、親子公園等場景化體驗,構建“檢測-交易-售后-文旅”一站式生態,重塑消費體驗。
啟動儀式:全產業鏈布局初現雛形
商家簽約環節,華豐集團與寶澤利、二毛玩車、卓誠名車、鄭鴻匯名車等眾多車商進行了現場簽約,同時與平安租賃、平安銀行、58白菜金融、車易拍等賦能機構達成了戰略合作。

(部分簽約車商)

(部分賦能機構)
隨后的啟動儀式環節,中國汽車流通協會副會長羅磊、鄭州經開綜合保稅區管委會副主任韓星,全國工商聯汽車經銷商商會副會長秦國、河南省二手車流通協會會長王俊海,以及華豐集團董事長兼總裁付慶林、副總裁付熠偉共同點亮了啟動標識,標志著華豐二手車交易中心正式啟航。

從“買好燈,到華豐”到“買好車,到華豐”,華豐集團的商業邏輯始終緊扣“鑄造行業標桿”。正如付慶林董事長在會上強調:“33年沉淀的不僅是160萬㎡的自持物業,更是對產業生態的深刻認知——二手車市場并非單一交易場所,而是連接車商與消費者的價值共同體。”未來,隨著新能源二手車中心與跨境通道的落地,華豐將形成覆蓋“二手車-新車-后市場-進出口”的全產業鏈集群,為中部汽車產業樹立“誠信化、品牌化、數字化”的發展新標桿。

這場發布會不僅是華豐集團商業版圖的又一次擴張,更標志著河南二手車市場從分散經營向集約化、規范化發展的關鍵轉型。當“買好燈,到華豐”的廣告語早已深入人心,“買好車,到華豐”的新愿景正隨著交易中心的啟航,在中原大地徐徐展開。
“買好燈,到華豐”——這句鐫刻在鄭州城市記憶中的廣告語,自2007年起,便伴隨著華豐集團首個商業地產項目“華豐燈飾界”的崛起而深入人心。
從燈飾界啟程,華豐集團在商業版圖上持續開疆拓土,構建起華豐家居城、華豐國際汽車園、華豐建材五金機電交易中心、華豐醫藥物流園5大商業標桿。

2025年6月26日,華豐集團第6大商業項目——華豐二手車交易中心發布會盛大啟幕,這場以“風起華豐?豫駕新程”為主題的行業盛會,吸引了政府領導、行業協會代表、車商同仁及媒體嘉賓等500余人的熱情參與。發布會現場,華豐集團攜全產業鏈布局規劃與創新運營政策重磅亮相,為萬億級二手車市場注入“中原動能”。

戰略落子:從商業標桿到汽車全產業鏈的生態進階
出席發布會的重要領導及嘉賓包括:中國汽車流通協會副會長羅磊,鄭州經開綜合保稅區管委會副主任韓星,全國工商聯汽車經銷商商會副會長秦國,河南省二手車流通協會會長王俊海,華豐集團董事長兼總裁付慶林、副總裁付熠偉,寶澤利二手車董事長劉昊等。與會嘉賓圍繞二手車行業趨勢、區域經濟賦能、市場生態構建等議題展開深度探討,共同擘畫河南二手車產業的“百億新征程”。

發布會上,華豐集團董事長兼總裁付慶林首先發表了致辭,他強調,華豐集團經過33年的發展,已構建起商業運營、現代物流、鋼鐵供應鏈等多元產業生態,自持物業面積超160萬㎡。此次進軍二手車市場,是集團“大汽車”戰略的關鍵布局,項目將打造為“誠信化、品牌化、數字化、共生共建化”的現代化交易平臺。
他進一步提出三大戰略舉措:設立1億元專項扶持資金,支持車商;推出“市場陪跑計劃”,從運營培訓到資源對接提供全周期賦能;限時簽約,享受額外激勵政策等。付慶林董事長明確表示,華豐將以全產業鏈實力與車商共筑“生態共贏”體系,目標沖擊全國二手車市場30強,實現年交易額超百億元,推動河南二手車行業邁向高質量發展新征程。
行業共振:誠信體系與政策賦能雙輪驅動
中國汽車流通協會副會長羅磊圍繞“二手車行業市場面臨的困難與潛力”進行了深度剖析,指出當前行業雖面臨新車價格戰壓縮利潤空間、消費者信任危機、區域市場分化等多重挑戰,但在政策紅利、置換需求、新能源滲透等驅動下,正迎來結構性增長機遇。

他特別強調,二手車/新車滲透率僅85.6%(美國達330%)、金融滲透率38%(美國60%)的差距,意味著超萬億市場空間待釋放,而華豐集團以大規模全室內智慧展館、200+項標準化檢測體系及數字化直播生態打造的“誠信化、規?;?rdquo;交易標桿,為破解行業困局、推動中部地區二手車市場邁向高質量發展提供了實踐范本。

河南省二手車流通協會會長王俊海直擊行業痛點,強調“品質與信譽是二手車行業的生命線”,倡導項目構建全流程檢測體系,推行透明化交易與無憂售后,為消費者筑起信任防線。同時,他也呼吁二手車商們積極修煉內功,加大在技術創新、品牌塑造、生產管理等方面的投入,提升核心競爭力。

寶澤利名車董事長劉昊作為現場簽約車商代表也進行了發言,他說:“寶澤利名車將全面接入華豐強制檢測認證體系,嚴格執行200+項標準化檢測流程,共同守護消費者信任。”劉昊董事長提到,“從燈飾界到二手車市場,華豐十多年自持物業的運營實力有目共睹。這種‘不做二房東’的長期主義,讓車商擺脫了頻繁搬遷的經營風險,更能專注于服務升級。”

鄭州經開綜合保稅區管委會副主任韓星在發布會上鄭重表示,作為河南省汽車產業核心發展區域,2024年全區汽車產業產值是1200億元,整車產量是57.5萬輛,整車出口12萬輛,汽車產業已經成為經開區的一張靚麗名片。華豐二手車交易中心項目的落地實施,將有力填補區域二手車流通領域的關鍵環節,進一步完善從整車制造、新車銷售到二手車流通的全產業鏈條。
華豐二手車:打造誠信、智慧、一站式、非凡體驗感的主題式二手車園區
河南華豐集團副總裁付熠偉在推介會上,圍繞華豐“為何做、如何做、與誰做“二手車市場進行了主題宣講。

他講道,面對新車價格戰沖擊二手車價格體系、車商虧損面擴大等行業困境,華豐之所以布局二手車,是看中其近十年12.3%的年復合增長率、2027年較2023年增長45%的政策目標,以及鄭州作為汽車保有量超500萬輛的城市卻僅有1家百強二手車市場的發展缺口。依托集團“大汽車”戰略串聯新車、商用車及后市場的商業閉環需求,多年來累積的“招商-養商-育商-贏商”的全周期運營體系,華豐具備入局的實力和底氣。
談及“如何做”,付熠偉副總裁亮出三大舉措:華豐將打造大規模全室內智慧展館,引入200+項標準化檢測,通過SAAS系統實現VR看車、大數據估價等智慧服務,從技術層面保障交易透明;打造華豐商學院、聯合MCN機構建設直播基地,配套低息庫融資金、0首付融資租賃等金融生態,解決車商流量與資金難題;融入露營基地、親子公園等場景化體驗,構建“檢測-交易-售后-文旅”一站式生態,重塑消費體驗。
啟動儀式:全產業鏈布局初現雛形
商家簽約環節,華豐集團與寶澤利、二毛玩車、卓誠名車、鄭鴻匯名車等眾多車商進行了現場簽約,同時與平安租賃、平安銀行、58白菜金融、車易拍等賦能機構達成了戰略合作。

(部分簽約車商)

(部分賦能機構)
隨后的啟動儀式環節,中國汽車流通協會副會長羅磊、鄭州經開綜合保稅區管委會副主任韓星,全國工商聯汽車經銷商商會副會長秦國、河南省二手車流通協會會長王俊海,以及華豐集團董事長兼總裁付慶林、副總裁付熠偉共同點亮了啟動標識,標志著華豐二手車交易中心正式啟航。

從“買好燈,到華豐”到“買好車,到華豐”,華豐集團的商業邏輯始終緊扣“鑄造行業標桿”。正如付慶林董事長在會上強調:“33年沉淀的不僅是160萬㎡的自持物業,更是對產業生態的深刻認知——二手車市場并非單一交易場所,而是連接車商與消費者的價值共同體。”未來,隨著新能源二手車中心與跨境通道的落地,華豐將形成覆蓋“二手車-新車-后市場-進出口”的全產業鏈集群,為中部汽車產業樹立“誠信化、品牌化、數字化”的發展新標桿。

這場發布會不僅是華豐集團商業版圖的又一次擴張,更標志著河南二手車市場從分散經營向集約化、規范化發展的關鍵轉型。當“買好燈,到華豐”的廣告語早已深入人心,“買好車,到華豐”的新愿景正隨著交易中心的啟航,在中原大地徐徐展開。