今年是“一帶一路”倡議提出5周年。5年來，不沿海、不靠邊、地處中原的河南，通過中歐班列（鄭州）、鄭州—盧森堡航空貨運“雙樞紐”、跨境電商這三條“絲綢之路”，建起了對外開放的立體通道，將河南與世界連接在一起。

　　
截至2018年8月19日，中歐班列(鄭州)累計開行1420班，累計貨值72.40億美元。而今年上半年，我省對“一帶一路”沿線國家進出口459.7億元，增速遠高于全省外貿(mào)增長總體水平。

　　
中歐班列  累計開行1420班，貨值72.40億美元

　　
2013年7月19日，第一班中歐班列（鄭州）從鄭州出發(fā)，從阿拉山口出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯和波蘭后駛向德國漢堡，全程10214公里。自此，這個被稱為“一帶一路”上的鋼鐵駝隊開啟了中國和歐洲的新“絲綢之路”，中原腹地與世界連為一體。

　　
每一年，中歐班列（鄭州）都在快速發(fā)展。8月19日，河南商報記者從鄭州國際陸港獲悉，截至2018年8月19日，中歐班列(鄭州)累計開行1420班，去程810班，回程610班，累計貨值72.40億美元，貨重70.03萬噸。

　　
國際貿(mào)易  它帶來的商品，上半年收入超5000萬元

　　
5年來，中歐班列（鄭州）開辟了至中亞、東盟的分支貨運通道。目前，中歐班列（鄭州）境內(nèi)境外覆蓋輻射范圍在持續(xù)擴大。境內(nèi)，貨源地已覆蓋全國3/4的省份，集貨半徑達1500公里，形成了以鄭州為中心的境內(nèi)樞紐。

　　
境外，中歐班列（鄭州）向東在與沿海港口對接的同時，通過公—鐵—海—空聯(lián)運與日、韓等亞太國家建立業(yè)務(wù)合作關(guān)系；向西以漢堡為樞紐，以巴黎、米蘭、布拉格、華沙、馬拉舍維奇、布列斯特等為二級集疏中心覆蓋歐盟國家和俄羅斯。

　　
目前，中歐班列（鄭州）網(wǎng)絡(luò)遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)24個國家126個城市，境內(nèi)合作伙伴達2300多家，境外合作伙伴達780多家。

　　
中歐班列（鄭州）進口商品展示體驗中心、“班列購”線上交易、中歐班列（鄭州）進口商品微信商城和企業(yè)進出口服務(wù)等平臺相繼投入運營，2018年上半年銷售及服務(wù)收入達5000萬元。

　　
跨境電商  河南對“一帶一路”沿線國家進出口增速明顯

　　
2016年，鄭州進入第二批跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)建設(shè)名單。今年5月，在鄭州召開的第二屆全球跨境電商大會上，鄭州作為全國最早的5個跨境電商試點城市之一，交易業(yè)務(wù)量連續(xù)5年全國第一，占全國的30%以上。

　　
據(jù)鄭州海關(guān)發(fā)布的消息，2017年鄭州跨境電商完成9128.7萬單、貨值113.9億元，同比分別增長59.1%、71.7%，業(yè)務(wù)量占全國13個跨境電商綜合試驗區(qū)的1/3。

　　
根據(jù)河南省商務(wù)廳官網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)，2018年上半年，我省對“一帶一路”沿線國家進出口459.7億元，同比增長16.1%，增速遠高于全省外貿(mào)增長總體水平。

　　
鄭州之所以能取得如此成績，不得不提到鄭州在跨境電商制度上的創(chuàng)新，鄭州獨創(chuàng)了“1210”監(jiān)管模式、“秒通關(guān)”模式、“現(xiàn)場提貨”銷售模式，這些鄭州模式在全國領(lǐng)先。

　　
對于鄭州的跨境電商發(fā)展對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)研究中心主任陳進這樣評價：“河南跨境電商走在全國前列，積累了先行先試的經(jīng)驗，最具有創(chuàng)新精神、發(fā)展勢頭良好。”