今年3月份，11匹法國(guó)小矮馬從盧森堡到達(dá)鄭州機(jī)場(chǎng)，為鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”貨運(yùn)品種增添了“新成員”。如今，內(nèi)陸大省河南已基本形成以鄭州為中心“一點(diǎn)連三洲、一線串歐美”的國(guó)際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，主要指標(biāo)連續(xù)3年穩(wěn)居鄭州機(jī)場(chǎng)首位，實(shí)現(xiàn)“買全球、賣全球”。

    
8月13日，記者跟隨省財(cái)政廳學(xué)習(xí)調(diào)研組來(lái)到河南民航發(fā)展投資有限公司調(diào)研。河南航投黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張明超表示，國(guó)家支持建設(shè)鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”，河南航投緊緊抓住這一千載難逢的發(fā)展機(jī)遇，全力打造豫盧兩地“政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通”便捷高效的“五通”之橋。

    
2014年河南航投收購(gòu)歐洲最大的全貨運(yùn)航空公司盧森堡貨航35%的股權(quán)，并開(kāi)通鄭州—盧森堡國(guó)際貨運(yùn)航線，2015年新開(kāi)盧森堡—鄭州—芝加哥、鄭州—米蘭兩條洲際貨運(yùn)航線。

2016年和2017年，盧貨航鄭州航線為鄭州機(jī)場(chǎng)貢獻(xiàn)貨運(yùn)量分別達(dá)到10.7萬(wàn)噸和14.7萬(wàn)噸，對(duì)鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)增長(zhǎng)量貢獻(xiàn)率分別高達(dá)79%和86%。

    
開(kāi)航以來(lái)，盧貨航鄭州航線連年在鄭州機(jī)場(chǎng)創(chuàng)造“四個(gè)第一”，即國(guó)際貨運(yùn)量、國(guó)際貨運(yùn)航線數(shù)、航班數(shù)量、國(guó)際通航點(diǎn)等四項(xiàng)主要指標(biāo)居鄭州機(jī)場(chǎng)首位。今年上半年，盧貨航鄭州航線貨運(yùn)量達(dá)5.95萬(wàn)噸，累計(jì)航班數(shù)量352班，預(yù)計(jì)全年貨運(yùn)量將達(dá)16萬(wàn)噸。

    
不僅要貨運(yùn)相通，更要民心相通。今年4月16日，盧森堡旅游簽證（鄭州）便捷服務(wù)平臺(tái)在鄭州市鄭東新區(qū)揭牌，結(jié)束了在我省不能辦理簽證業(yè)務(wù)的歷史，鄭州也成為除北京、上海之外，國(guó)內(nèi)第三個(gè)能夠辦理盧森堡簽證的城市，豐富了鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”的內(nèi)涵。為了盡快實(shí)現(xiàn)豫盧“直飛”，今年2月，河南航投又與東方航空達(dá)成合作意向，計(jì)劃今年開(kāi)通鄭州—盧森堡客運(yùn)航線。

    
“鄭州—盧森堡客運(yùn)航線的開(kāi)通，將為河南及周邊省份居民出游26個(gè)申根國(guó)家?guī)?lái)極大便利，赴歐洲‘說(shuō)走就走’指日可待。”張明超表示，“河南航投將采取‘產(chǎn)業(yè)+金融’的模式，努力于打造包括航空運(yùn)輸、制造、物流、培訓(xùn)、維修、金融等在內(nèi)的河南航空產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，讓‘空中絲綢之路’越飛越廣。”

作者：河南日?qǐng)?bào)記者 譚勇
編輯：河南商報(bào) 王凡
來(lái)源：河南日?qǐng)?bào)