10月7日，國慶假期最后一天是返程高峰，一段高鐵超載無法運行的視頻刷爆網絡。視頻顯示，7日晚，經停鄭州東站的G402次高鐵車廂被無票乘客擠爆，導致列車無法運行。大河報·大河客戶端記者獲悉，10月7日晚G402次列車經停鄭州東站4分鐘，但該趟列車準點發車。

    
高鐵到底能不能“超載”？超載會有怎樣的后果？無票乘客拒不補票將會面臨什么處罰？上車后無法補票怎么辦？記者進行了采訪。

    
【超載】假期回程高峰，高鐵車廂站滿無票乘客

    
據了解，G402次列車11點02分從貴陽北始發，21點59分到達終點站北京西，全程10小時57分。其中，該次列車于18點30分經停鄭州東站，停車4分鐘。由于該趟列車行車區間較長，有旅客先購買短途車票上車，補票到達目的地，也是造成列車超員的原因。

    
網友拍攝的視頻顯示，由于是回程高峰，高鐵車廂中擠滿了乘客，導致列車無法運行。列車乘務員高喊，無座的旅客趕緊下車，車站可以換乘其他列車。“這是違法的，車已經壓死，走不了了”。盡管乘務員一再勸說警告，乘客仍無動于衷。

    
列車廣播提醒，因列車已經超員，運輸能力有限,為保證列車運行安全，請大家按照車票站點到站下車，無座旅客請下車。視頻顯示，乘警通過電話請求支援：G402次列車嚴重超員走不了了，需要派人來輸送旅客。

    
G402在鄭州東站停車4分鐘，大河報·大河客戶端記者從鄭州東站獲悉，該趟列車從鄭州東站是正點發車。

    
據悉，由于單車廂超載導致列車無法運行，乘務員向其他車廂疏解后，列車開動。列車運行至石家莊后，部分旅客下車換乘,超員得以緩解。剩余無票乘客按規定補票。當日21點59分，列車安全抵達終點站北京西站。

【說法】嚴重超載將壓死列車彈簧，導致無法運行

    
乘坐高鐵出行，已經被越來越多人接受。但高鐵超員導致車輛無法運行，還是第一次見到。經常乘坐高鐵的旅客可能會注意到，部分動車還可以購買無座車票，但由于高鐵不允許旅客站立，一般不售賣無座。

    
目前，中國鐵路鄭州局集團有限公司使用的全部是"和諧號"動車組。業內人士介紹，和諧號部分車型的超員率要控制在15%以下。

    
而相對于和諧號動車組，復興號動車組在車輛監控、數據管控等方面有了一些新的變化。如：相對于CRH380B系列動車組，復興號動車組增加了車體平穩性監控功能，具有列車超員報警功能。

    
目前，旅客乘坐最多的“和諧號”“復興號”高鐵列車，車輛每節車廂都有明確定員。以CRH2A為例，車輛定員610人，超員率必須控制在15%以下。

    
記者了解到，高鐵司機可以通過司機室內的屏幕監控到車輛的超載情況。“盡管要求超員率不能超過15%，但遇到客流高峰，超員率會高出這個數值。”一位不愿具名的業內人士告訴記者，一旦超員過多，列車底部彈簧被壓死，就會導致車輛不能運行，走不了。

    
【12306】無票乘高鐵并拒絕下車，或被納入黑名單

    
近期，高鐵“霸座”旅客被納入黑名單，引發社會關注。記者關注到，不少網友關心：如何處理無票乘車造成高鐵超員，并拒絕下車的旅客。

    
記者撥打中國鐵路客戶服務中心電話12306了解到，遇到高鐵超載的情況，旅客應該配合鐵路工作人員，下車換乘車輛。如果拒絕配合，并造成惡劣影響的旅客可能被列入高鐵出行黑名單，限制乘坐火車。

    
遇到客流高峰“一票難求”，很多人選擇先買短途票上車后再補票，這也是造成此次高鐵超員的主要原因之一。