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第九大街

高峰時(shí)段占用公交專用道 過渡期內(nèi)屢次違規(guī)不改將受罰

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-23  來源:河南商報(bào)  作者:河南商報(bào)記者 高鵬 吳智星  瀏覽次數(shù):11721
核心提示:  10月22日是《鄭州市常規(guī)公交專用車道管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)實(shí)施的首個(gè)工作日,7點(diǎn)至9點(diǎn)的早高峰期間,河南商報(bào)記者分別探訪了紫荊山路、金水路、文化路、東風(fēng)路等主干道,發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車占用個(gè)別公交專用道行駛的情況較為突出。 

  
10月22日是《鄭州市常規(guī)公交專用車道管理暫行辦法》(以下簡稱《暫行辦法》)實(shí)施的首個(gè)工作日,7點(diǎn)至9點(diǎn)的早高峰期間,河南商報(bào)記者分別探訪了紫荊山路、金水路、文化路、東風(fēng)路等主干道,發(fā)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車、非機(jī)動(dòng)車占用個(gè)別公交專用道行駛的情況較為突出。

  
現(xiàn)象

  
《暫行辦法》已實(shí)施

  
公交專用道仍被占用

  
從10月21日起,《暫行辦法》正式實(shí)施,違規(guī)占用公交專用道的車主,將按照闖“禁令”被處以記3分、罰款100元的處罰。

  
目前,鄭州22條常規(guī)公交專用道上已經(jīng)安裝好1151臺(tái)固定抓拍設(shè)備。此外,300輛公交車(200輛BRT、100輛常規(guī)公交車)上也已經(jīng)安裝完300臺(tái)移動(dòng)抓拍設(shè)備。

  
22日,河南商報(bào)記者獲悉,目前設(shè)備仍在調(diào)試之中,還未開始抓拍。早高峰期間對一些路段進(jìn)行探訪,河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),私家車、非機(jī)動(dòng)車占用公交專用道行駛的情況仍很突出。

  
鄭州市公安局交警支隊(duì)民警郭警官表示,《暫行辦法》正式實(shí)施后的一個(gè)月內(nèi),對于違規(guī)占用公交專用道的車主,民警將以教育為主、處罰為輔的方式管理。不過,他也提醒,對態(tài)度惡劣、屢次違規(guī)不改的行為,將給予處罰。

  
情形一  公交專用道成了電動(dòng)車“專用道”

  
處罰:可對這些違法的電動(dòng)車車主當(dāng)場處以20元罰款

  
早上7點(diǎn)多,紫荊山路金城街交叉口,機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車在路口等候紅綠燈,紫荊山路東西兩側(cè)的公交專用道上,沒有私家車占道。

  
綠燈亮起,一輛正起步的86路公交車明顯減速,公交車前的專用道上,已經(jīng)拐入了十幾輛電動(dòng)車。一個(gè)紅綠燈的間隔,這處路口從公交專用道經(jīng)過的非機(jī)動(dòng)車有四五十輛。

  
常年在路面上執(zhí)勤的交警楊華民說,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》相關(guān)條例規(guī)定,可對這些違法的電動(dòng)車車主當(dāng)場處以20元罰款,“我們也會(huì)根據(jù)實(shí)際情況執(zhí)法,比如非機(jī)動(dòng)車道被占,那么電動(dòng)車是可以臨時(shí)借用機(jī)動(dòng)車道的。”

  
情形二  占道等紅綠燈后,私家車沿公交專用道直行

  
處罰:故意占用公交專用道,將被記3分、罰款100元

  
早高峰期間,沿東風(fēng)路過天明路往西行至豐樂路,河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),路兩側(cè)的公交專用道內(nèi)停放著十幾輛私家車,公交車不得不繞彎再拐回專用道行駛。86路公交車長王師傅稱,此前專用道上停的車更多。文化路(緯三路至黃河路)為雙向四車道,東西半幅各有一條公交專用道。早高峰期間,該路段公交專用道上排隊(duì)等紅綠燈的私家車超過10輛,當(dāng)綠燈亮?xí)r,這些車輛繼續(xù)占道直行。

  
郭警官說,臨近路口的右轉(zhuǎn)私家車可以借道右轉(zhuǎn),但若故意占用公交專用道,將按照闖“禁令”被處以記3分、罰款100元的處罰。在11月21日前為過渡期,其間,交警部門執(zhí)法將以教育為主、處罰為輔。

  
釋疑  公交專用道屬機(jī)動(dòng)車道,出租車并不能招手即停

  
近日,有出租車司機(jī)向河南商報(bào)記者反映,《暫行辦法》實(shí)施后,他們不知道該怎么停車?yán)土耍?ldquo;早晚高峰公交專用道要抓拍,進(jìn)去停車吧,怕被拍。”

  
對此,郭警官表示,出租車停靠和公交專用道是兩碼事。出租車司機(jī)靠邊停車,靠的是非機(jī)動(dòng)車道的邊,而22條常規(guī)公交專用道全部施劃在主干道的機(jī)動(dòng)車道上,“在主干道上不能招手即停,而在機(jī)動(dòng)車道上,也并不允許出租車隨意停靠。”

  
那么,早晚高峰時(shí),出租車司機(jī)在公交專用道路段如何接送乘客呢?

  
郭警官介紹,有三種方法。其一,有非機(jī)動(dòng)車道的路段靠非機(jī)動(dòng)車道的邊停車;其二,鄭州專門為出租車設(shè)有上下客的乘車點(diǎn),在其附近可以停靠;其三,公交專用道沿街的單位、酒店、學(xué)校、社區(qū)門口附近,留有黃色網(wǎng)格線變道區(qū),出租車可從變道區(qū)進(jìn)入以上區(qū)域門口拉客。

作者:河南商報(bào)記者 高鵬 吳智星
編輯:河南商報(bào) 王凡
來源:河南商報(bào)
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