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第九大街

全省 ETC用戶已突破 300萬(wàn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-10-31  來(lái)源:大河報(bào)  作者:大河客戶端記者 邵可強(qiáng) 文/圖  瀏覽次數(shù):11064
核心提示:10月30日,省交通運(yùn)輸廳召開媒體見面會(huì),會(huì)上透露,截至目前河南中原通ETC用戶突破300萬(wàn)。全省汽車保有量為1695萬(wàn)輛,這意味著平均每6輛車就有1輛安裝了ETC。目前,通行河南范圍高速公路,繳費(fèi)方式有現(xiàn)金、ETC、移動(dòng)支付等,各個(gè)繳費(fèi)方式有什么區(qū)別?本報(bào)進(jìn)行
     

10月30日,省交通運(yùn)輸廳召開媒體見面會(huì),會(huì)上透露,截至目前河南中原通ETC用戶突破300萬(wàn)。全省汽車保有量為1695萬(wàn)輛,這意味著平均每6輛車就有1輛安裝了ETC。目前,通行河南范圍高速公路,繳費(fèi)方式有現(xiàn)金、ETC、移動(dòng)支付等,各個(gè)繳費(fèi)方式有什么區(qū)別?本報(bào)進(jìn)行了梳理比較。

    
豫AG7**9私家車全國(guó)高速免費(fèi)跑一年

    
自2016年以來(lái),ETC逐步成為廣大車友出行首選,截至目前,全省ETC用戶已突破300萬(wàn)戶。為回贈(zèng)廣大車友的信賴和支持,10月30日上午,中原通ETC有關(guān)負(fù)責(zé)人從300萬(wàn)用戶中隨機(jī)抽取一名持卡人,給予獎(jiǎng)勵(lì)——贈(zèng)送全國(guó)高速一年內(nèi)免費(fèi)跑。需要注意的是,被抽取的不包括營(yíng)運(yùn)車輛、貨車等用戶。

    
上午10點(diǎn)25分,隨著黃河公證處公證人員“停止”命令發(fā)出,大屏幕上滾動(dòng)的車牌號(hào)停留在了“豫AG7**9”,中原通ETC首位“錦鯉”誕生。河南視博電子市場(chǎng)部經(jīng)理鄧新宇在現(xiàn)場(chǎng)與幸運(yùn)車主溫女士進(jìn)行電話連線,核對(duì)相關(guān)信息。該公司承諾,中原通ETC用戶量每增長(zhǎng)100萬(wàn),將繼續(xù)抽取幸運(yùn)用戶。

   
私家小轎車是ETC用戶的主力

    
目前,我省ETC的用戶已經(jīng)有300萬(wàn),是2015年底的6倍多。300萬(wàn)意味著什么?大河報(bào)記者從省交通運(yùn)輸廳獲悉一份數(shù)據(jù),據(jù)此分析:截至2018年6月數(shù)據(jù),河南全省汽車保有量為1695萬(wàn)輛,意味著大約平均每6輛車就有1輛安裝了ETC;ETC用戶中客車、貨車差別明顯,客車占大多數(shù),比例為高達(dá)34比1;ETC客車用戶中,7座以下的小型汽車又是多數(shù),豫籍牌照就超過(guò)278萬(wàn)輛??梢哉f(shuō),私家小轎車是ETC用戶的主力。

    
目前,河南全部收費(fèi)站已實(shí)現(xiàn)ETC車道改造,安裝ETC設(shè)備的車輛均可快速通行。同時(shí),也可通行全國(guó)其他省份的ETC車輛。而且除了在高速公路的快捷通行,ETC還實(shí)現(xiàn)了在鄭州高鐵東站、鄭州園博園、新鄭機(jī)場(chǎng)T2航站樓等500多個(gè)停車場(chǎng)的應(yīng)用。

    
哪種高速繳費(fèi)方式最便利?

    
目前,河南范圍的高速公路繳費(fèi)方式有現(xiàn)金、ETC、移動(dòng)支付等,移動(dòng)支付中包括掃碼支付和車牌付兩類。

    
其中“車牌付”,是在手機(jī)“掃碼付”的基礎(chǔ)上一次全新升級(jí),目前河南省高速公路已在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)全省所有高速公路人工車道開放“車牌付”服務(wù)。

    
ETC支付,則是車輛懸掛充值卡,專用車道掃描,系統(tǒng)完成扣費(fèi),不需要領(lǐng)取上下站通行卡。

    
日前,網(wǎng)上流傳高速公路收費(fèi)將實(shí)現(xiàn)“無(wú)感”支付,也就是說(shuō),以后車主上高速,就算你沒安裝ETC,也不用排隊(duì)領(lǐng)卡“繳費(fèi)”了,其本質(zhì)類似車牌付。但現(xiàn)實(shí)中,在我省仍需上下站的通行卡。

    
省高速公路聯(lián)網(wǎng)公司副總經(jīng)理劉嘉表示,ETC仍將是我省交通行業(yè)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)的一個(gè)著力點(diǎn),高速公路ETC車道的覆蓋率將不斷提高、并逐步推廣ETC車道為主,人工收費(fèi)為輔的模式;積極探索ETC自由流,在車輛更高行駛速度下完成車輛識(shí)別和自動(dòng)扣費(fèi);今年將開展貨車ETC不停車收費(fèi)試點(diǎn),爭(zhēng)取年底前落地。

作者:大河客戶端記者 邵可強(qiáng) 文/圖
編輯:河南商報(bào) 王凡
來(lái)源:大河報(bào)
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