11月19日上午7點27分，大廣高速駐馬店平輿楊埠收費站南約2公里處，28輛大貨車連環相撞，事故導致3人遇難。據當地警方初步判斷，此次事故由團霧引發。

    
近期，我省連續遭遇霧天，省交通廳、省氣象臺、高速交警總隊多次發布大霧預警及道路管制信息。秋冬季節，正是團霧多發的時候，我省高速公路有44處團霧多發路段。團霧是如何形成的，高速路上行車遇到團霧如何安全“突圍”，本報再次作出解釋和提醒。

    
【現場】連環相撞，事發時霧大

    
11月19日早上7時27分，在大廣高速駐馬店平輿楊埠收費站南約2公里處，發生20多輛車連環相撞的交通事故。

    
駐馬店市消防支隊平輿縣大隊展開緊急救援，出動4個中隊8輛消防車和全勤指揮部趕往現場。

    
據率先到達現場的救援人員介紹，事發地霧比較大，有20多輛車發生追尾，且多為貨車、快遞車，追尾很嚴重。

    
部分事故車輛損毀嚴重，不少貨物散落在高速路面。

    
11月19日中午12點40分，駐馬店平輿縣縣委宣傳部官方微博通報了該事故的情況，當天7時27分，在大廣高速河南駐馬店平輿楊埠收費站南約2公里處，發生28輛大貨車連環相撞事故。截止到12點，事故共有11人送往醫院救治，其中3人確定死亡，現場救援正在進行。

    
【案例】大廣高速事故頻發

    
大廣高速（大慶—廣州高速公路）是我國南北向交通大動脈之一，在河南境內從信陽到濮陽全長556公里，給我省交通帶來不少方便，但是近年來發生在上面的事故也是讓人心痛。

2017年4月1日，大廣高速信陽息縣段因團霧先后發生4起交通事故，共致7人死亡，4人受傷。

    
2016年4月13日，大廣高速新鄉長垣段1890公里東半幅因團霧發生一起5車相撞事故，當時導致1人死亡1人受傷。

    
2016年4月9日上午，大廣高速開封通許段1980公里東半幅因團霧1公里內發生5起事故，6人死亡，8人受傷無生命危險，一拉瀝青制品車輛起火燃燒。

    
2016年4月13日6時30分許，大廣高速南樂境內1763公里處因大霧發生一起4輛貨車、一輛轎車連環相撞事故，共造成4人遇難8人受傷。

    
2014年1月9日9時至11時，因團霧造成駕駛員視線不良，大廣高速信陽段在不同路段發生4起重大交通事故，事故共致6人死亡，2人受傷。

    
2013年9月30日，大廣高速濮陽段豫冀收費站，因大霧造成多輛車連環追尾事故，當時造成4人死亡。

    
2012年10月8日，受濃霧天氣影響，大廣高速1965公里通許段發生4起車禍，共造成6人死亡，35人受傷。

    
據有關部門統計，自2013年至2017年4月，大廣高速河南段共發生交通事故3906起，死亡165人，傷530人，因團霧引發多車相撞事故14起，占總數的不足0.4%，但死亡43人，占總數的26%。

    
【分析】團霧成事故“元兇”

    
從上述案例可以看出，團霧是造成大廣高速事故的重要原因之一，那么昨天發生的28車相撞事故是否和團霧有關？

    
11月19日6時10分，河南省氣象臺發布大霧橙色預警：預計未來6小時內，商丘、漯河、周口、駐馬店、信陽五地區和新鄉、南陽兩地區東部及開封地區南部部分地區將出現能見度小于200米的霧，局地能見度小于50米。受到大霧影響，我省中東部13條高速實行管制。

    
我省每年11月到次年4月易出現團霧，一般出現在晝夜溫差較大、無風的夜間，或者是早6時至8時。行駛在高速公路上的車輛一旦遇到團霧，司機判斷車距受到影響，發生追尾事故的概率極大，再加上高速行車速度快，事故一般會造成人員傷亡。此外高速路面溫差大，又多在野外空曠地帶，在地勢低、有水流等地段早上或傍晚易形成團霧。

    
大廣高速河南段主要經過我省東部地區，經常有洼地，加上河流、池塘眾多，團霧“偏愛”該高速有其自然原因。不過，司機的主觀原因也不容忽視，高速交警稱，團霧引發大事故往往有超速、超載等因素伴隨。

    
據統計，目前河南全省高速公路團霧多發路段共有44處，分布在13條高速公路上，其中大廣高速10處。此次事故的路段雖然不在團霧多發路段內，但團霧預測預報難、區域性很強又有局部流動性，因此該事故發生和團霧關聯性大。

    
據駐馬店交警部門有關人士介紹，初步判斷該事故由團霧引發。

    
【應對】四條經驗提醒避免霧天事故

    
為對付團霧，全省高速公路44處團霧多發路段已經安裝霧天公路行車安全誘導裝置，該裝置安裝后，從技術上降低了事故發生的風險。在高速公路行車，遇到大霧和團霧時，一定要保持鎮定不能慌亂，同時減速慢行，以防發生追尾事故。高速交警根據經驗總結出四條經驗，提醒司機：

   
 1

    
打開示廓燈、應急燈、防霧燈、近光燈（注意不可開遠光燈），以便看到前車，也讓后車能看到你；通過看清路面標線及前車尾燈引導視線。

 
2

    
能見度較低時，在確保安全的前提下，減速駛入最右側車道，然后就近選擇道路出口緩慢駛出或進入附近服務區暫避，等待團霧消散。

    
3

    
進入能見度很低的團霧區域時，高速路上切記不能就地停車，因為就地停車最危險，最易引發連續追尾事故。

    
4

    
團霧多出現在山區河道低洼路段，在進入霧區后，可使用鳴笛方式示意，提醒其它車輛、行人注意。

    
高速交警特別提醒

    
如果在霧天行車時遇到事故或者故障，切記一定要開啟雙閃燈，并在車輛后方150米處放置三角警示牌，防止因后方車輛剎車碰撞造成二次事故；駕乘人員一定要及時撤離現場，然后撥打報警電話0371-68208110等待救援。

    
鏈接

    
我省高速44處團霧多發路段

    
【連霍高速8處】

   
 K411-K435（24）、K525-K530（5）、K674-K680（6）、

    
K735-K741（6)、K779-K793(14)、K706-K710(4)、

   
 K844-K846(2)、K854-K856(2)；

    
【京港澳高速7處】

    
K900-K905(5)、K940-K955(15)、K745-K760（15）、

    
K833-K841（8）、K713-K720（7）、K795-K802（7）、

    
K600-615（15）；

 
【滬陜高速1處】K1086-K1105(19)；

    
【新陽高速2處】K85-K90(5)、K171-K175(4)；

    
【大廣高速10處】

    
K1978-K1982(4)、K1961-K1965(4)、K2222-K2227（5）、

    
K2077+500-K2078+500（1）、K1762-K1774（12）、

    
K1859-K1862(3)、K1896-K1899（3）、K1920-K1924（4）、

   
 K2175-K2180（5）、K2264-K2266（2）；

    
【鄭堯高速1處】K25-K27（2）；

    
【晉新高速2處】K90-K115（15）、K75-K85（10）；

    
【寧洛高速3處】

    
K723-K726（3）、K482-K490（8）、K541-K545（4）；

    
【日蘭高速1處】K449-K453（4）；

    
【蘭焦高速1處】K20-K36（16）；

    
【長濟高速1處】K74-K87（13）；

    
【林桐高速1處】K19-K29（10）；

    
【蘭南高速6處】

   
 K158-K168（10）、K224-K234（10）、K255-K260（5）、

    
K205-K206（1）、K49-K53（4）、K90-K100（10）。

    
（舉例說明：K411-K435是高速樁號，即團霧路段的位置。括號內數字為團霧路段長度，如24公里。）

作者：大河客戶端記者 邵可強 李釗文/圖
編輯：河南商報 王凡
來源：大河報