11月28日9時58分,在長葛北站施工現場,中鐵四局參與研發的鐵路有砟、無砟軌道鋪設一體式鋪軌機組順利鋪下首對長軌,標志著鄭萬鐵路河南段鋪軌施工正式開始,為鄭萬鐵路早日開通運營奠定基礎。
鄭(州)至萬(州)鐵路起于鄭州東站,經河南省、湖北省后進入重慶市境內,經萬州區連接渝萬高鐵,全長818公里。中鐵四局承擔鄭萬鐵路河南段Ⅱ標530.67公里長軌鋪設、88組無砟道岔以及27組有砟道岔鋪設,700.23公里無縫線路焊接鎖定等施工任務。目前,中鐵四局鄭萬鐵路河南段項目部承擔的箱梁架設任務已全部完成,無砟道岔已鋪設44組,計劃明年3月底完成無縫線路施工。
據了解,鄭萬鐵路是鄭渝高鐵的重要組成部分,同時也是聯系華北、華中和西南地區的主要高速客運通道,兼顧沿線城際及旅游客流運輸。鄭萬鐵路建成后將實現京鄭渝昆高速鐵路全線貫通,并與京廣、隴海、蘭渝等鐵路大通道聯網,極大地縮短重慶及三峽庫區與西南、西北、華中、華北等地的距離。屆時,從鄭州到南陽僅需1個多小時,到重慶僅需4個小時左右。我省平頂山、南陽等地也將結束沒有高鐵的歷史。
作者:河南日報記者 宋敏 通訊員 張臣意 劉毅
編輯:河南商報 韓坦道
來源:河南日報
