再回憶十幾年前的創業歲月，周強有些懷念。
那時，初到北京的這個19歲駐馬店小伙，凌晨3點就得起床上班，住一個月40元的趴趴房，腳蹬一小時重載1500斤的平板三輪車賣貨，吃一個0.8元的雞排會香到哭……
再苦再難，咬著牙一路也扛過來了。沒有這些辛酸，也不會有現在周強在水果批發業的立足之地。也正是由于和他一樣的生意人，敢拼敢干敢吃苦，才會有后來的成就，也才有多姿多彩的鄭州商貿業。
【駐馬店小伙兜揣200元獨闖北京，蹬三輪車趕早市賣水果】
賣過烤紅薯、擺過地攤、賣過烤羊肉和炒河粉后，19歲的駐馬店上蔡小伙周強，揣著200元現金坐上了北上北京的綠皮車。他想闖出一番事業來。這一年是1999年。
沒想到，剛跨出第一步，社會就結結實實絆了他一個趔趄。坐火車買票花去了50元，車站被騙走了50元，吃飯用去了50元，到北京后，兜里原先的200元只剩50元。
他投奔同村在鄭州打工的一個叔叔，后者給了他300元。他用掉其中的120元，買了個平板三輪車，在來到北京的第三天就開工了，工作是趕早市賣水果。
提前一天下午進貨，第二天凌晨3點就起床，腳蹬三輪車趕早市，必須在當天賣完，回到家大概在下午一點。最多時，三輪車能拉一千五百斤的貨，他需要連續蹬一個小時。
“一開始賣哈密瓜，太甜，吃到嗓子眼兒說不出來話。”周強回憶，當初無意的決定冥冥之中注定了此后半生再也離不開水果批發業。
到了冬天，他改賣大蔥大蒜。一天下來，最高能掙160元。
這種狀態持續的兩年，一直到北京新發地農產品批發市場開業。那個時候，新發地還沒商鋪，每家劃個地塊，擺地攤經營。
早上批發商大多手里會有產品賣不出，他接手后，再轉手賣給下游零售商或進貨商。行業內對這種現象有“倒爺”的說法。
【一場車禍差點送命】
轉折發生在進入新發地的第三年。這年發生了一件事，這是他正式闖入水果批發業的標志性事件。
原來，那年臨近春節，他認識的一個廣東做水果批發的大哥，著急回家過年，但手里還有大量庫存。周強聽聞后，接手了。一轉手，他賣出去后，凈掙了七八千元。
再后來，一個做香蕉批發的老板，拉來一批荔枝，愁銷路，不會賣。周強幫他代賣，賣出去一車收1500元，一天能賣出一兩車。
周強回憶稱，這兩個事件才算是正兒八經接觸到了水果批發這個行業。
后來，他慢慢接觸桃子、圣女果等這些水果，不同季節賣不同種類水果。
這個行業除了辛苦外，也暗藏諸多風險。讓他至今記憶猶新的故事是有一年發生的車禍。這場突如其來的車禍，差點讓他送命。
他記得很清楚，那天下著蒙蒙細雨，他和貨車司機開車行駛在高速公路上，拉了30噸的西瓜到唐山。到了凌晨3點，他在駕駛室睡著了，頭對著司機屁股，腳翹在工作臺上，司機撞上了前面正在行駛的拉豬的貨車。
“我人沒事，鞋撞飛了。肉里進的全是玻璃碴。進醫院縫了十幾針。對方車輛那個在路邊撒尿的司機死了。”周強回憶，“這個事我沒和家人說，俺哥們在醫院伺候了我一個月。”
【一單生意兩個月凈賺90萬元】
2016年對他來說，又是標志性的一個年份。
這一年，他拿著北漂多年積攢下的積蓄和經驗，回到河南，進駐到萬邦國際農產品物流城。
不單單是經營地址變了，他還在經營思維模式上有了大轉變，開始做品牌，注冊創立了“佰果軒”這個品牌。
那個時候，河南的水果批發商還處于蒙眼狂奔狀態，僅顧著眼下賺錢，還沒有大規模自創品牌的意識。
周強搶先了一步。這源于超前意識。除此之外，對于生意人來講，眼光、大膽預判也是干事業必不可少的品質。
河南水果市場還是有別于七百公里外的北京市場。沒有河南市場的積淀，打法和行規又不一樣，周強面對的是一個嶄新局面。
外界夾雜了對他的諸多期待和質疑，認為他是“從北京進修回來的”，等待著他的動作。
這個時候，眼光和視野讓他打了一個漂亮開局仗。這是他來萬邦后做的第一單生意。他提前預判到那年橘子會大火，提前儲備了大量橘子。預言成真，兩個月時間里，這單生意幫他賺了90多萬元。這一仗真正讓他在萬邦立住了腳。
目前他創立了河南鴻強嘉果軒商貿有限公司，團隊人數達到了20多人，有些甚至是從北京一路跟隨他8年之久的老搭檔。
對待員工，他有自己的一套方法論，“對他們好是第一點，吃飽穿好，對他們好一點，他們自然對你好。”
因為跟客戶接觸，吸煙是一個打交道的媒介。周強所在公司給員工報銷煙，而且香煙檔次不能低于23元一盒的玉溪。
對待客戶和生意，周強極為看重誠信。有商戶賣摻假水果，“上大，下小，中間夾一層草”。他講究量足，不允許摻水份。
做生意到底有啥訣竅？他總結說，“做生意最重要的是不愨人，不坑人。”
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：河南商報
那時，初到北京的這個19歲駐馬店小伙，凌晨3點就得起床上班，住一個月40元的趴趴房，腳蹬一小時重載1500斤的平板三輪車賣貨，吃一個0.8元的雞排會香到哭……
再苦再難，咬著牙一路也扛過來了。沒有這些辛酸，也不會有現在周強在水果批發業的立足之地。也正是由于和他一樣的生意人，敢拼敢干敢吃苦，才會有后來的成就，也才有多姿多彩的鄭州商貿業。
【駐馬店小伙兜揣200元獨闖北京，蹬三輪車趕早市賣水果】
賣過烤紅薯、擺過地攤、賣過烤羊肉和炒河粉后，19歲的駐馬店上蔡小伙周強，揣著200元現金坐上了北上北京的綠皮車。他想闖出一番事業來。這一年是1999年。
沒想到，剛跨出第一步，社會就結結實實絆了他一個趔趄。坐火車買票花去了50元，車站被騙走了50元，吃飯用去了50元，到北京后，兜里原先的200元只剩50元。
他投奔同村在鄭州打工的一個叔叔，后者給了他300元。他用掉其中的120元，買了個平板三輪車，在來到北京的第三天就開工了，工作是趕早市賣水果。
提前一天下午進貨，第二天凌晨3點就起床，腳蹬三輪車趕早市，必須在當天賣完，回到家大概在下午一點。最多時，三輪車能拉一千五百斤的貨，他需要連續蹬一個小時。
“一開始賣哈密瓜，太甜，吃到嗓子眼兒說不出來話。”周強回憶，當初無意的決定冥冥之中注定了此后半生再也離不開水果批發業。
到了冬天，他改賣大蔥大蒜。一天下來，最高能掙160元。
這種狀態持續的兩年，一直到北京新發地農產品批發市場開業。那個時候，新發地還沒商鋪，每家劃個地塊，擺地攤經營。
早上批發商大多手里會有產品賣不出，他接手后，再轉手賣給下游零售商或進貨商。行業內對這種現象有“倒爺”的說法。
【一場車禍差點送命】
轉折發生在進入新發地的第三年。這年發生了一件事，這是他正式闖入水果批發業的標志性事件。
原來，那年臨近春節，他認識的一個廣東做水果批發的大哥，著急回家過年，但手里還有大量庫存。周強聽聞后，接手了。一轉手，他賣出去后，凈掙了七八千元。
再后來，一個做香蕉批發的老板，拉來一批荔枝，愁銷路，不會賣。周強幫他代賣，賣出去一車收1500元，一天能賣出一兩車。
周強回憶稱，這兩個事件才算是正兒八經接觸到了水果批發這個行業。
后來，他慢慢接觸桃子、圣女果等這些水果，不同季節賣不同種類水果。
這個行業除了辛苦外，也暗藏諸多風險。讓他至今記憶猶新的故事是有一年發生的車禍。這場突如其來的車禍，差點讓他送命。
他記得很清楚，那天下著蒙蒙細雨，他和貨車司機開車行駛在高速公路上，拉了30噸的西瓜到唐山。到了凌晨3點，他在駕駛室睡著了，頭對著司機屁股，腳翹在工作臺上，司機撞上了前面正在行駛的拉豬的貨車。
“我人沒事，鞋撞飛了。肉里進的全是玻璃碴。進醫院縫了十幾針。對方車輛那個在路邊撒尿的司機死了。”周強回憶，“這個事我沒和家人說，俺哥們在醫院伺候了我一個月。”
【一單生意兩個月凈賺90萬元】
2016年對他來說，又是標志性的一個年份。
這一年，他拿著北漂多年積攢下的積蓄和經驗，回到河南，進駐到萬邦國際農產品物流城。
不單單是經營地址變了，他還在經營思維模式上有了大轉變，開始做品牌，注冊創立了“佰果軒”這個品牌。
那個時候，河南的水果批發商還處于蒙眼狂奔狀態，僅顧著眼下賺錢，還沒有大規模自創品牌的意識。
周強搶先了一步。這源于超前意識。除此之外，對于生意人來講，眼光、大膽預判也是干事業必不可少的品質。
河南水果市場還是有別于七百公里外的北京市場。沒有河南市場的積淀，打法和行規又不一樣，周強面對的是一個嶄新局面。
外界夾雜了對他的諸多期待和質疑，認為他是“從北京進修回來的”，等待著他的動作。
這個時候，眼光和視野讓他打了一個漂亮開局仗。這是他來萬邦后做的第一單生意。他提前預判到那年橘子會大火，提前儲備了大量橘子。預言成真，兩個月時間里，這單生意幫他賺了90多萬元。這一仗真正讓他在萬邦立住了腳。
目前他創立了河南鴻強嘉果軒商貿有限公司，團隊人數達到了20多人，有些甚至是從北京一路跟隨他8年之久的老搭檔。
對待員工，他有自己的一套方法論，“對他們好是第一點，吃飽穿好，對他們好一點，他們自然對你好。”
因為跟客戶接觸，吸煙是一個打交道的媒介。周強所在公司給員工報銷煙，而且香煙檔次不能低于23元一盒的玉溪。
對待客戶和生意，周強極為看重誠信。有商戶賣摻假水果，“上大，下小，中間夾一層草”。他講究量足，不允許摻水份。
做生意到底有啥訣竅？他總結說，“做生意最重要的是不愨人，不坑人。”
編輯：河南商報 郭佳慧
來源：河南商報