| 制造業增值稅下調3%

在剛剛召開的兩會上，政府工作報告中“2019年政府工作任務”這部分指出，普惠性減稅與結構性減稅并舉，重點降低制造業和小微企業稅收負擔。深化增值稅改革，將制造業等行業現行16%的稅率降至13%。

16%的增值稅稅率檔次覆蓋的行業是最廣的，覆蓋了制造業、實體經濟。下調3%，對車企而言屬于重大利好。該政策體現到汽車制造業方面，將會大幅降低汽車廠商的生產成本。

“增值稅調整為13%后，新車售價會有多大影響?這里我們簡單做個計算，一輛售價10萬元的車，原本車價中增值稅是13793元，當稅率調整為13%時，增值稅是11504元，稅費減少了2289元。而售價30萬元的車，按照之前16%的稅率，那么它的價格中包含了41379元的增值稅，當稅率降至13%時，增值稅只有34513元，稅費減少了6866元，差不多是一年的保險費。”鄭州市國稅局的工作人員介紹說，制造業增值稅的下調，對于汽車企業來說，是一件非常有利的事情。

| 哪個廠家會率先降價?

其實在去年5月1日，有關部門就實施了全新的稅收機制，汽車增值稅從17%下降到16%，反映在價格上的變化也相當明顯。不少汽車企業因增值稅稅率下降而調低了汽車的銷售價格，包括奔馳、捷豹、路虎、寶馬、林肯等豪華品牌，都第一時間宣布官降，降幅從1000元到3萬元不等。

業內人士表示，增值稅降低3%對于車價的影響還是比較大的，目前售價20萬元的車，按照增值稅下降至13%來計算，就可以少繳納5000元增值稅。

記者發現，去年的增值稅調整1%，只有林肯、奔馳、寶馬、保時捷、捷豹、路虎、江鈴等部分車企下調了指導價，而像本田、豐田、大眾等主流合資車企并沒有下調。業內人士解釋說，這是因為1%的增值稅下調，如果反映到10萬~20萬的車價上，可能只有幾百元到一千多元的幅度，而像保時捷、寶馬、奔馳等品牌，它們的車價普遍較高，即便下調1%，反映到車價上也不少，“這次下調3%，和去年的1%性質不一樣，應該會有更多車企降價”。

| 4月份或將迎來跟進降價

“稅費降低最直接的受益者是汽車廠商，因為廠商在采購零部件時也需要繳納增值稅。稅費降低后可以減少成本改善盈利能力，新車也會有更合理的定價。”鄭州本地經銷商表示。

不少鄭州本地4S店的負責人均表示，今年1月以來車市比較疲軟，一旦增值稅下調的文件正式發布，廠家選擇降價來提振銷量的可能性非常大，甚至可能會有車企借助此次增值稅下調變相進行額外的官降來促進銷量。根據廠家的節奏，大部分車商認為，4月中旬將迎來一波廠家降價和官方優惠政策大潮，“那時候正好是大河車展，廠家一般會有特別的政策，再疊加上增值稅3%的優惠政策，會是上半年很好的購車時機”。不少經銷商認為，隨著廠家對增值稅下調的響應，價格下調會在4月到來。

作者：大河報·大河財立方記者  祁驛
編輯：河南商報 王瑩
來源：大河報