5月13日,記者從南陽市發改委等部門獲悉,鄭萬高鐵南陽境內已全線完成鋪軌,目前正在加緊進行線路、通信等附屬設備施工,為鄭萬高鐵河南段進入聯調聯試階段和年底建成通車作最后準備。

鄭萬高鐵河南段
鄭萬高鐵是河南“米”字形高鐵建設的重要組成部分。鄭萬高鐵河南段2015年10月31日開工建設,河南段總長350.825公里。
鄭萬鐵路河南段自鄭州東站引出,西南行經長葛、禹州、郟縣、平頂山,越過伏牛山區余脈至南陽,經鄧州進入湖北省境內。
其中南陽境內長約148.7公里,起止途經該市方城、社旗、宛城、新野等3縣3區,設方城、南陽(臥龍)站、鄧州東3個站點。
經過3年多的建設,今年4月18日,鄭萬高鐵河南段實現路基南北貫通,轉入全線鋪軌階段。
計劃8月開始聯調聯試
5月13日,記者來到位于南陽市宛城區茶庵鄉周廟村的鄭萬高鐵南陽(臥龍)站建設現場,在塔吊林立、車輛穿梭的場地間,已經鋪設完成的高速鐵軌如同長龍。

承擔鋪軌任務的中鐵四局八公司負責人告訴記者,自今年1月中旬,鄭萬高鐵南陽境內鋪軌工程在方城縣拐河段正式鋪下第一根鋼軌以來,他們倒排工期,以每天鋪設6公里的進度協調作戰,鋼鐵巨龍不斷延伸。
“經過全力奮戰和努力爭取,鄭萬高鐵南陽段設計時速從原定的250公里提升至350公里,這條鋼鐵巨龍將在南陽真正騰飛。”南陽高鐵片區指揮部負責人表示,鄭萬高鐵河南段計劃8月開始聯調聯試,南陽邁入高鐵時代正式進入“倒計時”。

沿途各高鐵站效果圖來啦
下面
我們去看看鄭萬高鐵河南段
沿途各高鐵站的效果圖
一個比一個美美噠

南陽南站

鄧州東站

方城站

平頂山西站

禹州站

長葛北站

郟縣站
編輯:河南商報 韓坦道
來源:河南商報