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最新!洛吉快速通道提升改造工程孟津段實現主線貫通

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-10-08  瀏覽次數:9251
核心提示:河南商報記者 付首鵬 通訊員 張延釗十一長假期間,洛陽市洛吉快速通道提升改造工程孟津段實現主線貫通,該段采取主輔分離,并通過建設下穿通道、高架橋等全立交互通設施,實現了全程無紅綠燈通行。10月7日上午,河南商報記者在洛陽洛吉快速通道提升改造工程孟
 河南商報記者 付首鵬 通訊員 張延釗

十一長假期間,洛陽市洛吉快速通道提升改造工程孟津段實現主線貫通,該段采取主輔分離,并通過建設下穿通道、高架橋等全立交互通設施,實現了全程無紅綠燈通行。

最新!洛吉快速通道提升改造工程孟津段實現主線貫通

 

10月7日上午,河南商報記者在洛陽洛吉快速通道提升改造工程孟津段?河大道下穿通道處看到,施工人員正在對下穿通道的輔助設施進行修繕,過往車輛則通過現場設置的交通分離設施,自由通行。

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據了解,洛吉快速通道孟津段原道路為雙向4車寬21.5米,建成后解決了洛陽市和孟津縣之間的交通快速通行問題。近幾年來,隨著經濟快速發展,原有道路斷面已不適應發展需要,加之兩側平交口及中間隔離帶開口多且分布不均,道路交通潛在隱患較大,亟需改造提升。

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根據洛陽市“一中心六組團”建設部署和盡快實現六組團之間“半小時經濟圈”的構想,洛陽市先期啟動了洛吉快速通道孟津段提升改造工程。洛吉快速通道提升改造工程孟津段項目部工作人員暢萌介紹,孟津段自孟津縣朝陽鎮洛孟交界處至洛吉快速通道孟津縣城關鎮孫家溝大橋橋頭,全長10.07公里,由河南省交通規劃設計研究院有限公司設計,中國十七冶集團承建,計劃年底前全部工程竣工。

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提升改造工程道路按主輔分離雙向六車道全立交互通一級公路建設,路面寬51.5米,中央設0.5米混凝土隔離墻,兩側各12.5米行車道和3米綠化帶、12米輔道和3米人行道,設計時速為80公里。全線沿原路中心雙側加寬,同時實施高標準綠化亮化。

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其中,孟津段全線新建互通式立交橋8座,簡易立交橋2座,人行天橋2座。自南向北共10個節點工程,分別是西溝大橋、?河大橋加寬、洛北服務業集聚區二號路下穿通道、國道310互通立交、白常路下穿通道、朝陽鎮下穿通道、姚凹高架橋、孟津城區?河大道下穿通道、漢魏大道下穿通道、桂花大道(S312)下穿通道。

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“提升改造后,由于實現了主輔分離,機動車、非機動車、行人各行其道,主線全程無紅綠燈,通行更加暢通安全。”孟津縣交通局黨組書記、局長李海峰介紹,下一步將督促加快輔道、人行道、照明、綠化等設施的建設速度,在保證品質的基礎上,爭取早日完成孟津段全部提升改造任務。

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編輯:施尚景 實習編輯 劉夢鴿
來源:河南商報

 
 
 

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