港區近嗎？鄭州金水立交到機場約34公里，高速很快。但高速收費這事，讓人總覺得港區是塊很遙遠的“飛地”。

不過，從10月9日起，鄭州市區與港區距離將再次被拉進，因為港區距鄭州最近的航空港區北收費站“免費”開通了，北港居民10分鐘就能“進城”。

這座收費站，恰如對岸雨林的那一只蝶，它將給周邊帶來哪些影響？且看下文。

圖：10月10日上午7點半左右，朝陽下的航空港區北站

開通：鄭州周邊最大收費站開通，進城or去北港都不用再繞道

10月10日12時整，鄭州航空港區通往鄭州市主城區最近的收費站——京港澳高速航空港區北收費站正式開通。

圖：10月10日中午12點左右，工作人員搬離隔離墩，高速出入口即將開啟

航空港區北站開通后，即對豫A牌照小客車（7座及以下、且裝有ETC設備或持有ETC非現金支付卡）實行免費通行政策。至此，鄭州主城區及下轄市（區）共有39個高速收費站，被納入免費體系。

目前，航空港區居住、工作人口達70余萬人，主要分布在北港（港區北部區域）。按照航空港區整體規劃，領事館片區也將設置在北港。

此次開通的京港澳高速航空港區北站，正位于港區西北部，洪澤湖大道（雙湖大道）與京港澳高速交會處，共23條（8進15出）車道，是目前鄭州周邊最大的收費站，從京港澳高速、機場高速均可經此站上下站。

功能上看，該收費站開通后，可有效緩解機場互通交通壓力，港區北部市民去往鄭州主城區的距離將縮短10公里，大大方便群眾出行。

同時，該站作為北港上下高速公路最近的收費站，將為航空港區發展框架拉伸、加快核心功能區建設提供強有力的交通支撐，對于航空港區加快打造內陸開放高地，帶動全省經濟高質量發展都具有十分重要的意義。

圖：10月10日中午12點13分左右，航空港區北站開啟，車輛魚貫駛入

體驗：有了港北收費站，10分鐘到市區

10月10日早7點，河南商報記者從南三環經開第五大街出發，到達航空港區北站高速公路收費站廣場附近，用時27分。

10月10日中午12點半，從航空港區北站經機場高速回到南三環經開第五大街，同樣路程僅用了約10分鐘，節省時間17分鐘左右。

進入航空港區北站后，可以選擇行駛京港澳高速或機場高速

這一路體驗，有兩點提示要分享給您：

（1）從洪澤湖大道（雙湖大道）上站，要面臨在2條高速的4條匝道中做選擇，如果走錯了匝道，就可能南轅北轍，這可咋整？

一方面有清晰的指示標牌，另一方面，如果走錯了，也沒啥好怕的：

高速入口北側不遠，是祥云寺互通立交，京港澳高速、機場高速、鄭民高速在此相交；南邊10公里機場高速和京港澳高速在機場站交會，就近切換就行。

（2）想在雙高速間切換，需先下站再掉頭上站

既然這個互通立交連接起兩條高速，那么您從機場高速下高速，可否直接從匝道拐上京港澳高速？

答案是否定的，出站匝道只能出站，若想在雙高速之間切換，必須先出站，再掉頭進站。

圖：進出站匝道示意圖

呼吁：多年呼吁鄭州市區往返港區免費，今朝終實現

今年1月份，京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站納入鄭州繞城高速、鄭少高速免費通行體系，薛店收費站是其中一個。

薛店收費站，成了許多鄭州主城區市民免費去港區上班、辦事的最佳選擇。但薛店站位于港區中部偏南，而港區“主城區”在北部，無論是從港區去市區、還是市區去港區，想省下10塊錢高速通行費，必須繞道。

此次，航空港區北收費站的開通，機場高速和京港澳高速成了“進城”的直達專線，也更像是一個“傳送門”。

雖然空間距離沒辦法壓縮，但高速公路停車、不間斷、不拐彎兒，通行效率遠比城市快速路要高，而且是從低密宜居的北港，直接通到鄭州快速干線中州大道、隴海路高架。

一站開通，實現了真正意義上的鄭州市區往返航空港區高速通行免費，實現了鄭州主城區和港區“主城區”的免費互聯互通。

不過，這一收費站的開通意義更多方便了北港居民，去鄭州機場想薅航空港區北站“羊毛”并不容易——這一收費站距鄭州機場車程約13公里，所以還是老老實實地走機場收費站吧。

圖：路線對比圖

跟蹤：兩年持續關注，見證高速出入口建設點滴

2018年3月，河南商報記者初次探訪航空港區北站建設情況時，收費站廣場剛剛開始平整土地，華夏大道兩側相關區域還是高低起伏的土丘。

2019年5月，河南商報記者第二次探訪時，收費天棚樁基礎、承臺已施工完成，收費站區綜合樓、宿舍樓、水泵房、蓄水池主體結構已完成，正在進行二次結構施工。

彼時，負責工程建設的興港投資集團旗下航程置業的工作人員告訴河南商報記者，從體量、施工難度、以及技術復雜程度上來看，京港澳高速雙湖大道互通立交是領先的，要跨越兩次高速（京港澳高速、機場高速），下穿一次鐵路（機場城際鐵路），其交通組織要比常規高速出入口復雜得多。

圖：航拍圖由興港集團卓正文化供圖 通訊員 劉暢

2019年8月、9月，河南商報記者第三次、第四次探訪時，工程面貌則是一次一變樣。此次聽聞10月10日上午高速口開通的消息，河南商報記者早上7點半就已趕到現場等候，中午12點站點開通后，第一時間進行了試駕。