（資料圖：架梁設(shè)備在山南市絨鄉(xiāng)雅魯藏布江特大橋上施工。 圖/江飛波）

會(huì)議強(qiáng)調(diào)，新的一年，中國(guó)鐵路要深入推進(jìn)《川藏鐵路重大科技攻關(guān)實(shí)施方案》，加強(qiáng)國(guó)家川藏鐵路技術(shù)創(chuàng)新中心建設(shè)，編制川藏鐵路專項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理標(biāo)準(zhǔn)，推動(dòng)川藏鐵路重大科技攻關(guān)取得新突破。

會(huì)議要求，優(yōu)質(zhì)高效做好重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施。按照“保開通、保在建、保開工”的順序，堅(jiān)持盡力而為、量力而行，確保完成年度投資任務(wù)和實(shí)物工作量，確保一批重點(diǎn)項(xiàng)目依法合規(guī)開通運(yùn)營(yíng)。統(tǒng)籌在建和新開工規(guī)模及項(xiàng)目安排，重點(diǎn)組織實(shí)施服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略的干線項(xiàng)目，以及既有干線通道補(bǔ)強(qiáng)、公轉(zhuǎn)鐵和運(yùn)輸急需等補(bǔ)短板項(xiàng)目，提升投資效益和路網(wǎng)整體功能。

會(huì)議還指出，要提升鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化水平。總結(jié)完善高速鐵路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，形成具有世界先進(jìn)水平的鐵路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)體系。修訂建設(shè)項(xiàng)目安全風(fēng)險(xiǎn)管理和隧道安全管理辦法。推進(jìn)京雄高鐵、雄安站等重點(diǎn)工程，打造一批具有國(guó)際影響力的鐵路精品工程和示范工程。

此外，力爭(zhēng)擴(kuò)大鐵路建設(shè)項(xiàng)目股權(quán)投資，有效控制債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。深化站城融合投融資改革實(shí)踐，吸引社會(huì)資本參與鐵路建設(shè)。

會(huì)議披露，2019年中國(guó)鐵路投資任務(wù)全面完成。全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成8029億元人民幣；投產(chǎn)新線8489公里，其中高鐵5474公里。到2019年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.9萬(wàn)公里以上，其中高鐵3.5萬(wàn)公里。國(guó)家鐵路完成旅客發(fā)送量35.7億人次，同比增長(zhǎng)7.7%，其中動(dòng)車組旅客發(fā)送量22.9億人次，同比增長(zhǎng)14.1%。

（來(lái)源：中國(guó)新聞網(wǎng)）