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第九大街

河南省內(nèi)首座高品質(zhì)機(jī)制砂生產(chǎn)線在欒盧高速投用,一個(gè)標(biāo)段就能省1000萬元

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-08  瀏覽次數(shù):12000
核心提示:河南商報(bào)記者 陳詩昂/文 受訪單位供圖朗朗晴空,莽莽青山,在伏牛山、熊耳山深山區(qū)的層巒疊嶂中,一條連通欒川和盧氏兩地的高速公路建設(shè)正酣。作為目前全省工程最艱巨最復(fù)雜的代表性高速公路,欒盧高速可謂是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)流。降本:機(jī)制砂替河沙,一個(gè)標(biāo)段就
 河南商報(bào)記者 陳詩昂/文 受訪單位供圖

朗朗晴空,莽莽青山,在伏牛山、熊耳山深山區(qū)的層巒疊嶂中,一條連通欒川和盧氏兩地的高速公路建設(shè)正酣。作為目前全省工程最艱巨最復(fù)雜的代表性高速公路,欒盧高速可謂是實(shí)打?qū)嵉募夹g(shù)流。

降本:機(jī)制砂替河沙,一個(gè)標(biāo)段就能省1000萬

日前,河南商報(bào)記者來到欒盧高速公路二標(biāo)項(xiàng)目施工現(xiàn)場,一座廠房內(nèi),機(jī)器聲轟鳴不斷,省內(nèi)首座高品質(zhì)機(jī)制砂生產(chǎn)線正在以100噸/小時(shí)的產(chǎn)量運(yùn)行。

欒盧高速二標(biāo)的省內(nèi)首座高品質(zhì)機(jī)制砂生產(chǎn)線)

為了應(yīng)對(duì)河沙枯竭、傳統(tǒng)水洗機(jī)制砂質(zhì)量不穩(wěn)定的現(xiàn)狀,項(xiàng)目投入了500多萬元率先在河南打造了這條目前國內(nèi)最先進(jìn)的機(jī)制砂生產(chǎn)線,生產(chǎn)出來的成品砂顆粒形狀優(yōu)、級(jí)配連續(xù)、細(xì)度模數(shù)穩(wěn)定,質(zhì)量優(yōu)良,將極大地提高混凝土使用性能。

欒盧高速二標(biāo)經(jīng)理王宜葵說,以他們標(biāo)段施工所需機(jī)制砂30萬噸為例,購買河沙成本為150元/噸,而以隧道開挖出的碎石為原材料每噸成本至少下降30元,僅一個(gè)標(biāo)段就可節(jié)約近1000萬元。

據(jù)了解,欒盧高速公路線路全長75.3公里,橋梁和隧道占總里程比例達(dá)77.1%,項(xiàng)目路塹、隧道開挖將產(chǎn)生950萬立方米的棄渣,將這些筑路廢棄料加工成不同粒徑的碎石,既可用于路基回填,也可作為混凝土原材料,物盡其用、變廢為寶,實(shí)現(xiàn)了對(duì)隧道棄渣的再利用。
不僅如此,與傳統(tǒng)水洗制砂機(jī)制砂過程會(huì)產(chǎn)生大量污水不同,這套高品質(zhì)制砂生產(chǎn)線屬于無塵化、干式制砂,制砂過程中不會(huì)產(chǎn)生污水,且機(jī)身自帶有一套除塵系統(tǒng)裝置,除塵設(shè)備采用全封閉式設(shè)計(jì)、負(fù)壓狀態(tài),環(huán)保減排,實(shí)現(xiàn)了環(huán)境友好。

“考慮到標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的需要,我們結(jié)合項(xiàng)目地處山嶺重丘區(qū)的實(shí)際,欒盧高速全線共設(shè)6個(gè)土建標(biāo)段,目前二標(biāo)高質(zhì)量制砂生產(chǎn)線已投入使用,四標(biāo)正在積極調(diào)試中。隨著項(xiàng)目推進(jìn),屆時(shí)在6個(gè)標(biāo)段中將分別建設(shè)碎石場5個(gè),機(jī)制砂生產(chǎn)線2個(gè)。”欒盧高速項(xiàng)目總經(jīng)理崔志方說。

提效:攻堅(jiān)克難,打造國家優(yōu)質(zhì)工程

在位于豫西深山區(qū)的盧氏縣橫澗鄉(xiāng),欒盧高速公路6標(biāo)的馬窯特大橋,最后一套橋墩液壓爬模爬架正在緊張有序施工中。

由于盧氏地形復(fù)雜,山高坡陡,馬窯特大橋半數(shù)以上墩身為空心薄壁墩,最高墩墩高為76.2m,施工難度和風(fēng)險(xiǎn)較大,根據(jù)現(xiàn)場情況,欒盧高速公路項(xiàng)目部選用液壓爬模施工,并編制了詳細(xì)的安全方案,加大安全投入,加強(qiáng)施工組織管理,并抓工序管理及質(zhì)量,確保施工安全。

爬模施工,解決了高墩柱施工中風(fēng)險(xiǎn)問題)
目前馬窯特大橋共配置8套液壓爬模,分別運(yùn)用于馬窯特大橋5#、7#、10#、11#墩左右幅施工,自復(fù)工至今,項(xiàng)目部已完成5#-14#墩首節(jié)實(shí)心段混凝土施工,已完成安裝驗(yàn)收并投入施工的液壓爬模爬架共7套。

馬窯特大橋空心薄壁墩的施工,是項(xiàng)目部疫情后復(fù)工的重大突破,為橋梁施工奠定了基礎(chǔ),極大地鼓舞了項(xiàng)目各級(jí)員工的團(tuán)體凝聚力和信心。

當(dāng)前,省委、省政府高度重視高速公路“雙千工程”建設(shè),欒盧高速公路項(xiàng)目作為河南省重點(diǎn)項(xiàng)目名片,對(duì)加快區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展,加大扶貧攻堅(jiān)力度,完善河南高速公路網(wǎng)布局等具有重要意義。

欒盧高速公路項(xiàng)目董事長史思強(qiáng)表示,“我們將按照省交通運(yùn)輸廳和還貸中心關(guān)于項(xiàng)目建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展的要求,弘揚(yáng)‘追求卓越,鑄就經(jīng)典’的國優(yōu)精神,堅(jiān)持‘品質(zhì)、創(chuàng)新、綠色、安全、廉潔’的建設(shè)理念,對(duì)標(biāo)對(duì)表國際國內(nèi)經(jīng)典工程和先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),從每一粒砂石、每一根鋼筋入手,一步一個(gè)腳印地落實(shí)好各項(xiàng)創(chuàng)優(yōu)措施,把欒盧高速打造成為省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)先進(jìn)的品質(zhì)工程。”



統(tǒng)籌:趙強(qiáng)
編輯:郭丁然

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