河南商報訊(記者 陳詩昂)2016年8月19日,鄭州市軌道交通2號線一期工程開通,2號線與1號線一起形成鄭州市南北向和東西向地鐵“十字”型骨架,標志著鄭州正式邁入地鐵雙線運營新時代。

至今,已滿4年——時間過得真快啊!
4年來,連接中心城區與航空港區的城郊鐵路一期工程與北延惠濟區的2號線二期先后開通,2號線與城郊線實現北聯惠濟,南通航空港區與新鄭龍湖片區,途經金水區、管城區等人流集中地,有效銜接省級行政文化中心和惠濟、老城區、管城南部、航空港區等片區,實現南北區的空港聯動,助推拓展城市空間和經濟發展。
4年來,2號線安全運營的1461天里累計運送乘客約3.55億人次。鄭州地鐵線網最大日客運量出現在2019年12月31日,達180.32萬人次。2號線最大日客運量出現在2019年12月31日,達50.38萬人次。
運營4年來,哪些車站人流量最大?據統計,開通運營至今,2號線一期進站客流前三名車站為南五里堡站、劉莊站、關虎屯站。
統籌:趙強
編輯:張麗