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0.7秒完成汽車尾氣排放多通道監測,河南計量實現環境檢測技術突破

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-09-17  瀏覽次數:12286
核心提示:該系統創新性地將QCLAS(量子級聯激光調諧吸收光譜)等技術應用于機動車尾氣監測,能瞬間完成機動車尾氣的采集測量,且同時捕獲汽車的車牌、車身顏色、速度、加速度和氣象信息,結合聯網平臺的統計分析功能,客觀的反應出機動車尾氣排放信息。
馬千惠

河南商報記者 馬千惠 
 
9月16日,中國計量測試學會組織有關專家對河南省計量科學研究院完成的“基于QCLAS技術的激光汽車尾氣遙感監測系統”科技成果進行了鑒定。
 
據悉,該系統創新性地將QCLAS(量子級聯激光調諧吸收光譜)等技術應用于機動車尾氣監測,能瞬間完成機動車尾氣的采集測量,且同時捕獲汽車的車牌、車身顏色、速度、加速度和氣象信息,結合聯網平臺的統計分析功能,客觀的反應出機動車尾氣排放信息。
 
該系統由河南省計量科學研究院教授級高級工程師王廣俊博士團隊完成,是依據國家“2+26”城市遙感建設體系建設完成的系統平臺。項目根據當前機動車尾氣污染防治的管理要求,研發出能利用遙測技術實時監控機動車尾氣排放狀況的監控系統裝置。實現了非接觸、實時、高效監測機動車尾氣中污染氣體的濃度,為國家及各省市政府應對機動車污染提供精準化管理措施,從而改善城市空氣質量。
 
據介紹,該系統擁有全部自主知識產權,專門針對城市主道路設計的全天候在線遙感監測汽柴油一體檢測系統。設計了獨有的四合一光學系統,可實現鏡面反射和漫反射兩種遙感模式的快速切換,通過采用激光光源結合激光光譜分析技術來實現機動車位尾氣的不停車監控。其中研發分頻鎖相放大算法高于目前常見的四路獨立探測結構,有利于機動車在運行過程中的不停車測量。同時,該項目采用了最新的紅外探測技術,通過InAsSb材料實現量子式光電轉換。
 
該系統集數據采集、雙向實時抓拍、數據審核、數據查詢等功能于一體,具有檢測精度高、穩定性好、響應時間快、適用范圍廣的特點,可以在0.7秒以內完成了尾氣檢測,達到ppm乃至ppb量級的檢測精度,且不同成分的測量通道獨立工作,互不影響,檢測效率高,維護成本低,可為城市機動車尾氣排放污染物提供準確數據,為環境檢測工作提供了技術保障,為大氣環境改善提高了高效監督抽查手段,具有十分廣闊的市場應用價值。

編輯:張恒
統籌:趙強
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