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高顏值!鄭州“復興號”家族來了“藍暖男”,全配給鄭太鐵路!

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-01-17  瀏覽次數:18765
核心提示:今年元旦前后,我國復興號大家族的高顏值新成員――6列CR300BF型復興號動車組陸續配屬鄭州動車段。

今年元旦前后,我國復興號大家族的高顏值新成員——6列CR300BF型復興號動車組陸續配屬鄭州動車段。

1月16日6時29分,首趟CR300BF型復興號動車組正式上線運行。在2021年春運中,“藍暖男”動車組將迎來“出生”后的春運首秀,承擔剛全線開通的鄭太高鐵的旅客運輸任務。
     
   河南商報記者 王訪賢/文 通訊員 王瑋、牛思宇/圖


(首趟CR300BF型復興號動車組正式上線運行)


      【中原鐵路復興號家族新成員“藍暖男”動車組上線】

1月16日6時29分,D4613次高鐵列車緩緩駛出鄭州東站,這是中國鐵路鄭州局集團有限公司(下稱“鄭州局”)首趟CR300BF型復興號動車組按圖運行。

據了解,鄭州局本次共配屬CR300BF型復興號動車組6列,全部投運鄭太高鐵,擴充線路運能,服務即將到來的2021年春運。

從外形上看,CR300BF型復興號動車組外觀延續了CR400BF-A型“金鳳凰”復興號動車組的設計理念,兩條金色飄帶貫穿全車,因車體涂裝為海空藍色,被親切地稱為“藍暖男”。

(“藍暖男”動車組)

 

“藍暖男”復興號動車組為8輛短編組,設計時速250公里,列車全長208.95米,車體最大寬度3.36米,車體最大高度4.05米,總定員613人,其中一等座48個席位,二等座565個席位。

全車免費WiFi覆蓋,每節車廂內都設置了多個溫度傳感器,智能空調系統讓車內溫度更加適宜,給旅客提供更加優質的乘車體驗。同時,在車廂的行李架過道邊緣還增加250個座位顯示器,方便旅客查找核對座席。

據了解,該型動車組作為中國標準動車組體系中的新車型,其軟硬件設施全部自主設計,制造與選型擁有完全自主知識產權,系統性能達到世界先進水平,其低能耗、高性價比的優勢,可以滿足多樣的運輸服務需求,適用于不同基礎設施,不同客流量的運營線路。

 

 

【因“藍暖男”而約定的團圓飯】

2020年12月12日,鄭太高鐵全線開通運行,為在豫的山西旅客實現了“朝喝胡辣湯,午吃刀削面”夢想。

在即將到來的2021年春運中,剛上線的“藍暖男”復興號動車組,將迎來“出生”后春運首秀,承擔鄭太高鐵的旅客運輸工作。

“新列車與新線路攜手,今年春節,我和家人的團圓飯有著落了。”鄭太高鐵的一位隨車機械師王磊一臉興奮地說。

王磊是個在鄭州工作的山西長治人,父母妻兒都在長治老家。工作10年來,王磊已經記不清有多少個春節是在崗位上度過的,每年的團圓飯,家人也是為了等他一拖再拖。

“鄭太高鐵開通前,回家通常要坐6個多小時綠皮車”,王磊介紹,隨著鄭太高鐵開通運營,鄭州至長治的旅行時間壓縮至1小時24分,他回老家的時間節省了4個多小時。

2021年春運期間,王磊仍然要擔任“藍暖男”復興號鄭太高鐵值乘任務。有了高鐵的便利,王磊和妻子約定:2021年春節,妻子帶著爸媽和孩子,乘坐他值乘的“藍暖男”動車組,一起在鄭州吃團圓飯。

鄭太高鐵的開通運營,像王磊這樣的受益者比比皆是。據不完全統計,自2020年12月12日全線貫通以來,鄭州局集團公司累計發送旅客33.1萬人,從鄭州到太原方向的客流同比增長150%。

CR300BF型復興號動車組的上線運行,為鄭太高鐵提供了更強大的運力支撐,也為旅客出行提供了更加舒適的旅行體驗,對促進豫晉兩地經濟發展有著積極意義。

 

(“藍暖男”正式上線)

【中原鐵路復興號家族壯大未來可期】

回望過去,中原鐵路作為中國鐵路歷次大提速的試驗田,為復興號的研發和開行提供了寶貴的試驗支撐,但首次能從鄭州乘坐復興號動車組,時間卻是2017年。

2017年8月,鐵路部門擴大復興號中國標準動車組列車的開行范圍,在京廣高鐵也增設了一對經停鄭州東站的列車。據河南商報此前報道,2017年8月23日,首列復興號動車組列車經停鄭州東站,經過鄭州東站的這趟復興號動車組列車由北京西至廣州南對開。

近些年,隨著鄭州“米”字型高鐵網建設的高速推進,鄭州局復興號動車組的配屬在2020年實現了從無到有的跨越。

2020年4月18日,鄭州局首次配屬的復興號動車組首趟按圖運行。據河南商報此前報道,鄭州局首批配屬的復興號動車組為3列6個標準組,均為CR400BF-A型,也就是復興號的長編組版,可滿足時速350公里的運營要求,其也被稱為“金鳳凰”動車組。

同年,鄭州局配屬的復興號動車組陸續增至6列12標準組。

此批次6列CR300BF型復興號動車組,于2021年元旦前后陸續配屬至鄭州動車段。

至此,鄭州局共配屬CR400BF-A型復興號動車組6列12標準組,CR300BF型復興號動車組6列6標標準組。

日前,鄭州局鄭州南動車所已投入使用,大大提高了鄭州局高鐵列車的運維養修能力。在十四五時期,鄭州“米”字型高鐵的最后一筆,鄭濟高鐵即將落成,鄭州國際交通門戶樞紐的地位日趨成型,中原鐵路復興號動車組家族的發展壯大,未來可期。

(“藍暖男”停放在鄭州東動車)

 

【小妙招:如何在購買火車票時抽中“復興大獎”?】

復興號動車組從智能化、舒適度到列車定員,較和諧號動車組均有所提升,可謂有“顏值”更有“實力”。

另外,因其“朝發午至,午發夕至”的快捷,對于擴充“火爆熱門”線路的運力運能,具有積極意義。

如何才能在購買火車票時幸運抽中“復興大獎”?

別急,此處河南商報記者教您一個小妙招:在打開手機12306APP購票時,選擇到發車站和日期后,選擇左上角顯示“復興號”的車次,保準沒錯!



編輯:王訪賢
統籌:趙強


 
 
 

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