報(bào)告期內(nèi)，該公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入5,641.09萬元，較上年同期下降12.14%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損2,679.85萬元，較上年同期下降630.83%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤虧損3,219.30萬元，較上年同期下降174.59%。基本每股收益為-0.39元。

天邁科技表示，報(bào)告期內(nèi)公司凈利潤下降較大的主要原因，是由于公司加大產(chǎn)品的研發(fā)和推廣力度，相關(guān)費(fèi)用有所增加所致。

河南商報(bào)記者注意到，天邁科技本報(bào)告期內(nèi)研發(fā)投入3152.23萬元，去年同期研發(fā)投入2171.56萬元，同比增加45.16%。

此外，天邁科技表示，今年以來國內(nèi)疫情有所反復(fù)，多地出現(xiàn)新冠肺炎確診病例。為防控疫情，多地出臺(tái)限制人員流動(dòng)的各項(xiàng)措施，民眾乘坐公共交通工具出行減少。目前公司業(yè)務(wù)中智慧公交業(yè)務(wù)收入占比較高，受公共交通行業(yè)市場(chǎng)影響較大。如果疫情不能有效控制，可能降低智慧公交行業(yè)的市場(chǎng)需求，對(duì)公司業(yè)務(wù)拓展產(chǎn)生不利影響。

河南商報(bào)記者注意到，本報(bào)告期內(nèi)疫情好轉(zhuǎn)，天邁科技銷售費(fèi)用由上年同期1029.53萬元增加到1553.04萬元，同比增加50.85%。

據(jù)悉，天邁科技自設(shè)立以來一直專注于智能公共交通領(lǐng)域，公司主營業(yè)務(wù)為基于車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為城市公交運(yùn)營、管理及服務(wù)提供綜合解決方案。

近年來，公司將在解決公交公司業(yè)務(wù)需求基礎(chǔ)上形成的車聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)，拓展應(yīng)用在出租、冷鏈物流、長途客運(yùn)、特種車輛等其他智能交通領(lǐng)域，目前已形成以車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用為主、城市交通整體解決方案為拳頭產(chǎn)品，同時(shí)為綜合交通（TOCC)、智慧公交、智慧出租、智慧充電、智慧市政、智慧冷鏈等領(lǐng)域提供整體解決方案和咨詢服務(wù)的業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)。

天邁科技表示，未來，公司將繼續(xù)加強(qiáng)車聯(lián)網(wǎng)方面的研究、開發(fā)，做大做強(qiáng)智能公交系列產(chǎn)品。在做強(qiáng)傳統(tǒng)智能公交調(diào)度系統(tǒng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的同時(shí)，做大新能源車輛充電運(yùn)營管理系統(tǒng)，為客戶提供一站式服務(wù)，并努力將公司業(yè)務(wù)從智能公交領(lǐng)域拓展至智能交通其他領(lǐng)域，進(jìn)一步提高公司產(chǎn)品的用戶粘性及核心競(jìng)爭(zhēng)力，延伸業(yè)務(wù)鏈條，提高公司的盈利能力。（編輯 吉倩倩）