河南商報記者 王訪賢 通訊員 楊樹良 盧坤
9月21日,在新鄭機(jī)場站至遵大路站區(qū)間中鐵五局作業(yè)人員將最后一個鋼軌接頭成功焊接,標(biāo)志著鄭州機(jī)場至許昌市域鐵路工程鄭州段全線軌道貫通,這為2022年底鄭許市域鐵路全線通車運(yùn)營創(chuàng)造了條件。
鄭許市域鐵路工程又稱鄭州機(jī)場至許昌市城市軌道交通工程,是一條連接鄭州新鄭市航空港區(qū)與許昌市東城區(qū)許昌東站的城市軌道交通系統(tǒng)。線路北端起于巢湖路站,途經(jīng)鄭州航空港區(qū)、長葛市、許昌市建安區(qū),止于許昌市建安區(qū)許昌東站,全長67.13公里,其中鄭州段33.43公里,設(shè)計時速120公里。
該工程串聯(lián)了鄭州航空港區(qū)的北部先導(dǎo)起步區(qū)和雙鶴湖高端商務(wù)服務(wù)區(qū)等 2 個重點區(qū)域,是鄭州航空港與許昌及周邊地區(qū)間的市郊公交骨干,是服務(wù)于新鄭機(jī)場的快速軌道交通,是支撐鄭許快速融合的重要交通支撐。建成后通過“高密度、短編組”的公交化運(yùn)營,鄭許全程約1小時,將承擔(dān)城市組團(tuán)、次中心城鎮(zhèn)之間的通勤客流,帶動沿線產(chǎn)業(yè)發(fā)展及人口聚集,實現(xiàn)鄭許融合發(fā)展,有力支持城市群規(guī)劃的發(fā)展格局,是強(qiáng)化中心城市輻射能力的重要交通支撐,對推動河南城市群經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展具有重要意義。
中鐵五局承建了鄭許市域鐵路(鄭州段)軌道安裝2標(biāo)工程和土建11標(biāo)工程施工任務(wù)。土建施工11標(biāo)標(biāo)段全長5.28公里,主要包括承臺159個、橋墩158個、現(xiàn)澆連續(xù)梁3聯(lián)以及148孔箱梁預(yù)制及架設(shè)等施工任務(wù)。軌道安裝2標(biāo)工程鋪軌線路全長約23.26公里,包括正線鋪軌46.1公里,配線鋪軌1.03公里,單開道岔19組,交叉渡線2組。項目部努力克服鄭州“7.20”特大暴雨災(zāi)害和新一輪新冠病毒肺炎疫情的影響,穩(wěn)步推進(jìn)復(fù)工復(fù)產(chǎn),在做好自身施工生產(chǎn)的同時,項目部不忘履行社會責(zé)任,派出大量人力物力進(jìn)行支援,出色地完成了防汛搶險救援任務(wù),獲得了鄭州地鐵集團(tuán)有限公司和鄭州市防汛抗旱指揮部的好評。
監(jiān)制:趙強(qiáng)
統(tǒng)籌:王俊偉
編輯:王訪賢
