10月8日清晨,張國政像往常一樣的外出散步。由于家距鄭西高鐵、洛宜鐵路不遠,每次散步他會站在高處看火車。7時30分許,當他站在高處往下看時,突然發(fā)現(xiàn)緊鄰鄭西高鐵的洛宜鐵路旁有一處塌坑。此刻,他腦海中浮現(xiàn)出鐵路志愿者到社區(qū)宣傳時的畫面,想到不遠的跨鐵路橋上有鐵路部門公布的緊急聯(lián)系電話,一種莫名的責任感涌上心頭。
張國政一路小跑到了跨鐵路橋上,找到了緊急聯(lián)系電話。也許是緊張,他幾次都沒撥通電話。情急之下,他看到還可以打110,便撥通了110的電話,說明了情況。
很快,中國鐵路鄭州局集團有限公司調度所接到洛陽市110報告:龍門高鐵站西鐵路線路塌陷。接到報告后,值班主任李玉剛準確判斷水害地點為緊鄰鄭西高鐵的洛宜鐵路旁,并立即通知相關站段前往處置。經洛陽工務段關林線路車間30多名職工100多分鐘的緊急搶險,洛宜鐵路于10時53分恢復正常行車。
“近期雨水較多,線路的含水量較大,極易發(fā)生塌坑等問題。如果大家遇危及鐵路運輸安全的緊急情況時,請你們及時撥打緊急電話,告知我們。”見張國政家里圍觀的群眾越來越多,劉春林借機宣傳愛路護路知識,鼓勵大家在日常生活中,為鐵路安全多“操心”。
鄭州局集團公司安監(jiān)部門負責人介紹,自去年8月份與河南省公安廳建立鐵路應急聯(lián)動工作機制以來,他們接到地方公安110指揮系統(tǒng)緊急報告10余次,路地聯(lián)動優(yōu)勢凸顯,在鐵路沿線筑起了第二道安全防線。同時,他們還在鐵路沿線設立了3000多塊警示牌,沿線群眾發(fā)現(xiàn)鐵路險情時,可直接撥打鐵路緊急聯(lián)系電話。(編輯:呂瑞天 張恒)