英杰雅仕，自成一派。上市發布會現場，東風本田汽車有限公司副總經理潘建新向主持人撒貝寧解密英仕派這款“寶藏之車”的內涵：它的外觀沉穩低調，內部卻暗藏玄機，用戶在不斷探索、挖掘“寶藏之車”的過程中，達到車格與人格的高度一致。在撒貝寧的眼中，“英仕派有張力但不張揚，有實力但不強力，有行動但不沖動，在運動活力的外形與風度翩翩之間精準拿捏，是值得深入感受的寶藏之車”。

央視主持人撒貝寧與東風本田汽車有限公司副總經理潘建新

外形更優雅

英仕派外形優雅又不失躍動感，前保險杠造型更具張力，新增銀黛灰配色，配合銀色涂裝后視鏡，更具旗艦風范。燃油版新增18寸亮黑五輻輪轂，新車側面更顯大氣、沉穩。

英仕派車身尺寸為4924*1862*1449 mm，軸距為2830 mm，車身相比現款加長14 mm，為用戶營造寬綽私密的車內空間。同級罕見的后排杯托氛圍燈、10.25英寸DA屏、無線充電功能等，進一步提升新車質感。英仕派獨有的通風循環系統，有效提升座椅表面溫度調節能力，冷卻時間減少41%，讓駕乘人員盡享舒爽愜意的乘坐體驗。

駕乘更智能

英仕派搭載Honda ConNECT 3.0智導互聯系統，用戶能輕松實現智能語音對話、智能導航、手機遠程控制、車家互聯、OTA在線升級等豐富功能。Honda SENSING安全超感系統同步進化，新增TJA交通擁堵輔助功能，有效減輕駕駛者低速擁堵環境下的跟車疲勞，同時通過系統軟件的調校優化，升級ACC、LKAS兩大功能，讓駕駛更輕松、更安全。

操控更出色

英仕派提供燃油與混動兩種動力選擇。燃油版車型搭載1.5T渦輪增壓發動機，最大功率143kW，最大扭矩260N·m。混動版車型搭載第三代i-MMD雙電機混合動力系統，發動機最大功率107kW，最大扭矩175N·m；驅動電機最大功率135kW，最大扭矩315N·m，百公里綜合油耗僅為4.2L。英仕派還提供Normal、Comfort、Sport三種駕駛模式，全方位滿足用戶不同路況的個性化駕駛需求。

英仕派搭載同級獨有的ADS全時自適應減震系統，根據路面和車身姿態智能動態調整減震力，最高可實現0.002秒調整一次減震阻尼，為車輛提供魔毯般的駕乘質感。得益于發動機和油門踏板、制動踏板的重新調校，英仕派的動力響應更加積極，底盤質感更出色。此外，通過對發動機油底殼的改善和排氣管道的優化，英仕派在NVH方面有了顯著提升，為用戶營造靜謐私享空間。

智形合一，智者之選。傳承東風Honda匠心品質，煥新升級的英仕派，將以智心雅形開創旗艦座駕新境界。未來，英仕派還將持續進化、不斷探索，讓英杰雅仕們暢享安心、安靜、舒心、舒適的出行體驗。

編輯：李英旋