河南商報記者 吳濤 文/圖

　　11月30日上午，一場從許昌到鄭州的生死賽跑，在寒冬里帶給了大家一場溫暖。許昌一名出生僅45天的嬰兒，因患有重癥肺炎和先天性心臟病急需從許昌轉到鄭州。此事經河南商報和鄭州數家媒體聯動報道后，最終急救車比平常提前20分鐘趕到，使患兒及時得到救治。目前，該嬰兒仍在重癥監護室，醫生介紹待其肺炎好轉后，外科醫生會集體會診，進行下一步治療。

　　【事件】

　　出生45天的患兒需轉院急救

　　路上鄭州車友不斷避讓

　　昨天上午，河南省兒童醫院急救中心接到指令，許昌市立醫院一名重癥肺炎和先天性心臟病患兒急需轉院。據120調度中心介紹，該患兒剛出生45天，病情較為嚴重。

　　上午10:20，一輛車牌號為豫A1M20C的救護車從鄭州出發前往許昌接診。與此同時，為了盡量縮短在路上的時間，鄭州數家媒體發出呼吁，提醒途經該路段的司機注意避讓。中午12:15，隨車護士劉麗霞向河南商報記者介紹，前往許昌途中交通狀況良好，一路不斷有私家車避讓。在得知救護車返程路線后，河南商報再次通過微博、微信朋友圈、新媒體平臺等各種途徑擴散。最終，急救車平安到達河南省兒童醫院，據急救車司機介紹，到達時間比預計的時間提前了差不多20分鐘。

　　到達醫院后，患兒隨即被送往內科監護室。昨天下午5點，內科監護室主治醫師徐宣啟告訴河南商報記者，目前患兒仍然上著呼吸機，情況基本穩定，“但由于患兒有復雜先天性心臟病，也有可能會出現情況惡化。”他介紹，等嬰兒肺炎好轉后，會請外科專家會診，進行下一步救治。

　　對于昨天那場生命的賽跑，徐宣啟稱，雖然現在急救車上的設備也很完善，不過搶救條件和人員配備肯定比不上醫院內科監護室，“轉運還是有一定的風險，所以在路上要越快越好，每快一秒鐘，患者的機會就多一分。”

　　【轉運】

　　接到指令兩分鐘就要出發

　　急救車司機常顧不上吃飯

　　昨日下午兩點，在完成從許昌到鄭州的轉院任務后，急救車司機馮雷才剛吃上午飯。“出車時顧不上，有時候剛定了飯，但你接到指令后兩分鐘之內就要出發，那剛定的飯就算是浪費了。”馮雷說，他做急救車司機已經有11年了，專門負責長途轉運。

　　談起上午的轉院，馮雷也是忍不住點贊。他說，上午經過媒體呼吁，路上確實有不少司機主動避讓，比原來預計的時間提前了20分鐘。他說，在這些年的從業過程中，路上私家車避讓急救車的情況，確實比以前好多了。“交通狀況在不斷改善，司機的素質也不斷提高。”

　　而在平常出車時，馮雷說長途一般配備兩個司機，坐在副駕駛的司機會用手機實時監控路況信息，選擇最順暢的路線。一般情況下，馮雷他們的月行駛里程可以達到2萬公里。河南商報記者看到，他開著的那輛急救車，行車證注冊時間是2016年2月，到現在已經跑了420791公里。

　　【實探】

　　多數私家車能做到讓行

　　昨日中午兩點，河南省兒童醫院急救中心接到指令，位于航空港區的河南省省立醫院，一名4歲患兒因重癥肺炎需要轉院。于是，河南商報記者跟隨急救車，實測沿路行駛狀況。

　　出車時間正好是下午非高峰期，路上車輛并不太多，急救車沿著平安大道一路向東。當走過一個路口時，正遇紅燈，每個車道前都排有私家車。急救車跟在最右邊車道，在鳴笛示意后，排在前面的豫A 9A12A白色轎車馬上左轉暫時駛入旁邊車道，讓急救車先行通過。

　　在四港聯動大道處一路口，此時直行顯示紅燈，左轉為綠燈。急救車在左轉道減速，準備通過路口。此時，已經轉彎的車輛加速通過路口，而跟在其身后的車輛則馬上剎車，等待急救車先行通過。總體來說，路上司機大多數都能做到禮讓急救車。