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制圖\周瑞敏 |
河南商報首席記者 李江瑞
多年以前,中學的地理課本告訴所有人,京九和隴海兩條國家干線鐵路的交會處是一個鐵路樞紐——商丘。
如今,這個市的市長在新聞發布會的現場發聲,商丘將成為河南除鄭州之外的又一個現代化、立體化綜合交通樞紐城市,打造國家區域中心城市。
【底氣】
商丘建設綜合樞紐
市長詳解多項優勢
12月21日上午,河南省政府新聞辦召開“商丘市建設綜合樞紐,打造國家區域中心城市”新聞發布會。
“商丘將成為河南除鄭州之外的又一個現代化、立體化綜合交通樞紐城市,交通區位優勢將更加彰顯。”會上,商丘市長張建慧說。
這樣的底氣從何而來?
張建慧表示,商丘是河南省轄市中距出海口最近的地方,是國務院確定的“八縱八橫”高鐵網絡中的重要節點城市,是全國66個區域級流通節點城市之一,也是河南省確定的三大樞紐城市之一。
當然,商丘還是隴海、京九鐵路的高鐵普鐵“雙十字”交會城市,310與105國道、連霍、濟廣等七條高速公路穿境而過,而且商丘機場建設、沱澮河通航也在加快推進,商丘保稅物流中心也正式封關運營。
【措施】
實現公鐵水空無縫對接
立志打造河南第二個綜合樞紐的商丘,今后在交通建設上勢必要有一番作為。
河南商報記者從發布會現場了解到,“十三五”期間,商丘將構建高鐵普鐵“雙十字”鐵路樞紐、國道高速“米字形”公路樞紐、“三環九放射”區域快速通道,加快推進商合杭高鐵、京雄商高鐵、陽新高速公路、商丘機場建設,以及沱澮河、渦河復航工程建設。
同時,商丘還會優化完善高速公路網、普通干線公路網、農村公路網,加快客運場站建設,實現公鐵水空無縫對接和零換乘,以實現商丘臨空經濟的全新突破和通江達海的航運目標。
張建慧介紹,商丘將打造公鐵水空現代立體交通體系、現代物流體系和服務“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐。
背景
中原城市群發展規劃
中心:支持鄭州建設國家中心城市,推動鄭州與開封、新鄉、焦作、許昌四市深度融合,建設現代化大都市區,進一步深化與洛陽、平頂山、漯河、濟源等城市聯動發展。
進一步提升洛陽副中心城市地位。
支持安陽、商丘、南陽等建設成為區域中心城市。
樞紐:將鄭州打造成為國際性樞紐城市。
推動其他城市發展集多種交通方式于一體的綜合客運樞紐、貨運樞紐(物流園區),建設洛陽全國性樞紐。
建設商丘、南陽、安陽、許昌等區域性樞紐。
建設新鄉、三門峽、漯河、信陽等地區性樞紐。
形成布局合理、層級明晰、分工明確的現代綜合交通樞紐體系。
區域合作:支持三門峽、運城深化晉陜豫黃河金三角區域合作。
支持鼓勵安陽、聊城、邢臺、邯鄲在推動京津冀與中原城市群聯動發展中發揮更大作用。
