1月25日，省十三屆人大一次會議舉行第一次記者會，省發改委、省財政廳、省交通運輸廳、省商務廳、省扶貧辦主要負責人回答記者提問。

省商務廳廳長焦錦淼介紹了河南自貿區發展情況，并表示我省將全面啟動申建河南自由貿易港工作。

【改革試驗】　　
全國11個自貿區　
我省工作“評分”排第三

焦錦淼介紹，河南自貿區目前運行良好，經過國務院自貿辦、深改辦、經濟組進行評估評價，全國新設的七個自貿區中，我省各項工作處在前列。在11個自貿區中，我省在工作層面排第三。

他介紹，我省已經向河南自貿區下放省級管理權限455項，下一步，準備下放到600項。

2018年，河南自貿區將完善片區職能，加快中國河南自貿區條例的立法進程。

突出自貿區改革試驗的主體地位，健全片區機構，特別是賦予更大的改革自主權。委托一批省級經濟社會管理權限到自貿區，鼓勵自貿區大膽改自主改，就是擴大自主權。

【開放合作】　
137家五百強企業　
進駐河南自貿區

焦錦淼介紹，河南自貿區開放合作的效應也比較明顯，取得了非常好的效果。

從2017年4月1日到當年年底，河南自貿試驗區新入駐23623家企業，注冊資本達到3175億元。其中外資企業有139家，合同利用外資達到8億多美元。入區的世界五百強、國內五百強企業達到137家。

“這樣也帶動了我省實際利用外資進出口財稅收入的大幅度增長。”他說，從5月份開始，河南省直接利用外資在全國一直是名列第一，主要靠自貿區的拉動。截至2017年11月，河南自貿區的進出口突破了172億元，稅收突破140億元。

【自由貿易港】　
開放程度最高　
貿易樞紐中心

省長陳潤兒1月24日在作政府工作報告時提到，今年我省將積極申建自由貿易港。

自由貿易港的提法源于黨的十九大報告。針對全面開放的新格局，十九大報告中提出，“賦予自由貿易試驗區更大改革自主權，探索建設自由貿易港”。

所謂自由貿易港，通常是指設在國家與地區境內、海關管理關卡之外的允許境外貨物、資金自由進出的港口區，外方船只、飛機等交通運輸工具也可自由往來。

業內人士指出，自由貿易港通常被視為開放程度最高的自貿試驗區，往往能成為一個地區、乃至全球開放高度和貿易樞紐中心。河南從獲批自貿試驗區到積極申建自由貿易港，意味著探索更全面、更高水平的對外開放。

我省申建的五大優勢

焦錦淼介紹，申建自由貿易港的工作，前期已經做了一些調研，等政府工作報告審議通過后，將全面啟動。他表示，我省主要是依靠自貿區、鄭州航空港經濟綜合實驗區、鄭州國際陸港及各類口岸特色優勢，全面啟動申建工作。

“河南申建自由貿易港有五大優勢。”他一一列舉說：“一是河南省是重要的內陸交易港，交通、鐵路、航空比較發達；二是我省處在中國經濟的腹地，輻射性強、虹吸性強；三是自古以來，我們鄭州就是商貿中心、物流中心；四是我省有支撐自由貿易港的服務體系；五是我省這幾年強力推進改革開放、載體建設、平臺建設、功能性口岸建設。”

他透露，下一步，我省還將爭取原油進口口岸建設。

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我省探索內陸型自貿港

在區位優勢方面，與許多城市依托沿海港口建設自由貿易港不同，鄭州地處中原腹地，在建設自由貿易港的探索中，不能完全照搬沿海港口自由貿易港的發展路徑，而要凸顯鄭州在“鐵、公、機、海”多式聯運方面的創新優勢，空鐵國際國內“雙樞紐”建設齊頭并進。

在發展定位上，鄭州定位服務于“一帶一路”建設的現代綜合交通樞紐、全面改革開放試驗田和內陸開放型經濟示范區，具有多重國家戰略疊加優勢，未來探索建設自由貿易港，也將圍繞片區功能定位，進一步優化升級，提升國內輻射力、國內外資源整合力。

作者：河南商報記者 高云 陳詩昂 宋曉珊 李江瑞 王喬琪
編輯：河南商報趙琦
來源：河南商報