2月1日，2018年春運正式啟幕。
　
高鐵日益成為人們回家的首選，而為了做好大客流應對，今年鄭州東站將在春運啟用正南進站口，并從安檢等環節優化流程，減少旅客進站候車時間。
　
【預測】　　
節前2月12日至14日　
將出現客流高峰
　　
為期40天的春運，鄭州東站預計將發送旅客360萬人左右，日均9萬人，相較2017年春運216萬人的旅客發送量預計增加144萬人。
　
鄭州東站有關負責人介紹，根據目前余票情況，預計節前客流高峰將出現在2月12日至14日（陰歷臘月二十七至臘月二十九），節后2月20日（正月初五）起客流將進入持續高峰，至春運結束。

根據鄭州東站分析，今年車站春運客流繼續保持高位增長，節前客流總體相對平緩；節后學生、務工、探親、旅游流相互疊加，高度集中。

為滿足2018年春運旅客運輸需求，鄭州東站將在春運期間啟用新的列車運行圖，自2月1日零時起實行至3月12日24時結束，3月13日零時起全路恢復基本運行圖。該運行圖實施后，車站站停列車共461列，其中增開春運臨客列車45趟，主要開往北京、西安、廣州、上海等方向。

【啟用】
正南進站口將于近日啟用

與往年春運相比，鄭州東站今年將啟用車站正南進站口。

這樣一來，從107國道乘車過來的旅客可直接上高架行駛至正南進站口，安檢進站。

同時，在今年春運，鄭州東站也將正南、正北安檢通道改造成使用模塊化的安檢進站模式。

也就是說，旅客進站候車時，行李的安檢和人的安檢同步進行，不需要等行李安檢后提著行李再進行人的安檢，這樣旅客排隊安檢的時間也將大幅縮短。

據介紹，經過改造后，南北兩側的安檢通道較之前的6個增加至10個，安檢等候區域也相應擴大，避免旅客在站外排隊等候。
　　
根據春運客流情況，鄭州東站也將隨時啟用位于南側的第十售票處。該售票處除了開設4個人工售票窗口外，還設置了11臺自助取票機以及2臺自動售票機。
　
鄭州東站有關負責人表示，第十售票處投入使用后，將緩解南側旅客購取票壓力，實現了旅客就近取票的目標。同時，為了確保旅客在窗口能夠快速辦理相關業務，車站全面實行售、退改分離的模式，根據辦理業務不同，合理設置窗口功能，分流旅客，確保最大限度壓縮旅客排隊等候時間。
　
考慮到春運是旅客集中到達與出發的時間段，針對換乘旅客增多的實際，車站對各檢票口進行改造升級，所有B側檢票口都設置了雙向閘機，方便有換乘需求的旅客自助換乘。
　　
【科技】　　
15臺云服務終端　
在線幫旅客解決站內難題
　
科技，將助力春運。今年春運中，鄭州東站將再增設三臺云服務終端，共計15臺終端將在線幫助旅客解決站內難題。
　
除此之外，車站還在服務臺、售票窗口等明顯位置張貼“鐵路12306”微信二維碼及“余票查詢”二維碼，積極向旅客推廣“鐵路12306”微信小程序，引導旅客使用信息化方式，自主了解站內相關信息以及列車資訊，方便旅客到站候車乘車。
　
為了更好地助力旅客出行，車站也將站內的服務臺進行全方位的優化，除了涵蓋基礎服務（重點旅客、失物招領、行李搬運、業務咨詢等）外，車站的各個服務臺都將為旅客提供“鐵路暢行”會員注冊、身份認證、信息查詢等服務。

同時，在今年春運中，車站服務臺也將接入查詢終端，以往旅客到服務臺查詢余票信息時，工作人員只能指引旅客到就近的售票處問詢，在接入終端后，工作人員可直接在服務臺查詢列車余票、地方交通、檢票口等具體信息實時告知旅客。