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制圖/鄭萌 |
昨天,第一財(cái)經(jīng)周刊旗下的新一線城市研究所發(fā)布2018年《中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜》。去年進(jìn)入“新一線城市”榜單的鄭州,繼續(xù)入選新一線城市,且名次從第12位上升到第9位,被鄭州超越的城市有長(zhǎng)沙、沈陽和青島。
鄭州上榜的優(yōu)勢(shì)依然主要集中在城市樞紐性,在商業(yè)資源集聚度、生活方式多樣性方面是“短板”。不僅鄭州排名躍進(jìn),河南地市進(jìn)入三線城市數(shù)量,也從去年的2個(gè)增加到今年的7個(gè)。
【榜單變化】
“北上廣深”
變成了“上北深廣”
為保證榜單的延續(xù)性與可比性,這份2018年最新的城市商業(yè)魅力排行榜沿用了上一年的商業(yè)資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大指標(biāo)。
以此綜合計(jì)算得到的結(jié)果是,4個(gè)一線城市由“北上廣深”變?yōu)?ldquo;上北深廣”。
河南商報(bào)記者了解到,這是自《中國(guó)城市商業(yè)魅力排行榜》發(fā)布以來,一線城市的位次3年來首次發(fā)生了變化,北京不再穩(wěn)占城市榜單的第1位。
鄭州從第12名
升至第9名
與去年相比,鄭州的位次有了提升,從去年的第12位提升到了今年的第9位,超越了長(zhǎng)沙、沈陽、青島3個(gè)城市。
在新一線城市中,無錫經(jīng)過一年的蟄伏重返新一線;重慶、蘇州、鄭州是位次連續(xù)3年上升的3個(gè)城市。而東北城市持續(xù)衰落,沈陽的排名下降了1位,大連已經(jīng)跌出新一線城市名單,落到昆明之后的第21位。
河南無城市入圍二線
三線城市今年增加5座
除了進(jìn)入新一線城市名單的鄭州,河南并沒有一座城市進(jìn)入30個(gè)二線城市榜單。
不過,與去年相比,河南進(jìn)入三線城市榜單的城市明顯增加,去年只有洛陽和南陽進(jìn)入三線城市榜單,今年在70個(gè)三線城市榜單中,洛陽、商丘、信陽、南陽、許昌、新鄉(xiāng)、駐馬店均入選。其中,洛陽的排名從去年的第11位上升到今年的第6位,僅次于珠海、海口、揚(yáng)州等城市。
【解析鄭州】
優(yōu)勢(shì):
城市樞紐性 排名第七
分項(xiàng)指標(biāo)來看,鄭州最大的得分項(xiàng)是城市樞紐性,在這項(xiàng)指標(biāo)中,鄭州排在第7位。
在五大指標(biāo)中,城市樞紐性占比20%,主要從城際交通基礎(chǔ)設(shè)施、交通聯(lián)系度、物流通達(dá)度、商業(yè)資源區(qū)中心度等四個(gè)方面來計(jì)算。
解析:
鄭州在這個(gè)項(xiàng)目排第7位,方便的高鐵和民航出行,幾乎成了鄭州人最為驕傲的事情,拿到這個(gè)得分并不意外。這個(gè)項(xiàng)目還包括了物流通達(dá)度指數(shù)。去年,河南省政府出臺(tái)了《河南省物流業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展規(guī)劃(2018~2020年)》,目標(biāo)為2020年鄭州基本確立現(xiàn)代國(guó)際物流中心地位。
另外,今年的物流通達(dá)度指數(shù)在物流網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量之外,新增了各城市收寄包裹的數(shù)據(jù),這意味著咱們“買買買”也能推高鄭州的城市排名。
短板:
商業(yè)資源集聚度
生活方式多樣性
“商業(yè)資源集聚度”依然是鄭州的“短板”。這個(gè)指標(biāo)包含大品牌青睞指數(shù)、商業(yè)核心指數(shù)、基礎(chǔ)商業(yè)指數(shù),在15個(gè)新一線城市中,鄭州沒有進(jìn)入前10名,整體排名略遜于鄭州的青島、沈陽等城市進(jìn)入前10名。
在與之相關(guān)的“生活方式多樣性”指標(biāo)上,鄭州也沒有進(jìn)入新一線城市榜單前10名。這意味著鄭州人在咖啡館、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、書店、電影院等城市人在工作與居住之外的“第三類空間”上,與部分新一線城市還有差距。
期待:
未來可塑性 排名第九
鄭州還是一座后勁滿滿的城市。在“未來可塑性”指標(biāo)上,鄭州在新一線城市中排名第9位。
“未來可塑性”從環(huán)境友好、創(chuàng)業(yè)、人才吸引力、消費(fèi)成熟度、城市規(guī)模與增長(zhǎng)等5個(gè)方面來考量。
另外,在“城市人活躍度”指標(biāo)上,鄭州排名第10位。這項(xiàng)指標(biāo)包含了消費(fèi)活躍度、不安分指數(shù)、夜間活躍度等,這說明鄭州在城市消費(fèi)活躍性、積極接受新鮮事物的生活狀態(tài)、城市夜間的生命力方面,走在了全國(guó)前列。
解析:
越來越多的城市意識(shí)到,人才是城市發(fā)展的核心。去年,鄭州出臺(tái)“智匯鄭州”人才新政,吸引高層次人才和大學(xué)畢業(yè)生落戶,和其他省會(huì)城市和新一線城市展開了人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
城市的GDP和人口數(shù)據(jù)也在這里納入考量。在考慮規(guī)模基數(shù)的前提下,不同級(jí)別的城市突破各自增長(zhǎng)瓶頸的能力多少給了人們對(duì)未來的信心。
【網(wǎng)友聲音】
@你要的我給不了:要想富,先修路。鄭州發(fā)展各類交通是最正確的,現(xiàn)在交通出行越來越方便。也為以后引進(jìn)來,鄭州河南走出去,提供了極大的便利。
@虎子:我家在7線城市……
@自由:鄭州路修不好,老舊小區(qū)臟亂差,距離一線城市還有很大的提升空間。
記者:河南商報(bào)記者 陳薇
來源:河南商報(bào)網(wǎng)
編輯:河南商報(bào)網(wǎng) 張梓玟