本報訊4月26日下午，大河報·大河客戶端記者從鄭州城市一卡通有限責任公司獲悉，4月25日，鄭州3條地鐵線1952臺地鐵閘機已完成交通部系統升級，這意味著，全省其他17省轄市的居民，手持各地發放的河南“一卡通”（也稱“軒轅通”系統卡），即可在鄭州乘坐公交車和地鐵。同時，鄭州的“交通一卡通”（“軒轅通”系統卡）也即將發放。

    據鄭州城市一卡通有限責任公司相關負責人介紹，按照河南省、鄭州市有關部門的要求，2017年，鄭州市正式加入到交通運輸部的“全國交通一卡通互聯互通”項目改造計劃。今年2月，鄭州市6480輛公交車的車載終端改造完成，鄭州公交系統已率先實現了全國交通一卡通。4月25日，鄭州地鐵交通部系統升級改造工作完成，鄭州3條地鐵線路1952臺地鐵閘機全部完成“交通部一卡通互聯互通”系統的升級。這意味著，全省其他17省轄市居民手持各地發行的河南“軒轅通”一卡通（卡片標注“交通聯合”字樣），即可在鄭州乘坐公交車和地鐵，全省實現公共交通全面互聯互通。

    據了解，為加快推進全省交通一卡通互聯互通工作，2017年9月，鄭州城市一卡通有限責任公司的交通一卡通項目清分清算系統建成投產，公交系統的3條線路先改造完成，并投入試刷運營的基礎上，才全力推進軌道公司地鐵項目的改造。但由于地鐵系統龐大，牽一發而動全身，因此地鐵改造時間相較公交有所延長。

    系統升級改造后的鄭州“綠城通”與河南其他省轄市發行的“軒轅通”有啥區別？鄭州城市一卡通有限責任公司相關負責人表示，“軒轅通”只代表交通部推行的“全國交通一卡通互聯互通系統”在河南的一種稱呼，卡片上注明“交通聯合”字樣，而鄭州的一卡通目前叫“綠城通”，但系統與“軒轅通”一樣是“全國交通一卡通”的密鑰系統，將來也會注明“交通聯合”字樣，可與全省其他17省轄市實現交通互聯互通。目前，該公司已預先生產了交通一卡通（即“軒轅通”系統卡），不多久，新的一卡通卡將與大家見面。屆時，大河報·大河客戶端記者多次關注、報道的“鄭汴公交‘一卡通’失靈”等問題，也會相應解決。

    另外，截至今年3月底，全國已有190個地級以上城市初步實現交通一卡通互聯互通，發行互聯互通卡片1300萬張。這也就是說，鄭州的“軒轅通”系統卡一旦發放，即可與全國190個城市實現交通互聯互通。

    據了解，目前，新的“軒轅通”系統卡發行后，辦理使用辦法將參照“綠城通”現有規則執行，其余細節，該公司將通過大河報·大河客戶端陸續發布，敬請關注。

作者：大河報·大河客戶端記者田育臣
來源：河南商報網
編輯：河南商報網 張梓玟