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第九大街

免費走繞城為何必須綁ETC 省交通廳的回應(yīng)來了

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-02-25  來源:河南商報  瀏覽次數(shù):8773
核心提示:對于不少市民來說,高速免費是一項不錯的福利,今年年初,京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站被納入鄭州高速免費通行體系,不過,這個福利卻有一個附加條件豫A牌照小客車得安裝ETC才能享受免費通行的政策。今年鄭州兩會,鄭州多名政協(xié)委員關(guān)注了此事,

對于不少市民來說,高速免費是一項不錯的福利,今年年初,京港澳高速、商登高速、鄭堯高速8個收費站被納入鄭州高速免費通行體系,不過,這個福利卻有一個附加條件——豫A牌照小客車得安裝ETC才能享受免費通行的政策。

今年鄭州兩會,鄭州多名政協(xié)委員關(guān)注了此事,他們指出,強制要求安裝ETC,是給免費通行政策打了折。日前,河南商報報道此事后,引發(fā)網(wǎng)友討論,那么,ETC到底好辦嗎?為什么只有安裝了ETC才能享受優(yōu)惠?


討論  免費走繞城,能否不綁定ETC?


2月23日,河南商報以《豫A小客車免費走繞城 能否不與ETC綁定》為題,報道了多名鄭州市政協(xié)委員關(guān)于此事的聲音。報道發(fā)出后,引發(fā)網(wǎng)友共鳴,多數(shù)網(wǎng)友表示支持政協(xié)委員發(fā)聲。


網(wǎng)友“我欲乘風(fēng)歸去看你”:說得太對了,要免就全免,不能只對ETC的車輛免。ETC不好辦理,每個銀行的要求都不一樣,還得申請、辦理信用卡,這樣是不對的。


文化路高速路口的ETC安裝點  河南商報記者 王春勝/攝

網(wǎng)友“如常-cy”:一直不明白為啥非要綁定ETC才免費,一個設(shè)備二三百元錢,辦吧感覺不劃算,不辦吧偶爾還會走繞城高速。既然給了便利不如一下子到位,所有鄭州牌照免費唄!


網(wǎng)友“手機用戶59199110662”:既然是對鄭州牌照的七座以下免費,為什么還要附加條件?難道只有安裝ETC的車輛為鄭州做貢獻(xiàn)了嗎?


不過,也有人對辦理ETC才能獲得免費通行的政策表示支持,網(wǎng)友“xuejunwei”:我支持ETC消費,不然堵車又會厲害了。


體驗  去網(wǎng)點辦理ETC要繳納298元的費用


ETC的辦理方式有哪些?需要什么樣的流程?


23日,河南商報記者在G30連霍高速入口西向文化路收費站下站口網(wǎng)點看到,這里有一些人正在辦理ETC,安裝一個ETC不到10分鐘。


在航海路與城東路交叉口附近的網(wǎng)點,工作人員介紹,目前在鄭州安裝ETC有兩種途徑,一種是在網(wǎng)點安裝,繳納298元的工本費;一種是通過銀行辦理,不需要收費,但得滿足銀行的條件。


“在網(wǎng)點辦理,只要帶上車主的身份證和行駛證等證件,五六分鐘就能安裝好,現(xiàn)在很多人都在安裝。”該工作人員表示。


通過銀行是如何辦理的呢?據(jù)鄭州市民蘇女士介紹,她選擇了一家沒有太多附加條件的銀行,網(wǎng)上申請后大概一個月,銀行派人上門免費安裝了ETC。之后,她拿著信用卡去銀行激活,ETC便可使用。


回應(yīng)  使用ETC,是目前通行方式最優(yōu)解


2月24日,河南省交通運輸廳相關(guān)工作人員接受了河南商報記者的采訪。


為何要綁定ETC?省交通運輸廳高管中心相關(guān)工作人員解釋,鄭州繞城高速公路只對安裝ETC設(shè)備或持有ETC非現(xiàn)金支付卡的豫A牌照小型客車實施免費政策,是緩解收費站擁堵的一次實踐,也是節(jié)能環(huán)保的需要。


這名工作人員稱,杭州、濟南等多地的繞城高速也是只有辦理了ETC的車主才能享受免費政策。


“2011年,鄭州市繞城高速的豫A牌照小型客車,施行‘車主免費、政府買單’的政策,政策實施前幾年,達(dá)到了緩解市內(nèi)道路通行壓力的效果,但近幾年出現(xiàn)了變化,高速也會堵車,尤其是個別繞城高速收費站難上難下。”該工作人員表示,為緩解這種擁堵,高速公路管理部門采用了很多辦法,例如復(fù)式車道改造、設(shè)置ETC不停車車道、設(shè)置禁止貨車通行的收費站等,雖然有效果,但也僅起到一時緩解的作用。而使用ETC通行高速公路的方式,是目前最“節(jié)能、環(huán)保、經(jīng)濟、高效”的通行方式。


另外,有政協(xié)委員提到,鄭州是否考慮開通支付寶“車牌付”,將開通“車牌付”的豫A牌照小客車納入免費體系。


上述工作人員則表示,以目前的技術(shù),即便使用“車牌付”,車輛也還是要通行人工車道,仍需上站停車領(lǐng)卡、下站停車交卡,效率并不高。


作者:河南商報首席記者 孫科
編輯:河南商報 張路
來源:河南商報

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