從2010年河南啟動實施院士工作站建設以來，運行中院士工作站達333家，柔性引進院士265名、主要團隊成員近2000人來河南開展各項技術合作。

　　僅2018年，河南新批準建設四批共51家河南省院士工作站，吸引洪茂椿、周遠、沈昌祥等45位院士及核心團隊成員355人進站工作。

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　　搜索院士名單發現，中國科學院全體院士783人、中國工程院全體院士859人，共1642人。也就是說，在過去8年里，近六分之一的院士為河南發展貢獻過智慧、力量。

　　連續10年推進，河南為何如此重視這項工作？

　　“院士工作站是以河南企事業單位為依托，以產業發展和科技創新需求為導向，以中國科學院、中國工程院院士及其創新團隊為技術支撐，以提高依托單位科技創新能力和核心競爭力為目的的科技創新平臺。”作為河南省院士工作站的主管部門，河南省科技廳科技人才處（院士辦）有關負責人表示，院士工作站對于我省實施創新驅動戰略、推動高層次產學研合作、推進高質量發展意義重大。

　　聚焦“高”“精”“尖”，院士工作站是帶動河南高質量發展的“加速器”

　　2012年之前，河南仕佳光子科技股份有限公司在PLC光分路器芯片行業還是一家寂寂無名的公司，如今該公司已成為全球最大的光分路器芯片供貨商。這種巨大變化，與依托該公司建立的河南省光電子技術院士工作站密不可分。

　　光分路器是光纖接入網的核心無源器件。近年來隨著國家寬帶戰略的實施，PLC型光分路器芯片市場一直保持著高速增長，并且依然潛力很大。

　　河南仕佳光子科技股份有限公司生產線

　　“原來PLC型光分路器芯片市場一直被韓國、日本等國外廠商壟斷，且價格居高不下，我國企業在這個產業中只是扮演封裝和加工廠商角色，利潤微薄。”河南仕佳光子科技股份有限公司項目主管常夏森十分感慨，依托中國科學院院士王啟明建設的河南省光電子技術院士工作站自2010年成立以來，累計投入經費近億元，研發出PLC集成芯片領域多項核心專利，并一舉打破國外廠商長期壟斷的局面，大大提高了我國在高性能光子集成器件領域的發展水平。

　　河南仕佳光子科技股份有限公司的變化，只是河南整個院士工作站工作的一個縮影。河南省科技廳科技人才處（院士辦）有關負責人介紹，“院士工作站的合作領域，不僅涉及‘高’‘精’‘尖’等信息技術、生物醫藥、高端裝備、先進材料等產業，還涉及節能環保、醫療衛生、現代農業等戰略性新興產業和關系民生的多個行業”。

　　如今，院士工作站的作用愈發突出，已成為攻克產業核心關鍵技術、形成產業發展新優勢、帶動河南高質量發展的“加速器”。

　　致力“傳”“幫”“帶”，院士工作站成引領河南持續發展的“放大器”

　　一個院士的能量有多大？能給一個行業帶來什么影響？

　　從2013年建立第一個院士工作站，到現在擁有河南省臨床基因診斷與治療院士工作站、河南省慢性腎臟病防治院士工作站等10個工作站，河南省人民醫院是全省擁有院士工作站最多的一家單位。

　　河南省遺傳、優生學術技術帶頭人，河南省臨床基因診斷與治療院士工作站負責人廖世秀告訴記者：“過去，我們醫學遺傳中心面積只有400多平米，十幾個科研人員，現在我們的場地3000多平米，科研人員80多人，并參與了產前診斷國家行業標準的制定，可以說實現了質的飛躍。”河南省慢性腎臟病防治院士工作站骨干成員曹慧霞，現在是河南省人民醫院的青年力量，她說：“在院士帶領下，我們工作站承擔的在研課題項目44項，其中國家級課題17項，省部級課題7項，市廳級課題15項，自主研發項目5項。”

　　曹慧霞向記者介紹河南省慢性腎臟病防治院士工作站情況

　　河南省人民醫院科研與學科建設部主任李立，見證了該院院士工作站的發展全過程，他說：“借力院士工作站，不僅省醫的學術影響力不斷提升，還培養了一批學術帶頭人，更帶動了眾多醫務工作者水平、能力的提升。”

　　設立在宇通集團的河南省客車工程技術院士工作站，在中國工程院院士郭孔輝、王國棟、李德毅、衣寶廉4名院士的帶動下，集團40多名平均年齡只有30出頭的年輕工程師已經逐漸成為骨干力量。作為我國乃至全球客車生產制造的龍頭企業，宇通集團的這些年輕工程師又為河南的客車行業發展注入了強勁活力。

　　聚沙成塔，聚水成涓。正是在院士的“傳”“幫”“帶”下，院士工作站引領河南持續發展的“放大器”效應日益顯現。

　　著眼利民、便民、惠民，院士工作站是百姓得實惠的“鏈接器”

　　院士工作站設立的最終目的是什么？

　　作為實施創新驅動戰略、推動高層次產學研合作的有效載體，院士工作站在提高科技創新能力和核心競爭力的同時，也讓老百姓得到了看得見摸得著的實惠。

　　河南省園藝學院士工作站工作人員、河南農業大學博士生導師胡建斌感觸很深，他說：“近5年來，我們培育果樹、蔬菜、瓜果新品種80余個，其中省級以上審定品種20余個，滿足了百姓日益提高的生活需求。”

　　在宇通集團，河南省客車工程技術院士工作站負責人張鑫告訴記者，在中國工程院院士郭孔輝帶動下，他們先后完成了客車操縱穩定性標準體系建設，這些研究成果在新開發車型上得到大量應用，使新開發車型的操控性和安全性得到有效改善，提高了司機的駕駛體驗。

　　河南省科技廳有關負責人表示，下一步要引進更多的兩院院士，建成更多的院士工作站，為百姓謀更多福祉，助力河南更出彩。