3月2日上午9點多,隨著“菜鳥號”從鄭州國際陸港鄭州圃田集裝箱中心站緩緩駛出,中歐班列(鄭州)首條跨境電商物流專線正式開通。與平郵小包相比,跨境電商專線物流效率較市場同類產品提速30%以上,價格也將便宜30%左右,將為中小企業提供物美價廉的跨境物流產品。
消息 中部地區首條跨境電商商品物流專線開通
搭載服飾、小飾品、美妝等產品的“菜鳥號”,3月2日上午從鄭州國際陸港鄭州圃田集裝箱中心站發車,這條專線將由鄭州駛向比利時列日,每周運行兩班。

據了解,中歐班列(鄭州)跨境電商專線“菜鳥號”,是國內中部地區開通的首條跨境電商商品物流專線,也是全國首條按照海關出口9610監管方式(9610就是俗稱的“集貨模式”,采用“清單核放、匯總申報”)陽光清關的鐵路班列跨境電商物流專線,開創了中歐班列(鄭州)跨境電商包裹運輸的新模式,采用無紙化電子清關,大幅提升了清關效率。此前中歐班列(鄭州)主要服務傳統外貿。
對一些單價比較低的跨境電商產品來說,“菜鳥號”提供了物美價廉的跨境物流產品。此前,飾品、小件3C等產品,都通過傳統平郵小包運送到歐洲。但傳統平郵小包一直存在時效不穩定、甩貨率高、無追蹤信息等問題,在使用平郵產品寄遞低貨值小商品時,中小商家經常被丟件、時效慢等投訴困擾。
“菜鳥號”投入使用后,這些小商品的物流信息將時刻回傳,不僅妥投速度較市場同類產品提速30%以上,價格也將便宜30%左右,同時還能解決美妝、大件等特殊貨品的跨境出口。
“歐洲是中國電商的重要市場,為幫助中小企業連接中歐,菜鳥已開通‘杭州—列日’的電商洲際空運航線。”菜鳥國際總經理趙劍表示,“通過中歐班列(鄭州)的常態化運營,將進一步拓展歐洲物流線路,為中小企業提供多元化的解決方案。”
去年12月,菜鳥宣布在列日投建eHub。通過eHub,菜鳥將落地無紙化清關和電子關務平臺,實現商品進入歐洲的“秒級通關”,這也將大幅縮減動輒數日的通關時間,使中小企業更好地參與跨境貿易。在中歐班列抵達列日后,菜鳥將聯合在全歐的數十個合作伙伴將貨物送至波蘭、法國、捷克等28個國家。
意義 鄭州在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局
截至2019年3月2日,中歐班列(鄭州)2019年開行129班,總累計貨值4.95億美元、貨重6.17萬噸;總累計開行1889班,總累計貨值89.21億美元、貨重90.53萬噸。
在實現多口岸、多線路的同時,保持高頻次常態往返均衡對開,中歐班列(鄭州)提供境內境外全程“門到門”“一單制”服務。與此同時,鄭州國際陸港公司積極推進“運貿一體”協同發展,從歐洲和中亞沿線國家“直采、直運、直營”優質進口商品,利用“班列購”(banliego.com)線上電商平臺和覆蓋全國的線下商超直營店網絡,滿足人們對進口商品的追求。
鄭州國際陸港公司能夠與阿里巴巴集團完成此次合作,靠的就是中歐班列(鄭州)提供的快速通關,“門到門”安全周到的優質服務,解決了一些空運不能承接的貨類。鄭州國際陸港公司以中歐班列(鄭州)均衡往返對開,每周去九回九常態開行,全程時間比海運節省了一個月。
中歐班列(鄭州)“菜鳥號”首發開行后,隨著模式的完善、運行的優化、技術的進步、鄭州國際陸港場站等基礎設施建設的提升,將助推鄭州打造全球物流數字化運營中心,在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局。
作者:河南商報首席記者 吳軍 記者 陳薇 文/圖
編輯:河南商報 張路
來源:河南商報

消息 中部地區首條跨境電商商品物流專線開通
搭載服飾、小飾品、美妝等產品的“菜鳥號”,3月2日上午從鄭州國際陸港鄭州圃田集裝箱中心站發車,這條專線將由鄭州駛向比利時列日,每周運行兩班。

據了解,中歐班列(鄭州)跨境電商專線“菜鳥號”,是國內中部地區開通的首條跨境電商商品物流專線,也是全國首條按照海關出口9610監管方式(9610就是俗稱的“集貨模式”,采用“清單核放、匯總申報”)陽光清關的鐵路班列跨境電商物流專線,開創了中歐班列(鄭州)跨境電商包裹運輸的新模式,采用無紙化電子清關,大幅提升了清關效率。此前中歐班列(鄭州)主要服務傳統外貿。
對一些單價比較低的跨境電商產品來說,“菜鳥號”提供了物美價廉的跨境物流產品。此前,飾品、小件3C等產品,都通過傳統平郵小包運送到歐洲。但傳統平郵小包一直存在時效不穩定、甩貨率高、無追蹤信息等問題,在使用平郵產品寄遞低貨值小商品時,中小商家經常被丟件、時效慢等投訴困擾。
“菜鳥號”投入使用后,這些小商品的物流信息將時刻回傳,不僅妥投速度較市場同類產品提速30%以上,價格也將便宜30%左右,同時還能解決美妝、大件等特殊貨品的跨境出口。
“歐洲是中國電商的重要市場,為幫助中小企業連接中歐,菜鳥已開通‘杭州—列日’的電商洲際空運航線。”菜鳥國際總經理趙劍表示,“通過中歐班列(鄭州)的常態化運營,將進一步拓展歐洲物流線路,為中小企業提供多元化的解決方案。”
去年12月,菜鳥宣布在列日投建eHub。通過eHub,菜鳥將落地無紙化清關和電子關務平臺,實現商品進入歐洲的“秒級通關”,這也將大幅縮減動輒數日的通關時間,使中小企業更好地參與跨境貿易。在中歐班列抵達列日后,菜鳥將聯合在全歐的數十個合作伙伴將貨物送至波蘭、法國、捷克等28個國家。
意義 鄭州在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局
截至2019年3月2日,中歐班列(鄭州)2019年開行129班,總累計貨值4.95億美元、貨重6.17萬噸;總累計開行1889班,總累計貨值89.21億美元、貨重90.53萬噸。
在實現多口岸、多線路的同時,保持高頻次常態往返均衡對開,中歐班列(鄭州)提供境內境外全程“門到門”“一單制”服務。與此同時,鄭州國際陸港公司積極推進“運貿一體”協同發展,從歐洲和中亞沿線國家“直采、直運、直營”優質進口商品,利用“班列購”(banliego.com)線上電商平臺和覆蓋全國的線下商超直營店網絡,滿足人們對進口商品的追求。
鄭州國際陸港公司能夠與阿里巴巴集團完成此次合作,靠的就是中歐班列(鄭州)提供的快速通關,“門到門”安全周到的優質服務,解決了一些空運不能承接的貨類。鄭州國際陸港公司以中歐班列(鄭州)均衡往返對開,每周去九回九常態開行,全程時間比海運節省了一個月。
中歐班列(鄭州)“菜鳥號”首發開行后,隨著模式的完善、運行的優化、技術的進步、鄭州國際陸港場站等基礎設施建設的提升,將助推鄭州打造全球物流數字化運營中心,在“一帶一路”沿線國家形成物流新格局。
作者:河南商報首席記者 吳軍 記者 陳薇 文/圖
編輯:河南商報 張路
來源:河南商報
