7月28日，河南商報記者從鄭州交通建設(shè)投資有限公司了解到，京港澳高速、省道102與四港聯(lián)動大道組合式互通立交項目已經(jīng)正式開始預(yù)制件施工，預(yù)計該互通立交工程今年11月份完成全部立柱吊裝作業(yè)，計劃明年8月份實(shí)現(xiàn)貫通。

7月28日，在京港澳高速、省道102與四港聯(lián)動大道組合式互通立交項目施工現(xiàn)場，隨著一根高6.791米，長寬各1.7米，重達(dá)53噸的預(yù)制立柱平穩(wěn)吊裝到位，標(biāo)志著該項目拉開了橋梁施工的新序幕，施工進(jìn)入新階段。

 

據(jù)了解，該互通立交項目承臺以上結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制拼裝工藝，部分工藝就像“搭積木”。具體來說，工程預(yù)制立柱、預(yù)制蓋梁、預(yù)制箱梁統(tǒng)一在預(yù)制構(gòu)件廠制作，最后采用“搭積木”的方式進(jìn)行構(gòu)件現(xiàn)場拼裝，這也是河南省首個承臺以上結(jié)構(gòu)全部采用預(yù)制拼裝工藝的橋梁，施工速度更快。

當(dāng)天，鄭州交通建設(shè)投資有限公司相關(guān)人員介紹說，根據(jù)目前的施工進(jìn)度，預(yù)計該互通立交項目工程將在今年11月份完成全部立柱吊裝作業(yè)，計劃明年8月份實(shí)現(xiàn)貫通。

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河南商報記者了解到，作為亞洲最大的單體組合式互通立交工程，該互通立交項目位于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（鄭州新鄭綜合保稅區(qū)）西南部，京港澳高速公路（K692+994～K694+680段）東側(cè)，項目工程采用四港聯(lián)動大道與省道S102交叉的渦輪型+京港澳高速側(cè)A型喇叭+四港聯(lián)動大道側(cè)T型互通方案，從橋梁主體上就格外引人關(guān)注。

 

該項目究竟有多大？據(jù)介紹，范圍內(nèi)改建京港澳高速主線長1.686公里、改建省道102主線長1.84公里，新建四港聯(lián)動大道主線長3.53公里，匝道共18條，全長11.917公里，輔道長8.028公里，6進(jìn)10出收費(fèi)站1處，新建橋梁17座，改建橋梁1座，總占地近2000畝。

作為鄭州建設(shè)國際陸港城市的重要節(jié)點(diǎn)，也是鄭州市主要交通干道節(jié)點(diǎn)之一，該項目建設(shè)后將實(shí)現(xiàn)四港聯(lián)動大道在整個鄭州境內(nèi)南北暢通，京港澳高速公路、省道102、四港聯(lián)動大道三條“主動脈”將以大型立交工程的形式進(jìn)行“串聯(lián)”，實(shí)現(xiàn)1+1+1>3的交通互聯(lián)功能，通過構(gòu)建快速高效的立體交通體系，改善鄭州市航空港區(qū)的交通出行環(huán)境，完善區(qū)域路網(wǎng)，促進(jìn)航空港經(jīng)濟(jì)試驗(yàn)區(qū)快速發(fā)展。