根據《復函》顯示，本項目定為開封地區集裝箱中心站，主要辦理國際集裝箱及國內集裝箱業務。擬選址于開封綜保區東片區以南，杏花營站西北，九大街和運糧河之間。

開封國際陸港鐵路專用線是綜合保稅區物流基地的重要配套設施，對開封市融入國家“一帶一路”經濟規劃，打造亞歐陸橋通道上重要的物流節點，拉動區域經濟發展具有重要意義。本專用線的建設貫徹落實了黨中央、國務院關于打贏藍天保衛戰三年行動計劃重大決策部署的具體要求，促進交通運輸領域節能減排、優化調整交通運輸結構。通過鐵路專用線“向東”可以推動陸海相通，實現與海上絲綢之路連接;“向西”可以加入鄭歐班列，深度融合絲綢之路經濟帶建設發展。

同時，該專用線的建設滿足了園區企業的運輸需求，使園區內的貨物通過專用線進入國鐵，充分發揮鐵路運輸方便快捷，四通八達的區位優勢，且鐵路運能大，基本不受氣候影響，能夠保證貨物時效性，為園區企業的正常生產提供可靠的保證，打破以運定產的局面。鐵路運輸方便快捷，運能大，與公路或其他運輸方式相比，鐵路運輸價格低廉，其價格優勢十分明顯，可以大大降低運輸成本，促進企業快速穩定的發展，有利于園區內企業的健康持續發展。
見習編輯：吳冰 實習生 張惟一
來源：開封網