鄭州造成運動快速發展的十年，也是剛需一步步被往外推的十年。

2009年，鄭州的發展在三環之內，東區剛剛起步，三環之外配套不齊。隨著交通的發展，市政府西遷，省政府東遷，直接拉大了鄭州的框架，也使人們的活動范圍得到了很大的拓展。

但是，十年來最能說明城市發展變化的還是房價，而房價背后是永遠跟不上節奏的剛需族。

十年后，剛需在幾環？

十年間，鄭州主城房價漲了9463元/┫！

以在鄭州主城購買一套70平米的小戶型為例：

2009年，鄭州均價4910元/┫，上車首付需10.3萬;

2010年，鄭州均價6787元/┫，上車首付需14.3萬;

2012年，鄭州均價7365元/┫，上車首付需15.5萬。

......

2019年7月，鄭州均價14373元/┫，上車首付需30.2萬。

而主城三環以內的房價基本都在均價之上，城芯就更不用說了。

剛需族不斷被高房價推著攆出中心板塊，即便首付的車票已經從十年前十幾萬元，被逼到今天的30多萬元，留給剛需的選項還是沒變，要么買遠，要么買差，或者又遠又差。

2019年，剛需，還是走不進中心嗎？

據相關機構統計，2019年鄭州主城區在售小戶型樓盤僅有12個，而金水區這類中心城區更是寥寥無幾，70平米以下的小戶住宅新房源幾乎是“踏破鐵鞋無覓處”了。

不過，山窮水盡疑無路，柳暗花明又一村。鄭州中心城區“黃金一環”，有一個亮眼的存在，以神來之筆向剛需攤開雙手。

黃金一環，雙地鐵加持

這個亮眼的存在就是黃河路南陽路交匯處的泉舜上城。

何謂“黃金一環”？最形象的解釋就是地鐵5號線。

地鐵一響，黃金萬兩，地鐵這條匯聚資本的“財富金線”，足以讓無數城市的房地產價值成倍增長。

2019年5月20日，5號線通車，昭示著鄭州地鐵進入環線時代，開始“織網”。5號線具有里程碑式的意義，被稱為“黃金腰帶”，劃定了鄭州主城區最繁華的地段。

環線區域是地鐵盤的頭等艙，這是不爭的事實。而更關鍵的是，環線內的主城核心區域除了一條條黃金線，更為閃耀的是一個個黃金點，也就是地鐵換乘站。

泉舜上城恰好就在3/5號線地鐵換乘站上，從項目走到地鐵口只需3分鐘。

金水城芯，配套集大成者

那么，黃金一環還有一個代稱就是“城芯”。位于金水主城的泉舜，就在這個“城芯”里。

回顧歷史，金水區成為鄭州的王者區域已經超過30年了。是鄭州發展最早最完善的中心城區，集中了整個城市最優質的配套資源，連鄭東新區至今都比不上。

比如醫療、教育、軌道、商業等等，全部都是鄭州最頂級的城市資源，片區的能級非常高。與此同時，隨著時間的推移，界面還會不斷更新、配套也會不斷完善，有軌交、有配套、有界面。

這就賦予了泉舜上城醇熟的配套資源。主干道縱橫交錯，3/5號線雙地鐵，鄭州城芯幾大商圈環繞，自帶10萬方綜合商業，周邊幼兒園、小學、中學名校環伺，權威醫療機構遍布。

泉舜小戶，留給剛需的機會

這種素質的小戶型在鄭州中心城區打著燈籠都難找。

一等的城區，雙地鐵樞紐，繁華商業中心，配套的集大成者。對于剛需來說，簡直無懈可擊。

目前泉舜上城還有少量68┫、78┫的極致小兩房在售，這可是70年產權的住宅。更值得剛需注意的是，3萬低門檻就能上車。

房源稀缺，限時搶購中，剛需的你千萬不要猶豫，這是入住城芯的最后機會了！