由于他們擔憂年底前的關稅不確定性,很多消費者搶在“黑色星期五”進行瘋狂購物。
但購物者冒著嚴寒排隊,等著商店在凌晨開門的第一秒就沖進去,希望買到打折的廚房用具或辦公用品的場面,未來可能會越來越少地出現。
美國購物季開始得更早
“我們在2020年春季前不認為商品會漲價。”世界上最大的零售業行業協會全美零售業聯盟(NRF)稱,美國零售商早在一年前就已經提前做好囤貨準備,因此美國消費者將不會在購物季感受到明顯的價格上漲。
美國零售商在夏季的時候就已經鎖定黑色星期五的銷售和利潤率,并希望把利潤率最大化,不過這仍然取決于消費者的信心。
11月公布的最新美國消費者信心指數盡管有所下滑,但美國消費者購物欲望依然強烈。這意味著商家可能不需要進行更強力度的打折促銷。
近幾年來,美國購物季開始得越來越早。一些商家甚至從美國的“雙十一”老兵節(VeteransDay,一般為10月的第四個星期一)就開始掀起促銷活動。而消費者似乎也樂于接受,一些消費者從9月份就已經開始瘋狂購物。
比如亞馬遜上周五開啟了“黑色星期五”的促銷活動,而該企業的其他促銷活動在今秋更早的時候就開始了。沃爾瑪今年10月就在其網站上開始提供“比以往任何時候都早”的假日促銷活動。總體而言,除了黑色星期五之外,其他促銷活動的節奏都比以前有所加快。
這也使得商家的購物季持續更長時間。由于今年的感恩節(11月第四個星期四)與圣誕購物季相隔時間較短,購物季開始得越早,會令商家越受益。
“美國的實體零售已經深度卷入‘黑五’了,只有全渠道布局才能從這些節日獲得新的銷售機會。”凱度消費者指數大中華區總經理虞堅對第一財經記者表示。盡管如此,他認為美國實體店的數字化程度仍然較低。
對于一些傳統零售商而言,購物季能占到它們全年銷售額的30%。因此購物季被視為“決定命運的機會”。
這些零售商包括連鎖百貨杰西潘尼(JCPenney)、家居用品全渠道零售商BedBath&Beyond、科爾士百貨(Kohl’s)、維秘母公司LBrands’、服裝企業蓋璞(Gap)和連鎖書店Barnes&Noble等。
美國軟件商Salesforce的零售業務戰略副總裁加爾夫(RobGarf)表示:“這些零售商的業績將在購物季之后見分曉,并證明其數字化轉型是否成功。”
弗雷斯特研究公司(ForresterResearch)的零售業分析師SucharitaKodali說,從歷史上看,百貨商店是上世紀70年代和80年代最具影響力的零售商。百貨商店比其他類型的零售商更依賴于在“黑色星期五”期間顧客的消費。它們希望,消費者除了為他人挑選禮物外,還能囤積自己需要的物品,比如浴巾和床上用品。
分析師還表示,現在很多連鎖百貨公司的銷售額正在下降。一些百貨公司曾以促銷活動而聞名,但隨著互聯網購物的興起,消費者對獲取優惠券或買一送一的熱情已經減弱。
對于那些長期依賴購物季來使自己“扭虧為盈”或實現盈利的實體店來說,消費者購物方式的改變是很大的打擊。
美國玩具零售商反斗城(ToysRUs)前CEO吉拉德·斯托奇(GeraldStorch)表示:“黑色星期五正在變得越來越重要,美國消費者的消費欲比以往更加強,只是他們現在能選擇要去哪里購物。”他還表示,購物要在“星期五”的時間點正在弱化,比如現在消費者星期四購物的越來越多,星期五和星期六的銷售會相應減少。
根據NRF的預測,今年星期五和星期六購物的消費者數量會比2018年減少近2%,而今年星期四的銷售額將比2018年和2017年分別增長13%和24%。NRF還預計,今年周四至周六的購物人數將達到2.54億,與去年持平。而“網絡星期一”的購物人數會有明顯下滑。
亞馬遜快閃店登陸拼多多
值得注意的是,中國消費者對“黑色星期五”的參與度也越來越高。雖然“黑五”的IP在中國不如“雙十一”強,但今年拼多多和京東的跨境電商在“黑五”造勢發力,并吸引了像亞馬遜這樣的店鋪入駐。
亞馬遜的跨境業務部門剛剛在拼多多上開設了一個快閃店鋪,希望“黑色星期五”互聯網大促活動引來中國客流,雙方的合作關系將一直持續到年底。
亞馬遜在一份聲明中表示,其在拼多多開設的“快閃店”將提供約1000種外國品牌商品。而就在今年7月,亞馬遜關停了中國商城的業務。該公司目前在中國的剩余業務包括Kindle電子書和跨境業務。Kindle在阿里巴巴旗下的天貓、京東和拼多多設有旗艦店。“亞馬遜在拼多多開快閃店算是中國市場的試水。”虞堅對第一財經記者表示,“而拼多多則希望借助亞馬遜平臺的品牌價值和優質商品來推動消費升級和吸引中產階層的消費者。”
不過在美國,亞馬遜正面臨工會組織的壓力。工人們對于商家的銷售額不以為然,反倒認為越多的銷售額意味著會有更多意外受傷情況的出現。
隨著黑五的臨近,有亞馬遜工人在受訪時表示,公司會招進更多不清楚工作流程的員工,受傷人數將大幅增加。一位亞馬遜前雇員表示:“當你在亞馬遜工作,同時又在亞馬遜的網站上買東西的時候,你就會想,我買的東西會不會讓某個人受傷?”
據報道,2018年,亞馬遜將全國倉儲行業嚴重受傷的平均水平提高了一倍多。新的調查顯示,亞馬遜在提升工作效率的同時,犧牲了員工的身體健康,他們沒有時間去上廁所或者休息,甚至沒有時間以正確的姿勢來提起沉重的箱子。
當“黑色星期五”在美國和中國的影響越來越強大時,它也影響了歐洲年輕消費者的市場。不過保守的歐洲人對于“黑色星期五”采取了抵制的措施,就如他們抵制Uber和Airbnb一樣。
據報道,已經有200多家法國廠商聯合抵制“黑色星期五”,并呼吁法國人“理性消費”。根據行業預計,今年從11月29日至12月1日的“黑色星期五”周末,法國商家的營業總額可達59億歐元,這將比2018年的銷售額增加超過40%。
法國一個名為“MakeFridayGreenAgain”的環保組織稱,“黑色星期五”是增加社會及環境成本的商業行動。一些法國商家質疑稱,“黑色星期五”創造了畸形商業所需的全部元素。“十年前,我們沒有‘黑色星期五’,就在這短短幾年時間里,法國人變成這項商業行動的瘋狂粉絲,但我們個人真的需要6件襯衫嗎?”一位法國花店老板表示。
法國環保組織向消費者發出呼吁,提醒消費者趁此機會把家中衣櫥、柜子清理一番,把一些可以修補的衣服修復一下,把自己不穿的衣服、不用的東西送人或賣給其他人。統計數據稱,將近60%的人家中存有自己不用的衣物。
(來源:第一財經 河南商報見習編輯 吳冰 李英旋)