近日，鄭州又有倆市場接到了12月底前必須外遷的通知。

好在，倆市場管理方已和新的市場簽訂了對接協議，這400多家商戶不用擔心沒有去處了。

消息：12月底前，宛航電動車市場300多商戶將全部搬遷完畢

“發哥，這個會一開，我們市場是不是就確定要搬了？”12月20日一早，河南商報發哥就接到了鄭州宛航電動車市場一個商戶的電話。

該商戶稱，19日下午，他接到市場管理方的通知，說第二天上午10點在凱賓世家酒店召開“搬遷說明會”，關于市場外遷的幾個重要問題將在會上一一說明。

20日上午10點，當河南商報發哥趕到位于南三環附近的酒店時，只見會議廳里已坐滿了幾百個商戶。

宛航電動車市場的房東——中儲發展股份有限公司鄭州物流中心有關負責人在會上稱，今年8月份，公司就接到了鄭州市管城回族區有關部門的通知，讓該公司于近期搬離，后來考慮到其場地租給了宛航電動車市場，而市場內商戶眾多，為了減少大家的損失，決定分批進行搬遷，今年 9月底，先讓宛航市場的三輪車、四輪車200多家商戶進行了搬遷。

2019年12月10日，該公司再次接到了鄭州市管城回族區房屋征收與補償辦公室的通知，通知稱，限中儲公司于12月20日前搬遷完畢。

宛航電動車市場總經理劉相申稱，市場在航海路和陳家門經營了十幾年，很多外地來鄭州的商戶因為在此經營良好，已在鄭州買了房和車，原計劃第二批搬遷放在春節后的2020年4月份，現在為了鄭州市整體規劃著想，市場和商戶一定會在2019年12月31日前搬遷完畢。

據了解，此次需要搬遷的商戶包括兩輪電動車整車區、配件區和保健品區，一共300多家。

劉相申稱，市場原有商戶近800家，第一批搬走了200多家，最近幾個月，因為不確定因素，又陸續搬走了幾百家。

后續：房租怎么交，原押金怎么退，都有具體安排

12月底前全部搬完，這300多家商戶搬到哪兒？

劉相申稱，近期，市場管理方一直在多方尋找合適的市場，最終決定與位于南三環和京廣路交叉口的中陸廣場合作，雙方已于12月19日簽訂了協議，共同成立“中陸電動車航母城”。目前，大部分商戶已在中陸廣場選了商鋪，春節后將擇吉日開業。

12月21日至12月31日，則為宛航市場商戶的搬遷時間。

搬到新市場后，原來在宛航市場交的房租和押金咋退？有商戶問。

劉相申回應，12月21日起，市場管理方將派出兩班人馬處理相關事宜，其中，一班專門負責退還在老市場的租金和押金，一班專門負責新市場收租和簽約。

新市場的合同一簽幾年？租金有沒有優惠？

對此，劉相申稱，中陸廣場是自有土地，商戶們在此可放心經營，這次合同一簽5年，5年到期后再續簽，“而且，第一年，市場原管理方免費為大家服務一年。”

“我們的目的是為了大家的安置。”劉相申稱，經過和中陸廣場負責人再三商談，商戶們的房租可以半年一交，第一次交時可優惠4個半月，然后再續交下一個半年。

走訪：收到外遷通知的，除了宛航，還有圣福電動車市場

12月20日，河南商報發哥來到位于航海路和陳家門的宛航電動車市場時，遠遠地，就看到市場已被綠色的圍擋圍了起來。

走訪中，河南商報發哥發現，多個店鋪的墻上都被貼上了兩個搬遷通知，一個是鄭州市管城回族區房屋征收與補償辦公室下發的，一個是中儲發展股份有限公司鄭州物流中心下發的。

受訪的幾個商戶稱，已在中陸廣場選了新商鋪，正在著手準備搬遷。

河南商報發哥同時發現，除了宛航電動車市場，一墻之隔的圣福電動車市場也被用綠色的圍擋圍了起來。其多個店鋪的墻上也被貼上了搬遷通知。

圣福電動車市場的古姓負責人稱，該市場和宛航市場一樣，租的都是中儲的場地，目前接到的搬遷通知幾乎也一樣，而且，他們和宛航市場一樣，即將帶著市場內的140多家商戶搬遷到中陸廣場。

“以前是鄰居，以后還做鄰居，強強聯手才能把電動車市場做大做強。”古先生稱，該市場的商戶已在中陸廣場選擇了A區和B區的商鋪，爭取于12月28日全部搬遷完畢。

過往：宛航市場曾是全國三大電動車市場之一

宛航電動車市場成立于2004年，地址在鄭州市航海東路和陳家門東南角。

在此之前的1998年至2003年，這個市場叫航母摩配城，后來鄭州限摩后，電動車應運而生，于是，這個市場就搖身一變為豫州電動車市場，2004年，因其大股東來自南陽，市場正式更名為“宛航電動車市場”。

為了壯大發展市場，宛航的投資人和操盤手曾前往全國各地電動車生產基地招商。2009年至2010年，是宛航電動車市場的高光時刻，商戶一度超過了1000家。也因此，宛航市場被全國電動車行業列入了“全國三大電動車市場”之一。另外兩家一個在無錫，一個在天津。

據鄭州一位不愿具名的電動車業內人士透露，2004年至2016年，從黃河路電動車市場到華南城，鄭州的電動車市場多達十幾個，每年的銷售量都在三四十萬輛左右。但這十幾個電動車市場相比，無論是入駐商戶，還是年銷售量，宛航市場一直是業內“老大”。

近幾年，隨著轎車價格下降、國家嚴查環保、共享單車盛行、鄭州多條地鐵線開通等，鄭州電動車市場的生意普遍下滑。

2018年、2019年，河南商報發哥在采訪電動車市場時，多位商戶曾表示，利潤下滑了50%以上。

另悉，新市場中陸廣場占地1500畝左右，已在此經營了23年，目前市場內有家居超市、茶葉超市、鞋類超市、運動服裝超市、洗化用品超市、電商批發展示等業態。

中陸廣場負責人稱，宛航電動車市場和圣福電動車市場入駐后，將被并入正在改造中的“中陸大健康城”。

搬到“新家”的兩個電動車市場，能否重回當年的榮光？

且讓我們拭目以待。

來源：河南商報
見習編輯：吳冰