除夕火車票明起開搶！

　　按照鐵路春運火車票互聯網和電話訂票提前30天發售的規定，2019年12月25日、26日兩天，全國鐵路將通過互聯網(手機客戶端)和電話訂票方式，開售農歷臘月二十九(2020年1月23日)和除夕(2020年1月24日)火車票。

　　車站售票窗口、代售點的開售日期分別是2019年12月27日和28日。

　　返程票方面，2020年1月29日(正月初五)和1月30日(正月初六)將迎第一波節后返程高峰，網絡搶票日期為2019年12月31日和2020年1月1日。

　　需要提醒的是，不同的火車站火車票起售時間并不相同。

　　以北京為例，北京三大火車站起售時間為北京西站上午8點起售，北京站上午10點起售，北京南站中午12點30分起售。

　　因此，旅客需要提前了解相關信息，做好搶票準備。

　　《搶票問題指南》

　　——12306“擠崩”咋辦？可切換網絡重試

　　隨著出行高峰搶票日期來臨，搶票大戰也進入了白熱化階段。

　　23日天上午，12306網站就疑似出現故障，隨后“12306崩了”的微博話題登上熱搜。有網友反映車次加載失敗、購買不了票或卡在候補訂單支付界面等問題。

　　針對該情況，12306客服表示，網站沒有問題，他們也沒有接到網站和APP故障的通知。 如果出現報錯情況，可能是用戶操作過于頻繁觸發了相關保護機制。用戶可以切換流量和Wi-Fi或者開啟飛行模式，然后再進行嘗試。

　　據國鐵集團此前介紹，今年12306售票系統已進行擴容，系統日穩定售票能力從1500萬張提高到2000萬張。

　　根據前幾日的銷售數據看，系統售票能力完全滿足了旅客購票需求。

　　——車票“秒光”？這種“撿漏”方式成功率超高！

　　“票一秒鐘瞬間就沒有了！回個家太難了！”

　　近日，有不少網友吐槽稱，購買春運火車票出現“秒光”現象。別擔心，即便出現這樣的情況，還有“撿漏”機會。

　　首先，沒有搶到票的旅客，可以使用中國鐵路12306網站和App中的“候補購票服務”功能。一位旅客可預約兩個相鄰日期的4張車票進行候補購票。

　　值得一提的是，利用該服務“撿漏”的成功率很高。

　　根據鐵路部門近期公布的數據，春運開始以來，每天已發列車車票候補兌現率都超過了7成，有的超過8成。

　　此外，在以下時間節點嘗試搶票，也有望“撿漏”成功：

　　開售30分鐘后，如有旅客未及時付款，車票會重新返回系統發售；

　　開車前15天，是退票高峰期；

　　開車前48小時和24小時，系統會放出部分剩余車票；

　　一般22點到23點是退票高峰；

　　每個停靠車站有一定比例的分配票額，如有未售完的票，開車前一天余票將再次出售。

　　——盡早訂好往返票 切勿“掐點”取票

　　鑒于春運實行最長30天的預售期，鐵路部門建議廣大旅客出行前提前通過12306網站(手機客戶端)訂好返程票，確保“往返無憂”。

　　通過12306網站(手機客戶端)購買非電子客票的旅客，可憑訂票時使用的有效身份證件原件到附近代售點、車站售票廳指定窗口以及自動售取票機換取車票。

　　春運期間，各大車站客流密集、人多擁擠，建議旅客盡量就近選擇代售點提前取票，不要在開車前“掐點”取票，以免因排隊時間過長耽誤行程。

　　——謹防不法分子各類詐騙手段

　　春運搶票期間，也是各類相關詐騙案件高發期。

　　不法分子往往通過代搶車票、假冒客服、將病毒偽裝成搶票軟件等方式，騙取購票者錢財。

　　例如，一些不法分子制作虛假購票網站，對購票者稱售價打折或百分百有票，對方上當后再以信息不全等理由要求購票者補全銀行卡賬號、密碼等重要個人信息，然后騙取錢財。

　　還有詐騙分子假冒官方客服，以短信形式提醒告知乘客購票不成功，需進行退票，并附以退票鏈接。當乘客點擊該鏈接時，按照提示需要輸入個人信息、銀行卡號和密碼等，然后不法分子伺機進行詐騙。

　　提醒所有旅客，不要通過第三方代購網站和手機客戶端購票，避免因代購方冒用他人信息導致無法在網上辦理退票、改簽，影響出行。更不要將個人信息提供給第三方網站和手機客戶端，以免個人信息泄露帶來風險。(來源 中新網客戶端 編輯 張惟一)