4月28日晚,第3000列中歐班列(鄭州)從中國鐵路鄭州局集團有限公司鄭州車務段圃田車站駛出。
據了解,中歐班列(鄭州)自2013年7月18日開行以來,截至2020年04月28日,總累計開行3000班(包括歐洲線路、東盟線路、中亞線路和俄羅斯線路),總貨值127.48億美元,總貨重154.71萬噸。
中歐班列(鄭州)自2013年開行以來,經過近7年的運營,已形成覆蓋歐洲、中亞、東盟和亞太(日韓等)的物流網絡,形成直達7個目的站點、經過6個出入境口岸的線路網絡,基本構建了河南連通歐洲、中亞和東盟及亞太(日韓等)國際物流大通道。
目前,境內以鄭州為樞紐,以北京、濟南、武漢等134個市(縣)為二級集疏中心,國內集裝箱還箱點增至53個,輻射半徑達1500公里,涵蓋近四分之三國土面積。
境外以德國漢堡、慕尼黑,比利時列日,俄羅斯莫斯科,哈薩克斯坦阿拉木圖,烏茲別克斯坦塔什干,越南河內為樞紐,以巴黎、米蘭、布拉格、華沙以及沿途換裝車站點的馬拉舍維奇、布列斯特等為二級集疏中心,國外集裝箱還箱點增至46個,網絡遍布歐盟和俄羅斯及中亞地區(qū)30多個國家130個城市的網絡,境內外合作伙伴達5000家。
2019年鄭歐班列開行達到1000班,跑出“加速度”,2020年班列開行目標為1100班,助力河南走向開放前沿,打造出“數字班列”、“恒溫班列”和“運貿一體化”等河南優(yōu)勢特色“名片”,在拓展鄭歐班列進口汽車等業(yè)務基礎上,鄭州成功獲批全國第四個中歐班列(運郵)試點城市,鄭歐班列 +運郵通道、+進口肉類通道成功打通,憑借貨運總量高、境內和境外集疏分撥范圍廣等綜合實力,在中歐班列中持續(xù)保持領先地位,是河南省對外開放一張亮麗的名片。
統(tǒng)籌:趙強
編輯:張恒
