隨著國內疫情趨穩好轉，剛剛過去的“五一”小長假開啟了今年首次全國范圍內的集中出行流動。在這個特殊的春天，以共享單車、共享助力車為代表的城市兩輪工具，成為“五一”小長假民眾城市出行的絕佳載體，護安全、延半徑的同時，搭起城市橋梁、進一步激發釋放國內假日消費。
河南商報首席記者 楊桂芳
統籌：趙強
編輯：胡威
5月7日，哈?出行聯合口碑餓了么共同發布《2020五一逛吃消費洞察報告》，基于哈?單車、哈?助力車為代表的城市共享出行兩輪大數據，以及口碑餓了么在本地生活領域的洞見，共同復盤“吃、喝、玩、樂”國內城市假日生活圖景。
河南商報首席記者 楊桂芳
“出門”代替“出游” 2020國內兩輪出行現首高峰
報告顯示，今年“五一”假日，騎行出門需求進一步釋放，國內迎來首個兩輪出行小高峰，全國共享兩輪騎行總里程達1.15億公里，相當于減少碳排放超9100噸。與清明小長假相比，“五一”共享單車、共享助力車日均騎行量增長了37.5%，假日出行成為了民眾集中釋放疫情疲憊的絕佳時機。
從單日騎行看，五天假期內騎行峰值日出現在5月1日，五天里騎行活動呈現出V型變化。此外，相比節前5個工作日，“五一”期間全國3公里以上騎行占比平均增長10%。“五一”假期，共享兩輪出行用戶中，平均騎行距離約6.2公里，平均騎行時長約46.5分鐘，上午的7:00-10:00、下午17:00-21:00成為全天最熱門的城市騎行時段，一系列數據映射出國內民眾在假日短途距離出行中高漲的騎行意愿。
疫去春歸 青年生力軍騎游釋放消費欲
從年齡分布結構看，16-45歲的青年群體依舊是假日騎行主力，占比達85%。其中，5天內累計騎行最遠的用戶總里程達55.7公里，累計騎行次數最多的用戶兩輪出行高達329次。“五一”假期春光明媚，正值內需釋放之際，以共享單車、共享助力車為主的兩輪出行工具也潛移默化搭起了城市消費橋梁，串聯商圈地標，熱鬧吃喝玩樂，加速刺激城市生活消費。
哈?出行“逛”和口碑餓了么“吃”的數據共同顯示，“五一”期間，以商場百貨、家電電子賣場、特色商業街為目的地的周邊逛吃騎行占比30.3%，占據假日騎行目的地榜首。而咖啡廳、中餐廳、快餐店等餐飲休閑場所的周邊騎行熱度火爆，占比15.6%。相較清明小長假，火鍋店、奶茶店、小龍蝦館周邊騎行量單日峰值分別增長約23.4%、36.2%、31.22%。其中，火鍋在整體餐飲目的地占比高達17.6%，成2020“五一”小長假餐飲江湖最受歡迎的國民美食。出行數據充分體現了假日國內民眾對正常“吃喝玩樂”的休閑娛樂消費訴求。
此外，來自餓了么“五一”逛吃數據支持顯示，重慶成為全國“五一”期間的火鍋外賣消費第一城，5天用掉超過15000份油碟；而廈門則成為全國“五一”最“高甜”城市，5天喝掉了超過7000升波霸奶茶；武漢是全國小龍蝦外賣消費第一城，假日吃掉超22000份麻辣小龍蝦。
有意思的是，相比4月清明小長假，以城市綠地、公園、健身房、體育館、圖書館為目的地的周邊騎行需求也呈現明顯躍升，峰值日騎行增幅分別高達33.9%、23.4%、22.22%。或受今年疫情防控影響，民眾對假日集聚仍較為警惕，從哈?出行兩輪大數據看，相比清明期間，”五一”假日騎行行前往展會展覽、大型演出等公眾活動場所的單日騎行增幅僅為2.5%。城市兩輪出行目的地的不同意愿，也透出了2020“五一”小長假城市生活的別樣趣味。
數百萬車輪 撬動城市夜經濟加速回歸
當國內疫情態勢得到有力控制、日漸趨穩，國內民眾出門釋放疫情防控疲憊的蠢蠢欲動之心，也從白天逐步延伸至夜晚。哈?“五一”逛吃消費洞察報告顯示，小長假夜間時段（18:00-次日6:00）騎行量占比33.8%，超過全天1/3。相較節前5個工作日，假期夜間騎行訂單增漲13.6%。從熱度持續時長看，假日夜騎也從日常21:00，向后延伸至22:00。購物、餐飲、娛樂場所、花店等生活服務場所回歸熱門夜騎目的地。
游憩放飛 文旅景區“騎游”熱
“疫”散花開，假日悠悠，隨著國內景區逐步有序開放，在一些小眾文旅景區慢騎閑逛，也成為民眾假日出游實現的另一種選擇。數據顯示，在哈?出行旗下游玩業務入駐的全國景區中，浙江、江蘇、廣東、江西、上海成為“五一”小長假國內熱門的文旅騎游大省。從整體看，“五一”全國景區騎游平均時長約36分鐘，假日騎游時段從全天的10:00持續至18:00。有意思的是，半夜12：00—凌晨2：00均有游人景區騎行。
三百城“哈?青年”智慧壓疫護假日出行
今年五一，為確保假期增長的出行需求，哈?出行也加大了路面運維管理力量，持續保證對車輛進行及時清潔維護、做好日常消殺、及時調度介入，保障民眾假日出行。假日期間，包括程序員、開發、產品經理、一線運維等在內的哈?90后青年假日值守占比約42%，為超過300座國內城市的假日兩輪出行提供服務。同時，基于假日國內每日兩輪出行體量，哈?大腦2.0智慧系統實時向城市一線輸出調度指令，輔助”哈?青年”自動預判路面車輛健康度、熱門需求點及最優路線規劃等。依托哈?大腦2.0，哈?助力車小長假電力供應相較日常提升近30%，路面運維管理力量提升近26%，為市民假日出行保駕護航。
統籌：趙強
編輯：胡威