河南商報首席記者 楊桂芳
這個夏季,夜市那么火,愛耍玩玩兒講究個性的“后浪們”都喜歡去哪里?玩什么?買什么?


7月3日,哈?出行攜手返利網,基于“后疫情時代”全網消費及出行服務數據,圍繞“后浪”的城市生活出行、網絡服務消費情況展開洞察,聯合發布《省出美好生活:“后浪”網絡消費及出行生活洞察報告》(以下簡稱“報告”)。
【】“后浪”已成共享出行、網絡服務的重度使用者
報告指出,無論是在城市日常出行,還是網絡線上消費,全網主力消費人群平均年齡在30歲。從旅游出行、網絡購物、旅游出行到美食外賣……吃喝玩樂購的消費場景幾乎全面覆蓋。


從收入上看,“后浪”面臨較大的生活壓力。報告顯示,全網活躍用戶人均月收入約為4000元,其中,36%的“后浪”表示生活負擔大,33%的“后浪”為生活感到焦慮。
面對壓力,“后浪”在工作和生活上,選擇了積極面對。
【】通勤早晚高峰騎行訂單占比約47%,辦公耗材消費激增
報告指出,疫情下,“后浪”已經將工作和生活融為一體。根據哈?出行兩輪服務數據,工作日期間,早晚高峰騎行訂單量占據全天訂單量約47%。從全網消費行為上看,辦公耗材的消費需求激增,路由器、墨盒、麥克風的訂單額同比分別增長了138%、67%、116%。共享出行和網購,大大提升了“后浪”的工作效率。


努力工作的同時,“后浪”會通過多種方式來舒緩壓力。
他們會通過積極學習,自我充電,來應對工作壓力。全網消費數據顯示,報告期間,教育類訂單額同比增速達629%,CNNIC數據同樣指出,相較2018年,2020年在線教育應用增長率為110%,領跑整體網絡服務。
【】夜經濟政策效果顯著,夜市騎行環比增幅13.1%
報告指出,“后浪”能省會花,習慣在大促期間集中消費,他們也愿意購買會員卡、折扣券,省出美好生活。
全網兩輪出行服務數據顯示,在“后浪”群體中,約35%的用戶會購買出行月卡、折扣券。報告期間,用戶通過哈?出行節省的時間達1.6億小時。而在線上消費層面,全網消費數據顯示,618期間,唯品會訂單額同比增長154%,耐克訂單額同比增長774%,考拉海購訂單額同比激增33023%……18天內“后浪”花的錢,相當于平時的75天,返利網為用戶省錢超過1.7億元。
值得一提的是,國家政策,也具備同樣的背書效果。“夜經濟”發布以來,“后浪”積極響應。報告顯示,以“夜市”為目的地的騎行占比,環比增幅13.1%,而折疊貨架、手電筒、小推車、雨棚等地攤神器訂單額環比增長最高達567%。
【】休閑、娛樂、旅游需求集中噴發
報告發現,“后浪”注重悅己消費,能玩愛鬧,減壓的同時也愿意投資自己。


從出行數據上看,節假日,目的地為健身房、書店的騎行占比達13%,目的地為ktv等休閑娛樂場所的訂單占比為24%。從消費數據上看,占據“后浪”消費TOP5的品類,均與減壓、便利生活、提升品質等悅己消費相關,其中,游戲電玩一馬當先,訂單額同比增速達142%。
就在上月剛剛過去的端午節期間,哈?出行數據顯示,國內熱門騎行景區TOP5依次為:杭州西湖、哈爾濱中央大街、上海中山公園、成都錦里、昆明昆明廣場。
編輯:張恒
統籌:趙強

統籌:趙強
