從秦嶺路航海路站到秦嶺路化工路站，鄭州人吳勇坐公交往返了6年，從一開始的B26路的普通站臺，到B6路的BRT站臺，再到如今的B1路黑金剛車型，吳勇說是公交讓他的生活更加方便了。

【事件】殘疾人乘公交往返家與工作地

今年43的鄭州人吳勇，因?yàn)橥饶_不好使，平時走路只能拄著雙拐。他住在秦嶺路航海路，每天他都要坐公交車前往秦嶺路化工路公交站，到朱屯村附近售賣衛(wèi)生紙。

這樣的生活他已經(jīng)持續(xù)了6年。2014年，他搬家到了秦嶺路航海路附近，距離他平時售賣衛(wèi)生紙的朱屯市場較遠(yuǎn)。

“當(dāng)時我正發(fā)愁咋弄嘞，B26公交車正好在小區(qū)門口。”吳勇說，那時候他每天早上一早坐公交車前往秦嶺路化工路站，在母親家里把衛(wèi)生紙裝好運(yùn)到市場售賣。

那時負(fù)責(zé)運(yùn)營B26的公交車長王延宏對吳勇印象深刻。“雖然拄著雙拐，性格很開朗，在車廂里經(jīng)常跟乘客聊天。”王延宏說，他漸漸發(fā)現(xiàn)吳勇每次都是固定時間點(diǎn)乘車，便逐漸熟絡(luò)起來。

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王延宏告訴河南商報記者，之所以對吳勇印象深刻，是因?yàn)锽26那時候有兩種車型。“一種是前門帶臺階的，一種是平的。他因?yàn)橥饶_不方便，就只坐平的。”

后來，吳勇經(jīng)常往返的線路，改為B6路并修建了BRT站臺。“在站臺上車一步就跨過去了，很方便。”吳勇說，后來秦嶺路上的線路改為B1，最新的黑金剛車型坐著也很舒服。

今年5月份，吳勇做生意的朱屯市場拆除，售賣衛(wèi)生紙沒有了固定的場所。他便把衛(wèi)生紙放在三輪車上拉著售賣，“不過不跑遠(yuǎn)，還是在朱屯那一片，人家買衛(wèi)生紙都認(rèn)我這個人。”吳勇說。

如今，吳勇每天早上乘坐B1路向北，晚上收攤后把衛(wèi)生紙放在母親家里（一樓）后，坐倒數(shù)第二班公交車回家。“公交車真是讓我的生活更方便了。”

【幫助】從殘疾人處購買衛(wèi)生紙，“能幫一點(diǎn)是一點(diǎn)”

因?yàn)榻?jīng)常乘坐B1路公交車，公交車長們對吳勇都很熟悉。王延宏表示，自己家離朱屯很近，“衛(wèi)生紙都是從他那買。”

而王延宏所在的快速公交二車隊，還經(jīng)常組織大家對吳勇的衛(wèi)生紙進(jìn)行集中采購。

今年上半年受疫情影響，吳勇很久沒有乘坐公交車出行。“考慮到他腿腳不方便，母親年齡也大了，我們還到他家里送菜，能幫一點(diǎn)是一點(diǎn)，方便他的生活。”王延宏說。