2004年12月，一個集交易、展示、信息交流、倉儲、配送、貨運以及金融結算等功能于一體的超大規模工業原料及成品展示交易中心橫空出世，深圳華南城正式投入運營。
發軔深圳，歷經18載，華南城集團現已開拓至南寧、南昌、西安、哈爾濱、鄭州、合肥、重慶等城市，總規劃面積達到8100萬平方米，成為中國領先的大型綜合物流及商品交易中心開發商及運營商。
這八座“城”中，鄭州華南城總規劃面積達到1200萬平方米，從2012年落地鄭州南龍湖，歷經開發、建設、招商、開業、運營等階段，已發展成為八城中開業面積最大、業態最全、商戶數量最多的一座城，同時也是華南城集團升級轉型的試點城，它承載著華南城集團轉型升級及助力地區經濟騰飛的雙重使命，在歷史的洪流中滾滾前行。
布局全國 助推商貿物流轉型升級
縱觀華南城全國八城布局，都具備一定的考量，八城分布可輻射全國各大經濟區域。海上絲綢之路橋頭堡深圳主要輻射大灣區，南寧華南城圍繞“中國—東盟商品交易中心”的核心定位，成為海上絲綢之路的重要節點，輻射西南沿海，南昌、合肥、鄭州三座華南城位于中部核心地帶，形成合力，全面輻射中部經濟圈，重慶華南城首個布局直轄市，輻射西南經濟圈，陸上絲綢之路貿易起點的西安華南城主要輻射西北經濟圈，而絲綢之路東拓的重鎮哈爾濱華南城則輻射東北經濟圈。
從東到西，從南至北，從沿海到陸上，可以說，華南城每到一個城市，都是從一個點開始，逐步輻射一個面，形成每一個地區的“商貿王國”。最終，全國八座城連在一起，形成世界上最大的一張商貿物流網，將融合東西的“一帶一路”發展、沿長江經濟帶、沿黃河生態建設，以及沿京廣一線到東北振興，從城市到區域進行聯動發展、輻射至全球。
2020年，華南城集團走過了18載春秋。這18年來,華南城都緊跟國家發展戰略，勇當“一帶一路”排頭兵，在完成全國商貿物流產業布局同時，積極應對市場變化,改革創新，全面升級企業定位,打造世界綜合商貿物流中心、數字中心、創新中心及生活中心,建設“產城融合、宜業宜居美麗新城”。
矗立鄭南 扛鼎中原的商貿際遇
鄭州，一個火車拉來的城市，東南西北在這里交匯融合，占據著中國的交通要道，覆蓋55個城市的3小時“米”字形高鐵交通圈，更是將鄭州從“四通”升級到“八達”，讓更多城市享受到經濟圈帶來的資源配置優勢。
2016年12月，鄭州被國務院列入國家中心城市；2018年，鄭州市地區生產總值破萬億、常住人口破千萬、人均生產總值破10萬；2019年，鄭州被列入國家高質量發展區域增長極城市行列；2020年，鄭州晉升全球二線大城市。作為中部地區的中心城市，鄭州同時也是中部地區的區域性商貿物流核心。
近年來，為了進一步加速城市建設，改善城市功能，鄭州市政府相繼出臺了《鄭州市人民政府關于加快推進中心城區市場外遷工作的實施意見》(鄭政〔2012〕23號)、《鄭州市加快推進中心城區市場外遷三年行動計劃》、《鄭州市商貿市場提質發展三年行動計劃的通知》（鄭政〔2019〕60號）等市場外遷政策，確定了177個老舊批發市場要從市區內遷出的政策方針。
鄭州華南城作為河南省重點招商引資項目，鄭州市商貿物流業的“一號工程”、鄭州“一區兩翼”市場集聚區的核心，可謂應時而生，順勢成為鄭州市177個城區市場外遷主要承接地。
作為市場外遷承接地，交通區位是重要的考量標志之一。
鄭州華南城位于鄭州主城區南部，地處鄭州主城區與航空港區連接的中間地帶、鄭許一體化起步地帶。隨著鄭州交通體系的加速打造，鄭州華南城將便捷連通鄭州四大鐵路客運站（鄭州站、小李莊站、鄭州東站、鄭州南站）和新鄭國際機場，同時臨近薛店鐵路二級物流基地并處于鄭州南站高鐵物流基地、圃田（占楊）一級物流基地中間地帶。同時，鄭州華南城周邊已形成了立體交通網絡：京廣快速路、紫荊山南路、鄭新快速路、中華路、機場高速、京港澳高速、鄭州繞城高速、雙湖大道、新老107連接線、S102等交織成網。特別是鄭州地鐵2號線延長線，在鄭州華南城設置三個站點，極大地方便了往來客商。
在配套方面，鄭州華南城斥巨資建設自身倉儲——乾龍物流，總占地面積963畝，總建筑面積78萬平方米，打造“實體+網絡+物流+金融”生態圈，生活配套方面，定位為高品質時尚潮流購物中心的華盛奧特萊斯方便居民“城”內就近購物；華南城·中園、華南城紫荊名都等社區配套及周邊規劃有幼兒園、小學、中學等教育配套，其中新鄭市教育局直管的A類公辦院校華南城第一小學已于2019年秋季正式開學。
市場運營方面，鄭州華南城開創自辦展，以“市場+展會”的模式幫助商家拓展渠道，每年舉辦百余場運營活動，提升商家交易。同時成立市場管理委員會，讓商家共同參與市場管理，在市場內還設有消防隊、派出所，維護園區安全等。此外，建設銀行、新鄭工商質檢所等駐扎園區，便于商家交易開展。
從2014年開業運營至今，已有23000余家商戶外遷至鄭州華南城，穩定經營于此。交通便利、商貿活躍，鄭州華南城也逐漸成為中原地區消費者進行商貿采購的首選之地，對于鄭州來說已成為一個不可或缺的存在。
以“城”相待 繁榮一個經濟圈
從一片荒蕪之地，到如今一座約1200萬平方的繁榮之“城”，鄭州華南城以其豐碩的成果書寫了新鄭龍湖鎮發展壯大的華美篇章，對吸引周邊人群、拉動南龍湖經濟發展起到了關鍵性作用。
從2012年落地，再到2014年小商品、五金機電、建材、汽摩配件四大市場試營業，時值今日9大業態、23000余家商戶的穩定經營、數十萬人的龐大就業、每年為當地創造上億稅收……伴隨著鄭州華南城高速度、高效率的開發與建設，更是帶動了整個鄭南的商貿活力，8年后的南龍湖區域價值也在不斷攀升，很多知名開發商的項目爭相落戶龍湖，搶占商機，高樓林立，商賈云集，常住人口突破60萬，龍湖鎮成為拉動鄭州南部經濟增長的新亮點，也成為鄭州市經濟發展熱點區域。
2018年，鄭州華南城順應華南城集團戰略，在原有專業市場基礎上，全面轉型升級，二期“T-park科創產業園、會展中心、精品專業市場、電商物流園、亞太廣場、時代廣場、盛世廣場、開元廣場和中原廣場”等九大項目正式開工，項目業態涵蓋五星級酒店、會展中心、甲級寫字樓、公寓、大型購物中心等，此次新增開工面積超300萬平方米，新增投資近200億元。
九大項目的開工建設，標志著鄭州華南城在實現一期專業市場項目繁榮發展的良好勢頭和基礎上再次發力,引領區域經濟創新驅動和產業發展，促進地區功能完善，同時也將為加速鄭州高質量經濟發展、建設國家中心城市等提供強勁的動力支持。
截止目前，鄭州華南城一期項目專業市場小商品、建材、五金機電、汽摩配件、副食、家具家居、電商、奧特萊斯等多個業態已穩定運營，開業商戶達到23000余家，日常營業面積達到280萬平方米，與100多家行業協會、商會建立了密切的關系。
不同于傳統的商貿物流集群，“緊跟時代潮流，順應國家政策”，是華南城的生存之道、發展之道，鄭州華南城正是這種理念的實踐者和帶頭兵。隨著中原城市群、國家自主創新示范區、河南自貿區、國家中心城市等一系列國家戰略相繼落地，鄭州站在新的發展起點上，在我國經濟轉型大背景下，“產城融合”成為城市布局的新戰略，推動經濟高質量發展成為更高的目標。
“商貿物流+”模式 再塑價值新高地
“希望華南城加大創新發展力度，加快傳統商貿業轉型升級步伐，不斷提升發展質量，為新舊動能轉換和區域可持續發展提供支撐。把鄭州區位樞紐優勢與華南城創新模式結合起來，提高進出口貿易綜合效益，實現更高質量發展。”
2020年8月24日，河南省委常委、鄭州市委書記徐立毅會見華南城控股集團董事局主席鄭松興一行時如是表示。
“大鵬一日同風起，扶搖直上九萬里”。
而今，鄭州華南城在助力區域經濟騰飛的同時，又邁入了自身新的發展機遇。作為大型商貿市場集群，鄭州華南城用了僅6年時間，已實現280萬平方米專業市場的成熟運營，這在全國商貿物流業也是非常罕見的現象。
這一切看似偶然，但究其深層原因，卻也是必然。就鄭州地鐵在鄭州華南城設置華南城西站、華南城站和華南城東站三個站點來看，這種現象在目前的全國商貿綜合體建設中是第一家，足以可見，時代賦予鄭州華南城的機遇和榮寵。
從傳統的批發中心蛻變至現代商貿物流中心，積極擁抱新形勢的華南城當下正不斷前進，專注主業，精耕“商貿物流+”模式，圍繞華南城集團“世界綜合商貿物流中心、數字中心、創新中心、生活中心”定位，鄭州華南城二期九大項目正在加緊建設。
相信在新一輪的高速發展軌道上，乘南龍湖經濟增長騰飛之勢，鄭州華南城商鋪、住宅、公寓等產品價值又將邁向新的價值高地。
來源：華南城
責編：梁燕
審核：劉鶴洋