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不到3000元入門 電動卡丁車降低“賽車夢”門檻

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-06-02  瀏覽次數:14217
核心提示:河南商報記者 陳薇不少人兒時都有一個賽車夢,只有兩三千元的電動卡丁車的出現,讓接觸賽車不再那么遙不可及。6月1日,九號卡丁舉辦2021年度全國城市挑戰賽鄭州站,河南賽區兩屆冠軍的卡丁車冠軍是一個8歲的孩子,從小喜歡駕駛車輛的他,從4歲開始就開始接觸
河南商報記者 陳薇

不少人兒時都有一個賽車夢,只有兩三千元的電動卡丁車的出現,讓接觸賽車不再那么遙不可及。6月1日,九號卡丁舉辦2021年度全國城市挑戰賽鄭州站,河南賽區兩屆冠軍的卡丁車冠軍是一個8歲的孩子,從小喜歡駕駛車輛的他,從4歲開始就開始接觸卡丁車。

今年六一兒童節,卡丁車制造商九號在鄭州開啟2021年度全國城市挑戰賽鄭州站。其在5月16日剛剛發布的卡丁車Pro在現場亮相。這款卡丁車囊括全球四大工業設計獎項,在配置上,液晶中控碼表除了顯示車速外,通過撥動按鍵即可完成模式切換;空氣動力學尾翼的造型更具賽道競技感,穩定車身姿態;極速40公里/小時可超越150cc汽油卡丁車的賽道性能表現;擁有4800w峰值功率的高性能風冷電機,可讓駕駛者體驗動力漂移的快感。

卡丁車起源于20世紀50年代的美國,卡丁車可以說是一種微型賽車,外型小巧、結構簡單,但競賽級車輛最高時速可以達到130公里/小時。

因為其底盤極低,所以車手可以感覺到的相對車速,大約是實際車速的2-3倍,特別時是在彎道上會產生3到4倍于重力的橫向加速度,令車手體驗到駕駛賽車的樂趣。

因此,卡丁車被認為是賽車運動中最低的起步運動,被成為“F1的搖籃”,大部分世界著名的F1車手如巴西車王塞納,法國名將普羅斯特,德國車手舒馬赫都是由駕駛卡丁車開始。

這些年,電動卡丁車的出現,極大地降低了卡丁車這項運動的門檻。以九號卡丁車為例,其入門級的卡丁車售價不到3000元,而專業賽車設計的PRO車型,價格約8000元,這意味著,有賽車夢想的人,可以用相對低廉的價格就能實現賽車夢。

九號公司也河南省汽車摩托車運動協會授予的會員單位。九號公司希望通過打造“九號卡丁全國城市挑戰賽”這樣的賽事,對更多青少年做卡丁車啟蒙,幫助熱愛卡丁賽車的青少年清晰的規劃出職業路徑,讓熱愛變成專業。(編輯:劉夢鴿)

 
 
 

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