昨日上午，多個反映鄭州出租車私自加價的消息在網(wǎng)絡(luò)傳播。其中一個本地博主轉(zhuǎn)發(fā)的微博，短短幾個小時就收到評論600多個，引發(fā)關(guān)注。

    博主拍攝的一張照片顯示，一輛出租車的副駕駛顯示屏后方張貼了一張“溫馨提示”：“因加氣困難，另收燃油補(bǔ)貼費(fèi)每次5元。”

    不少網(wǎng)友在評論中表示，他們遭遇過這種加價，有的是5元，有的是2元、3元。此前的12月17日下午6時，大河報記者在搭乘出租車時，在計價器顯示的價格12元之外，也被加收2元費(fèi)用。當(dāng)時，按照出租車司機(jī)的解釋，原因正是加氣難，“市區(qū)加不到氣，到滎陽、新密等郊縣不讓加，現(xiàn)在只能燒油，不加收顧不住本錢”。

    昨日下午，大河報記者走訪發(fā)現(xiàn)，目前，至少在鄭州市經(jīng)三路、豐慶路的加氣站，都已是限時加氣。

    按照一些出租車司機(jī)的說法，他們寧肯排隊加一罐氣，一天只跑一罐氣，也不會選擇去加油站加油。

    對目前的出租車加價問題，鄭州市城市公共交通客運(yùn)管理處宣傳科科長宋?杰昨日下午受訪時表示，出租車司機(jī)私自加價肯定違規(guī)。乘客掌握證據(jù)后可以投訴、舉報。針對出租車加氣難，該管理處也已經(jīng)關(guān)注到了，目前已經(jīng)向鄭州市交運(yùn)委提交了報告，其中包括爭取協(xié)調(diào)氣源等解決措施。

    昨日下午，西氣東輸鄭州管理處副處長常大偉說，目前天然氣供應(yīng)緊張是全國性問題，具體到河南，該處每天的供應(yīng)量在1600萬方左右，比平常時期減少大概200萬方。造成緊張的原因，一方面是煤改氣后天然氣需求增量較多，另一方面是來自中亞的氣源供應(yīng)減少。

    “氣源問題已引起國家層面的關(guān)注，相信會在一段時間后得到緩解。”他說。

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