更寬的河面，更清澈的水，更寬的綠化帶……再過3個月，賈魯河綜合治理藍線內工程就基本結束了，大河報記者實地探訪發現，沿途多個河段已經初具景觀效果，不少河段兩岸花紅柳綠，更寬闊的河道全線，賈魯湖、圃田澤、官渡湖等湖泊陸續成形。

    以后的賈魯河要改頭換面了，南四環附近將被打造成5A級景區，全線兩側都將設置慢行系統，供市民朋友騎行其間。而部分河段將設置龍舟賽道，引入龍舟賽事；部分河段兩側設置馬拉松道，能承擔馬拉松賽事。

    記者探訪 綠波粼粼河面寬石堤林岸春意生

    3月28日上午，陽光正暖，春風吹拂。從賈魯河上跨越的文化路，車流依然穿梭如故。記者從橋邊的圍擋缺口處進入河堤，道路的車響、城市的喧囂便被擋在了外面。放眼望去，一條幾十米寬的河流撲面而來，粼粼的波紋反射著耀眼的陽光。

    兩側堤頂，是幾十米寬的生態廊道。雖然還未完全竣工，但新栽的柳樹已經青翠欲滴，各樣的苗木也都開綻枝葉，而點綴其間的花樹，正在演繹著姹紫嫣紅。生態廊道內側，是高出河面的人行步道，不規則的圓石，自然地躺在步道內側。

    沿人行步道進入河岸，記者發現透水磚緊扣河岸，叢生的野草隨意點綴著。未經太多雕琢的山石，沿著河岸鋪設。向遠處望，能看到木棧道，以及棧道所連接的親水平臺。這時，早已有不少市民閑坐河邊，沐著從河面掠來的春風，盯著魚竿下的水面，等待那漣漪蕩起的瞬間。

    而在東三環楊金路附近的賈魯河，已悄然改換了模樣。更寬的水面已不足為奇，而新成的湖泊，引人流連。站在賈魯湖畔，視野開闊，湖心的小島上綻放著各種紅的紫的花，點燃了芳林的生機。雖然是中午時分，仍有市民遠道而來，在湖邊的親水平臺上，呼吸新鮮空氣，伸展慵懶腰身，拍下一張湖光春色圖。

    更寬闊的水面，更自然的湖岸，更茂密的林木，更多的親水平臺和慢行步道，將那條“臭名昭著”的賈魯河徹底拋進歷史深處，將一條煥然一新的賈魯河展現在市民面前。

    據了解，2016年10月，賈魯河綜合治理藍線內工程正式全線動工。賈魯河綜合治理工程建管局相關人士說，目前土方開挖、土方填筑、主河槽邊坡護砌已基本完成。開挖建設湖泊濕地3處，除祥云湖因設計變更正在施工外，賈魯湖、圃田澤已完工。藍線內岸坡景觀綠化已完成66%，目前正進行兩側6行行道樹和剩余邊坡綠化施工。

    前世今生

    賈魯治河定走向近年來污染成患

    沿著歲月長河回溯，賈魯河的過往若隱若現，在向世人講述著其不斷嬗變的過往。

    有說法稱，它的前身便是鴻溝，是棋盤上的那條“楚河”。如果這一說法成立，那它的歷史便有2000多年。不過，決定今天流向的，卻是治水史上頗為出名的賈魯。他疏通了故道，開鑿了新河道，其中就包括從密縣鑿渠引水，經鄭州、中牟，折而向南至開封，隨后進入古運河，直達周口入淮河。

    這也與《鄭縣志》所記載的基本一致，“源發于郡之坤隅，離郡城五十余里……又東北流至雙橋，受索須已合之水，繞州西北境，流至東北圻，而南漸轉，貫中牟，達祥符朱仙鎮，此其大略也”。不過根據縣志記載，賈魯河又名小黃河，明清時期則常被稱為汴河，“汴河新柳”還成了鄭州老八景之一。

    《鄭縣志》提到，“（賈魯河）北與黃河相表里，受西南諸山厝之水，為中州一巨川”，它被稱為小黃河也與此有關。縣志記載，鄭州境內的賈魯河，“河渠窄小不能容，且河身較兩岸田地稍高”。所以，一到夏秋季節，“水漲屢肆湮沒”。

    曾經，泛濫之水還能泄入黃河之內。但隨著黃河大堤修建，河水無法快速下泄，“為害滋甚，遂至兩岸旱田隹禾不獲”。為此，乾隆元年時，政府部門修建賈魯河堤，從張家橋一直到中牟境，長達四千二百二十丈。另外，還在“州東北”開了一道河渠，而其用途主要是“泄賈魯?漲之水，以防淹沒也”。

    賈魯河成為“害河”，新中國成立以后，引黃河水入鄭，西流湖應運而生。良好的水質，曾維持多年。但由于賈魯河兩岸后來都成了城區，水面狹窄，河道局部又淤塞嚴重，河道污染隨處可見。

    2013年5月初，大河報記者聯合鄭州市水務局對賈魯河開展走訪，親眼見證了河水從上游的清澈到下游的污濁的變化。

    前景規劃

    馬拉松與龍舟道全線可騎自行車

    目前正在進行的賈魯河綜合治理藍線內工程，其目的便是將賈魯河改頭換面。

    工程緊緊圍繞“安全河、景觀河、生態河、文脈河和幸福河”建設目標，將成為集防洪除澇的藍色廊道、生態文明的綠色廊道、人文展示的神韻廊道和娛樂健身的休閑廊道于一體的鄭州市生態文明建設示范工程。

    新修成的賈魯河，將充分融入海綿城市、體育、文化、旅游等理念和元素，同時在藍線外建設50米~200米寬的綠色長廊。

    局部河段按5A級景區標準打造，設置馬拉松賽道、龍舟賽道、自行車慢行系統等設施，增加市民近水、親水和戲水樂趣。科學設置車輛閘門、公廁、座椅、電話、商業攤點等設施。

    上述人士說，這其中，花園路至象湖段兩岸設置環形的往返馬拉松跑道，馬拉松賽道長42.195公里，寬度便是堤頂道路寬度，共10米寬；明理路至東四環段將設置龍舟賽道，龍舟賽道長700米，賽道總寬95米，設置六條賽道，一條輔助道，賽道每條寬12米，輔助道寬20米；賈魯河全線，兩岸將設置自行車慢行系統，也是河岸上的游路，全長104公里，寬度在4~6米；而南四環起點處，將被打造成5A級的旅游風景區。

    治理后的賈魯河，其自身將開創一個“新紀元”。

    鄭州市水務局相關負責人說，根據目前的工程進度，今年6月底將基本完成藍線內各項工程建設。工程全部建成后，總占地面積將達到24.62平方公里。其中水面面積達7.92平方公里，綠化面積達16.7平方公里。

    賈魯河，將不只是一條河流。

    根據最新綠線規劃，沿線將布置森林郊野公園，包括尖崗水庫公園、官渡湖公園等生態公園。這些公園，將以遠足和漫步、野餐郊游為主，結合各類游人的體力和不同需求，設置長途遠足、自然教育、樹木研習等不同性質的游覽途徑。賈魯河的水質，將保持在Ⅳ類以上。

    沿線將布置一批城市功能公園。

    包括祥云湖公園、賈魯湖公園、圃田澤公園、西流湖公園等城市公園。這些公園，將滿足市民動態活動和靜態游憩活動需求，包括小型舞臺、廣場、兒童游樂場等動態活動空間以及溪流、淺灘、草坪等靜態休憩空間。

    位于中牟縣城北部的農科所橋至隴海鐵路橋段，河道兩側以官渡湖及鄭汴中央公園規劃綠地為主。

    該段綠線規劃充分結合規劃湖泊、公園，綠線控制寬度以200米以上為主。其中鄭汴中央公園將造山挖湖，而目前，牟山已凸出地面，湖泊也已初具效果。

記者：大河報 劉瑞朝 文 許俊文 攝影
編輯：河南商報 郭爽
來源：大河報